去年年中，中國(guó)工信部發(fā)布（第四批）《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范目錄》），包括31家單體企業(yè)和1家系統(tǒng)企業(yè)，三星SDI、LG化學(xué)、SK Innovation、松下等日韓電池巨頭均未進(jìn)入目錄，這導(dǎo)致這些企業(yè)在華的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)受到極大影響。去年年底，中國(guó)工信部發(fā)布2016第5批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用目錄》（以下簡(jiǎn)稱《推廣目錄》），其中5款新能源汽車(chē)被移出官方推薦目錄，這5款車(chē)型配套動(dòng)力電池來(lái)自LG化學(xué)、三星SDI、通用等企業(yè)。因此，有行業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，這些車(chē)型被移出的原因或與使用外資動(dòng)力電池有關(guān)。

    坊間流傳，如果新能源汽車(chē)想要進(jìn)入《推廣目錄》，必須采購(gòu)電池《規(guī)范目錄》里的產(chǎn)品。韓國(guó)三星SDI以及LG化學(xué)均曾申請(qǐng)第四批電池《規(guī)范目錄》，而未能獲批，不能獲得補(bǔ)貼。配備這些企業(yè)電池的電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也可能會(huì)失去與補(bǔ)貼綁定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。因此，盡管中國(guó)新能源汽車(chē)增長(zhǎng)潛力無(wú)限，但是韓國(guó)電池廠商在華發(fā)展并不順利。再加上“薩德”事件持續(xù)發(fā)酵， 無(wú)論是韓國(guó)汽車(chē)廠商還是電池供應(yīng)商，最近在中國(guó)的日子都不太好過(guò)。

    自去年以來(lái)，由于未能進(jìn)入中國(guó)動(dòng)力電池《規(guī)范目錄》，包括三星SDI、LG化學(xué)等韓國(guó)動(dòng)力電池廠商在華業(yè)務(wù)均受到了不同程度的影響。今年3月29日，韓國(guó)SK Innovation與中國(guó)企業(yè)合資在華設(shè)立的新能源汽車(chē)電池企業(yè)——北京電控愛(ài)思開(kāi)科技有限公司宣布，由于訂購(gòu)量減少已全線停產(chǎn)。與此同時(shí)，LG化學(xué)也傳出其位于南京的動(dòng)力電池工廠停工，生產(chǎn)線已基本處于閑置狀態(tài)的消息。而三星SDI在中國(guó)西安的生產(chǎn)線同樣也已閑置了幾個(gè)月，據(jù)知情人士透露，由于“薩德”事件，該公司決定重新考慮中國(guó)西安電池工廠的擴(kuò)建計(jì)劃。

 
鋰電池 動(dòng)力電池 電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
點(diǎn)贊 0舉報(bào)收藏 0打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類鋰電資訊
推薦圖文
特斯拉采用的18650電池到底安不安全？ 探究中航鋰電內(nèi)部，科技感爆棚，進(jìn)來(lái)看看
鈦酸鋰材料量產(chǎn)已成規(guī)模 新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展之路
推薦鋰電資訊
點(diǎn)擊排行
鋰電商圈二維碼
網(wǎng)站首頁(yè)  |  歷年雜志  |  會(huì)員服務(wù)  |  廣告服務(wù)  |  關(guān)于我們  |  使用協(xié)議  |  隱私政策  |  隱私聲明  |  聯(lián)系方式  |  網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務(wù)  |  積分換禮  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)