NEC還同意將其與日產(chǎn)合資的電池子公司Automotive Energy Supply(AESC)售予金沙江資本,后者此前已與日產(chǎn)進(jìn)行過收購(gòu)談判。AESC的出資比例為日產(chǎn)占51%,NEC與NEC Energy Device占49%。

    NEC將電極制造子公司NEC Energy Device主要為日產(chǎn)純電動(dòng)汽車“聆風(fēng)”(LEAF)的車載電池生產(chǎn)電極,據(jù)推算年銷售額約150億日元。因此,NEC計(jì)劃以150億日元左右的價(jià)格將該子公司售予金沙江資本。

    NEC的電池供貨對(duì)象基本上只有日產(chǎn)汽車,而日產(chǎn)則決定擴(kuò)大電池的采購(gòu)對(duì)象。NEC認(rèn)為,為繼續(xù)開展業(yè)務(wù)而產(chǎn)生的投資負(fù)擔(dān)沒有意義。


 
電動(dòng)汽車
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