電池生產(chǎn)供不應(yīng)求 致雷克薩斯CT200h減產(chǎn)


核心提示: 中國(guó)電池網(wǎng) 雷克薩斯去年年底在中國(guó)市場(chǎng)推出的CT200h憑借時(shí)尚的外觀和極高的性?xún)r(jià)比,已經(jīng)成為雷克薩斯旗下新的銷(xiāo)量明星,不過(guò)這款暢銷(xiāo)車(chē)的供應(yīng)量會(huì)在下半年減少。 雷克薩斯中國(guó)副總經(jīng)理郎立新近日
鋰電世界 雷克薩斯去年年底在中國(guó)市場(chǎng)推出的CT200h憑借時(shí)尚的外觀和極高的性?xún)r(jià)比,已經(jīng)成為雷克薩斯旗下新的銷(xiāo)量明星,不過(guò)這款暢銷(xiāo)車(chē)的供應(yīng)量會(huì)在下半年減少。
雷克薩斯中國(guó)副總經(jīng)理郎立新近日在接受記者采訪(fǎng)時(shí)就表示,“CT200h混合動(dòng)力電池方面生產(chǎn)供應(yīng)不過(guò)來(lái),給我們帶來(lái)很大的壓力。今年后期有一段時(shí)間可能CT200h的量會(huì)很少,這是非常遺憾的一個(gè)情況?!彼硎?,市場(chǎng)對(duì)CT200h的需求很大,包括歐洲,美國(guó)、日本以及中國(guó)臺(tái)灣和香港地區(qū)都是如此。
CT200h上市后,憑借27.9萬(wàn)元的極低入門(mén)價(jià)和6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保修、免費(fèi)保養(yǎng),已成為雷克薩斯中國(guó)銷(xiāo)量的主要來(lái)源之一,目前這款車(chē)在華每個(gè)月的銷(xiāo)量均超過(guò)1000臺(tái)。北京市場(chǎng)上,入門(mén)級(jí)車(chē)型的優(yōu)惠幅度為1萬(wàn)元。
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