與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)也再度出現(xiàn)供貨緊張，價(jià)格連續(xù)上漲的行情。目前國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰主流價(jià)在150000-155000元/噸，但幾家主導(dǎo)碳酸鋰生產(chǎn)廠家的資源難以滿足逐步擴(kuò)大的材料廠家需求，除了大廠供貨相對(duì)正常外，據(jù)說(shuō)中小戶有現(xiàn)金還未必買得到貨。
    受此影響，從上周后期開始，國(guó)內(nèi)三元材料市場(chǎng)又開始“蠢蠢欲動(dòng)”，之前523型號(hào)報(bào)價(jià)在150000-160000元/噸的三元材料中小戶已不見蹤影，最低價(jià)上調(diào)至170000元/噸，大戶的報(bào)價(jià)因前期價(jià)格維持穩(wěn)定，仍在180000元/噸。而本周開始，福建、北京兩家三元材料代表企業(yè)索性停止報(bào)價(jià)，湖南某家上調(diào)5000元/噸至185000元/噸，而市場(chǎng)上111型號(hào)主流價(jià)均在225000-230000元/噸。
    但除了價(jià)格上漲，我們還發(fā)現(xiàn)，雖然大戶6月份的產(chǎn)量未有明顯變化，但中、小三元材料廠家因上述兩大原料價(jià)格上漲及供貨緊張的影響，加上數(shù)碼類產(chǎn)品已進(jìn)入淡季，已出現(xiàn)停產(chǎn)或減產(chǎn)的情況，同時(shí)，也制約了一些擴(kuò)產(chǎn)企業(yè)的步伐，預(yù)計(jì)6月份三元材料產(chǎn)量環(huán)比增幅將有所下調(diào)。
 
碳酸鋰市場(chǎng),電池級(jí)碳酸鋰
點(diǎn)贊 0舉報(bào)收藏 0打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類鋰電資訊
推薦圖文
特斯拉采用的18650電池到底安不安全？ 探究中航鋰電內(nèi)部，科技感爆棚，進(jìn)來(lái)看看
鈦酸鋰材料量產(chǎn)已成規(guī)模 新能源汽車未來(lái)的發(fā)展之路
推薦鋰電資訊
點(diǎn)擊排行
鋰電商圈二維碼
網(wǎng)站首頁(yè)  |  歷年雜志  |  會(huì)員服務(wù)  |  廣告服務(wù)  |  關(guān)于我們  |  使用協(xié)議  |  隱私政策  |  隱私聲明  |  聯(lián)系方式  |  網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務(wù)  |  積分換禮  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)