據(jù)印度尼西亞商報(bào)訊，印多轎車（Indomobil Sukses Internasional/IMAS）公司通過旗下聚合物鋰電池公司今天（5日）將啟用西爪芝甘北（Cikampek）總投資額5000億盾的蓄電池廠。

該電池廠每年出產(chǎn)300萬套摩托車和轎車用的電池，古川印多（Furukawa Indomobil）公司出產(chǎn)的電池，悉數(shù)供給國內(nèi)需求，電池商標(biāo)為Furukawa Battery。

日前，工業(yè)部基于高科技優(yōu)勢工業(yè)局局長邦卡.蘇善多（Panggah Susanto）稱，該印多轎車與日本古川電池公司建立的合伙公司看好我國的商機(jī)，而對我國來說是有利的，因?yàn)樵撾姵貜S能進(jìn)步國民運(yùn)用國產(chǎn)品。

從出產(chǎn)方面，政府已指定需運(yùn)用含國產(chǎn)質(zhì)料，工業(yè)部陸路運(yùn)輸工具工業(yè)司理蘇爾約諾（Soerjono）補(bǔ)充說，該蓄電池的國產(chǎn)質(zhì)料含率已達(dá)到80%。“只有電子元件進(jìn)口?！?

眾所周知，古川電池公司持有Furukawa Indomobil公司的51%股份，其他49%是印多轎車公司旗下Central Sole Agency公司一切。

除了興修工廠之外，該2家公司合伙建立的公司也建立電池出售企業(yè)，即Furukawa Indomobil Batgtery Sales公司，其間51%股份由Central Sole Agency公司把握，剩余49%歸于Furukawa Battery 公司一切。

盡管該電池廠已作好于本月5日啟用的預(yù)備，IMAS公司總司理尤薩克.科多威佐約（Yusak Kertowifjojo）仍不肯置評，他說，“請等工廠開幕式再詳述。”

此前，古川印多蓄電池制造廠公司總司理Shunji Ishizaki曾解說說，公司出產(chǎn)的電池將供給給轎車或者是摩托車的獨(dú)家經(jīng)銷商（APM），或者是國內(nèi)零部件市場。

據(jù)悉，古川印多蓄電池制造廠公司將面對阿斯特拉元件（Astra Otoparts）公司旗下GS Astra電池公司競爭，去年，GS Astra電池公司已推出Incoe商標(biāo)，供低階層的蓄電池。