環(huán)保部環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策研究中心與自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《我國(guó)鉛蓄電池收回管理現(xiàn)狀及對(duì)策》研究陳述顯現(xiàn)，我國(guó)也是鉛蓄電池花費(fèi)大國(guó)，鉛蓄電池廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、通訊、電力、鐵路等職業(yè)，其間轎車(chē)發(fā)動(dòng)電池、電動(dòng)自行車(chē)用動(dòng)力電池、后備電源三類(lèi)約占花費(fèi)總量的90%。而廢鉛蓄電池?cái)?shù)量也很驚人，每年發(fā)生的廢鉛蓄電池?cái)?shù)量超越260萬(wàn)噸。

工信部2010年公布的《電池職業(yè)重金屬污染歸納預(yù)防方案(征求意見(jiàn)稿)》顯現(xiàn)，當(dāng)時(shí)，歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家廢鉛蓄電池有安排的收回率現(xiàn)已超越90%以上，而我國(guó)有安排的收回率不到30%?，F(xiàn)在我國(guó)還沒(méi)有由蓄電池生產(chǎn)商或再生鉛生產(chǎn)廠家建成的全國(guó)性和區(qū)域性的收回網(wǎng)絡(luò)。

太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電因強(qiáng)弱動(dòng)搖很大，所以將這些電力進(jìn)行儲(chǔ)藏并以蓄電池方式進(jìn)行供電就成為了發(fā)展方向。加州州長(zhǎng)杰里·布朗上個(gè)月在舊金山召開(kāi)的世界太陽(yáng)能展會(huì)上表明，“咱們不能只簡(jiǎn)略地依托陽(yáng)光，咱們有必要將陽(yáng)光裝進(jìn)瓶子里。”

加州積極的可再生能源方針是，希望到2020年儲(chǔ)能到達(dá)1.3吉瓦——相當(dāng)于能夠供給100萬(wàn)家庭用電需要的傳統(tǒng)發(fā)電廠產(chǎn)能。

美國(guó)研究機(jī)構(gòu)LuxResearch分析師史蒂夫·明尼汗(StevenMinnihan)表明，加州的提案是首個(gè)立法案，它將對(duì)電力儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)生立即而耐久影響。明尼汗估計(jì)可再生能源到2017年的裝置量?jī)r(jià)值將到達(dá)104億美元，而上一年才2億美元。

但是儲(chǔ)能在技術(shù)上存在必定危險(xiǎn)，并且與樹(shù)立天然氣廠比較貴重許多，有關(guān)項(xiàng)目的樹(shù)立一向依托政府補(bǔ)助。加州公益事業(yè)委員會(huì)高級(jí)工程師法扎達(dá)·加扎赫表明，納稅人將有必要作出無(wú)窮投入。加州輸電網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的陳述稱(chēng)，假如思考一切的獲益，儲(chǔ)能耗資物有所值。      我國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)曹?chē)?guó)慶表明，廢舊鉛酸蓄電池收回量，個(gè)別渠道占50%-60%，廢電池流向不標(biāo)準(zhǔn)的再生鉛公司是致使鉛污染的本源之一。收回環(huán)節(jié)存在嚴(yán)峻的電池“倒酸”，部分再生鉛公司不收含酸的廢舊鉛蓄電池，廢酸流向不明，鉛污染和酸污染危險(xiǎn)很大?，F(xiàn)在轎車(chē)電池銷(xiāo)售量按5000萬(wàn)KVAh測(cè)算，其間3000萬(wàn)KVAh為富液，約含15萬(wàn)噸含鉛稀硫酸，約含4.2萬(wàn)噸硫酸；近幾年含鉛廢酸傾倒量比年增加，2008年倒酸量合計(jì)9.95萬(wàn)噸，2012年到達(dá)26.14萬(wàn)噸。