新能源示范車為交警們帶來綠色環(huán)保新體驗(yàn)


鋰電世界 最近綿陽市交警四大隊(duì)與長(zhǎng)虹新能源科技有限公司進(jìn)行警企合作,推出了兩輛新能源示范車,該車是由交警隊(duì)的巡邏電動(dòng)車改裝的,使用了長(zhǎng)虹新能源公司生產(chǎn)的鋰電池組作為電動(dòng)車的動(dòng)力電源。由我對(duì)其中一輛車進(jìn)行試用體驗(yàn),并寫下了這次體驗(yàn)的感受。
在拿到示范車后,仔細(xì)看了使用說明書,大致情況如下:
我在使用的三個(gè)月時(shí)間后,電動(dòng)車運(yùn)行情況良好。通過與采用了鉛酸電池的原電動(dòng)車相比較,我體驗(yàn)出采用鋰電池作為電動(dòng)車電源的優(yōu)勢(shì)如下:
一、充電效率高,行駛里程遠(yuǎn):使用鉛酸電池時(shí),充滿電需要一晚的時(shí)間,大概8小時(shí)。而使用鋰電池動(dòng)力電源后,不到5個(gè)小時(shí)就能充滿電,充一次電行駛的路程為70Km,比原車多出15Km。
二、放電性能好:加速時(shí)最大放電電流能達(dá)到300A,最大速度能達(dá)到40Km/h,完全滿足我方對(duì)電動(dòng)車要求的機(jī)動(dòng)性能。
三、爬坡性能強(qiáng):平時(shí)用鉛酸電池爬不上的斜坡,換用貴司的鋰電池后,可以很輕易地行駛上坡,增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。
四、安全性好:鋰電池組采用全封閉免維護(hù)式箱體結(jié)構(gòu),放置在原電池箱內(nèi)部固定牢靠,適應(yīng)車輛振動(dòng)等環(huán)境要求。鋰電池組由智能電池管理系統(tǒng)監(jiān)控和管理狀態(tài),具有防過充、過放電和防短路設(shè)計(jì),并且能自動(dòng)均衡串聯(lián)電池電壓,實(shí)時(shí)監(jiān)控內(nèi)部溫度,有報(bào)警預(yù)防和自動(dòng)切斷電源的強(qiáng)制保護(hù)措施。
五、綠色環(huán)保:鋰電池綠色環(huán)保,不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢,都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬與元素和物質(zhì)。在充放電循環(huán)使用時(shí),也不產(chǎn)生廢氣,這都響應(yīng)了我國(guó)加快節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境、倡導(dǎo)使用新型綠色能源的號(hào)召。
通過對(duì)新能源示范車的試用,我認(rèn)為電動(dòng)汽車是今后環(huán)保趨勢(shì)和國(guó)家實(shí)行能源節(jié)約的必然產(chǎn)物。而鋰電池動(dòng)力電源在電動(dòng)車上的成功使用,證明了長(zhǎng)虹新能源科技有限公司在鋰電池應(yīng)用方面的能力,我也希望在今后的警企共建中,會(huì)有更多、更好的合作項(xiàng)目。