鋰電世界  根據(jù)捷豹的戰(zhàn)略規(guī)劃，將于2016年推出旗下的首款SUV車型“F-PACE”，屆時(shí)捷豹將正式進(jìn)軍豪華SUV的細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí)為順應(yīng)未來的全球電動(dòng)化趨勢(shì)，捷豹也規(guī)劃針對(duì)這款SUV車型推出純電動(dòng)版本。歐洲媒體Autocar報(bào)道，捷豹F-PACE的電動(dòng)版本已列入研發(fā)計(jì)劃，將于2017年推向市場(chǎng)，預(yù)計(jì)續(xù)航里程有望達(dá)到483公里左右。未來正式推出后將與特斯拉電動(dòng)SUV“ModelX”競(jìng)爭(zhēng)。

    捷豹F-PACE定位為一款中型SUV，基于“智能全鋁架構(gòu)平臺(tái)”打造，可提供汽油、電動(dòng)等多樣化的動(dòng)力模塊，同時(shí)這款SUV將采用高達(dá)75%的高密度鋁制車身結(jié)構(gòu)，在整備質(zhì)量方面將低于同級(jí)豪華中型SUV，令該車擁有出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于F-PACE的電動(dòng)版車型同樣受用，更輕的整備質(zhì)量將使得車輛擁有長(zhǎng)的續(xù)航里程。

    此前捷豹路虎集團(tuán)工程總監(jiān)WolfgangZiebart在接受歐洲媒體采訪時(shí)透露：目前電動(dòng)車有兩類，分別是城市代步車和家庭備用車，主要針對(duì)美國(guó)、歐洲和中國(guó)市場(chǎng)，捷豹路虎也有這方面的考慮。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士分析稱：電動(dòng)車技術(shù)已成為豪華車所必須具備的特質(zhì)。

    根據(jù)目前已知的消息，捷豹F-PACE所推出的電動(dòng)版針對(duì)鋁制車體進(jìn)行調(diào)整，便于安置龐大的電池組。屆時(shí)新車將采用全輪驅(qū)動(dòng)，并在前后軸分別安裝有電動(dòng)機(jī)，為車輛提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出?？紤]電動(dòng)SUV的行駛舒適性和續(xù)航能力，捷豹F-PACE電動(dòng)版將配備空氣懸掛。

    當(dāng)然，捷豹并不是唯一一家正在研發(fā)電動(dòng)SUV的豪華車企。全球最知名的電動(dòng)車豪華品牌特斯拉也在打造名為“ModelX”電動(dòng)SUV，并提供有65千瓦時(shí)和85千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程可達(dá)到474km，有望于明年一季度投放市場(chǎng)。捷豹F-PACE的電動(dòng)版車型未來推出后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將直指特斯拉ModelX。