燃料也可以成為鋰電池，未來(lái)有一天也能像鋰電池相同，充滿咱們的日子？

    市場(chǎng)調(diào)查顯現(xiàn)，現(xiàn)在國(guó)際聞名的一般純電動(dòng)汽車，需要的是能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)的電池包商品。波士頓電池在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、電池包商品等各個(gè)方面，都符合一般純電動(dòng)車的市場(chǎng)需求?！安ㄊ款D電池，單體電芯Swing 5300能量密度為207Wh/kg(490Wh/L)，Swing Key 442模塊能量密度已超越國(guó)務(wù)院公布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》中2015年動(dòng)力電池模塊的能量密度到達(dá)150Wh/kg的請(qǐng)求，達(dá)171Wh/kg(329Wh/L)?！彼螐幉┦拷榻B說(shuō)，現(xiàn)在，波士頓電池正在為用戶供給更高的質(zhì)量比能量電池，更安全、便當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化模塊，以及電動(dòng)巴士BMS自立研制等方向，進(jìn)行更加市場(chǎng)需求化，技能引領(lǐng)化的沖刺。

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