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電動車概念持續(xù)熱炒，周一（7月10日）奧立仕控股（00860）公布，斥資128.08億日圓（折合8.97億港元）收購日本電動車公司GLM CO. 85.5%股權(quán)，并將配股于周凱旋旗下Vivaldi International及TCL集團附屬公司等，隨即刺激該股復牌后大升并創(chuàng)逾三年新高。其實，電動車能否成功，其中最重要因素是儲電池技術(shù)的配合，因此不少公司正在大力研究開發(fā)，當中包括五龍動力（00378）。
五龍動力主要投資于節(jié)能、環(huán)保及清潔能源領(lǐng)域，擁有臺灣風力發(fā)電設備開發(fā)營運商華能壽光風力發(fā)電45%股權(quán)。另外，集團在過去數(shù)年積極投資及完善鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈布局，引進臺灣證券柜枱股份立凱電能科技（5227.TW）先進的電池研發(fā)技術(shù)及專利。
去年8月，完成與立凱電能的股權(quán)重組，并已訂立合作協(xié)議。
五龍動力于股權(quán)重組后，已成為立凱電能之單一最大股東，立凱電能亦已被列作為五龍動力之聯(lián)營公司入帳。
同年11月，五龍動力與貴安新區(qū)管理委員會及立凱電能訂立了框架協(xié)議，分三期合作建造設計年產(chǎn)量最高達3萬噸電池用正極材料的工廠。
五龍動力6月底公布截至今年3月底止年度業(yè)績，收益2.8億元，相比截至2016年3月底止（15個月）的收益1.04億元大增約168%。雖然仍錄得2.06億元虧損，但已較上年度的19.71億元虧損大為收窄。
據(jù)悉，期內(nèi)收益大增主因其全資附屬五龍動力（重慶）的產(chǎn)能及客戶需求大增，鎳鈷錳（NCM）正極材料的銷售量超過1600噸，相應銷售額為2.34億元，按年增長約4.1倍，顯示公司的產(chǎn)品工藝和營運管理日漸成熟。
據(jù)悉就動力鋰電池業(yè)務，集團加大研發(fā)投入以優(yōu)化產(chǎn)品，并積極調(diào)整產(chǎn)能布局，從而進一步擴大在動力鋰電池產(chǎn)業(yè)中的市場份額和影響力。
