根據(jù)目前的相關(guān)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)已有超過140家電池生產(chǎn)商，促成此盛況的原因便是市場對于電動車大量的需求，根據(jù)2016年的電動車銷售數(shù)據(jù)，其全年銷售量便達(dá)到55萬輛，位居全球第一。值得關(guān)注的是，由于近三年全球電動車產(chǎn)業(yè)的劇烈變化，國內(nèi)目前每年已能生產(chǎn)125千兆瓦時的電池生產(chǎn)量，并預(yù)計持續(xù)成長。

    除了國內(nèi)市場正積極為電動車市場進(jìn)行沖刺外，其中包括韓國三星，日本松下與近期最受關(guān)注的電動車品牌Tesla都可被譽為國內(nèi)電動車市場的強大對手，根據(jù)華爾街分析師的預(yù)測，未來20年內(nèi)電動車在全球的車輛份額將來到40%，并且在每年達(dá)到4000萬輛的新車銷售量。


    除了持續(xù)提供相關(guān)補助外，國內(nèi)政府也在考慮是否要針對各家電池工廠制定出最低電池查呢能，以維持目前國內(nèi)在電動車市場的地位，畢竟在各國全力沖刺的情況下，那怕是有一點松懈，都很有可能會在這場激烈的電能爭霸戰(zhàn)中失去優(yōu)勢。


 
電池 電動車
點贊 0舉報收藏 0打賞 0評論 0
 
更多>同類鋰電資訊
推薦圖文
特斯拉采用的18650電池到底安不安全？ 探究中航鋰電內(nèi)部，科技感爆棚，進(jìn)來看看
鈦酸鋰材料量產(chǎn)已成規(guī)模 新能源汽車未來的發(fā)展之路
推薦鋰電資訊
點擊排行
鋰電商圈二維碼
網(wǎng)站首頁  |  歷年雜志  |  會員服務(wù)  |  廣告服務(wù)  |  關(guān)于我們  |  使用協(xié)議  |  隱私政策  |  隱私聲明  |  聯(lián)系方式  |  網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務(wù)  |  積分換禮  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報