近幾年,新能源汽車的快速發(fā)展帶動了鋰電池的爆發(fā)式增長,然而生產(chǎn)工藝流程和人工操作卻嚴(yán)重制約了鋰電企業(yè)的產(chǎn)能和產(chǎn)品的質(zhì)量,在生產(chǎn)線上引入自動化裝備提高生產(chǎn)效率已形成業(yè)內(nèi)共識,特別是自動化設(shè)備,機(jī)器人(300024),AGV,機(jī)械手臂,焊接,打標(biāo),封裝等。

       據(jù)統(tǒng)計,2017年我國動力電池產(chǎn)能規(guī)劃已超過100GWh,隨著行業(yè)競爭的不斷加劇,2017年自動化機(jī)器人設(shè)備將進(jìn)入爆發(fā)期,預(yù)測將達(dá)到200億左右的市場。如此巨大的市場令機(jī)器人自動化企業(yè)不斷加大對鋰電池的布局。

時代高科

       時代高科成立于2001年,是一家集新能源電池高端制造裝備、工業(yè)自動化高端清洗裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)。從2006年研制第一代全自動真空干燥生產(chǎn)線開始,時代高科便與超級電容世界領(lǐng)軍企業(yè)美國MAXWELL建立了密切的合作關(guān)系,目前時代高科的真空干燥設(shè)備已經(jīng)跟比亞迪(002594)等國內(nèi)領(lǐng)先的電池廠批量供貨。

       時代高科董事長田漢溶表示,“動力電池的關(guān)鍵是安全性、大容量和規(guī)?;a(chǎn),只有在高自動化的條件下,以高精設(shè)備為前提下,才有可能實(shí)現(xiàn)這一愿景,而機(jī)器人在鋰電設(shè)備的應(yīng)用才剛剛開始?!?br />

吉陽

       吉陽智能科技是鋰電池生產(chǎn)設(shè)備及自動化生產(chǎn)線的專業(yè)制造商,為國內(nèi)外客戶提供新能源裝備整套解決方案及相關(guān)配套設(shè)備,主要專注于動力電池制造六大模塊中的化成分容系統(tǒng)、干燥注液系統(tǒng)、電芯裝備系統(tǒng)、芯包制備系統(tǒng)。

       據(jù)悉,吉陽在產(chǎn)線上主要應(yīng)用了四軸SCARA以及直角坐標(biāo)機(jī)器人,已有24臺機(jī)器人應(yīng)用在產(chǎn)線上,出于成本考慮,目前六軸機(jī)器人應(yīng)用較少。后續(xù)隨著對低成本以及快、準(zhǔn)的高效率自動化改造需求的提升,會加大對機(jī)器人的應(yīng)用。

科銳

       東莞市科銳機(jī)電成立于2006年,擁有成套的自動化生產(chǎn)設(shè)備,結(jié)合鋰電設(shè)備方面積累的優(yōu)勢,未來重點(diǎn)形成面向鋰電、化工、電子、醫(yī)藥四大行業(yè)的全系列產(chǎn)品格局。目前主打產(chǎn)品有混漿工藝、BACK工藝、電池配件。

       科銳的業(yè)務(wù)以重型的材料和設(shè)備為主,一天的粉料用量達(dá)10噸,故輕負(fù)載的機(jī)器人不適用,主要需求是重載型機(jī)器人,其中以進(jìn)出料的搬運(yùn)是最大的需求點(diǎn)??其J表示,目前“機(jī)器換人”的需求主要在于開包、攪拌、干燥、焊接、搬運(yùn)、檢測,以及設(shè)備之間的整線銜接,打造智能制造生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)大批量規(guī)?;a(chǎn)。

時代高科

       時代高科成立于2001年,是一家集新能源電池高端制造裝備、工業(yè)自動化高端清洗裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)。從2006年研制第一代全自動真空干燥生產(chǎn)線開始,時代高科便與超級電容世界領(lǐng)軍企業(yè)美國MAXWELL建立了密切的合作關(guān)系,目前時代高科的真空干燥設(shè)備已經(jīng)跟比亞迪(002594)等國內(nèi)領(lǐng)先的電池廠批量供貨。

       時代高科董事長田漢溶表示,“動力電池的關(guān)鍵是安全性、大容量和規(guī)?;a(chǎn),只有在高自動化的條件下,以高精設(shè)備為前提下,才有可能實(shí)現(xiàn)這一愿景,而機(jī)器人在鋰電設(shè)備的應(yīng)用才剛剛開始?!?br />

 
鋰電池 新能源 新能源汽車 自動化設(shè)備 鋰電池生產(chǎn)設(shè)備
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