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專家組從項(xiàng)目任務(wù)完成情況、財(cái)務(wù)運(yùn)行狀況等方面進(jìn)行了總體的質(zhì)詢和評(píng)估，并實(shí)地考察了動(dòng)力鋰電池工程實(shí)驗(yàn)室和在寧波富理材料科技有限公司建成的年產(chǎn)300噸磷酸錳鋰中試生產(chǎn)線。
據(jù)悉，該項(xiàng)目由寧波材料所動(dòng)力鋰電池工程實(shí)驗(yàn)室研究員劉兆平主持，在為期兩年的實(shí)施中，項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)針對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)先進(jìn)動(dòng)力電池的重大需求，開(kāi)展了磷酸錳鋰復(fù)合三元材料動(dòng)力電池新體系及關(guān)鍵材料的系統(tǒng)性研究，突破了高性能磷酸錳鋰正極材料規(guī)?；苽涞年P(guān)鍵技術(shù)，建成了年產(chǎn)300噸磷酸錳鋰中試生產(chǎn)線，中試產(chǎn)品得到動(dòng)力電池企業(yè)用戶認(rèn)可；
研制出能量密度219Wh/kg的10Ah磷酸錳鋰-三元材料復(fù)合動(dòng)力電池，通過(guò)GB/T 31485-2015單體蓄電池安全性試驗(yàn)，同時(shí)為吉利汽車研發(fā)出能量密度185Wh/kg的43Ah磷酸錳鋰-三元材料復(fù)合動(dòng)力電池，并進(jìn)行了車載實(shí)驗(yàn)。
該項(xiàng)目的實(shí)施，為后續(xù)解決年產(chǎn)千噸級(jí)生產(chǎn)線的工藝技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)磷酸錳鋰大規(guī)模生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
未來(lái)，團(tuán)隊(duì)還將在一三五戰(zhàn)略規(guī)劃重大突破項(xiàng)目“高能量密度動(dòng)力鋰電池技術(shù)”的支持下，進(jìn)一步開(kāi)展磷酸錳鋰正極材料與高容量富鋰錳基正極材料復(fù)配應(yīng)用試驗(yàn)，研制出具有良好安全性和循環(huán)穩(wěn)定性的300Wh/kg能量密度的新一代動(dòng)力電池。

磷酸錳鋰正極材料

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