鋰電世界    工信部、財政部和環(huán)保部等多部門近日召開研討會介紹了廢舊鉛酸蓄電池回收處理基金化管理機制研究階段性成果，并提出了下一步推進鉛酸蓄電池回收基金制度研究的工作思路。

    中國電池工業(yè)協(xié)會副秘書長曹國慶此前公開透露，可能的方案方向是，電池生產(chǎn)企業(yè)支付基金：10～25元/只電池；通過財政稅收辦法，將基金入國庫；再生鉛獲得基金補貼標(biāo)準(zhǔn)：46～102元/只電池。

    “一旦實施行業(yè)就“死”了，對鉛蓄電池大企業(yè)和規(guī)范性的企業(yè)不公平”，一鉛酸蓄電池上市企業(yè)高管向記者表示，在現(xiàn)有的國情和行業(yè)現(xiàn)狀下實施回收基金，可能會導(dǎo)致更多的不公平，正規(guī)企業(yè)增加成本，而違規(guī)企業(yè)在不增加成本的情況下獲利。

    今年2月有知情人士向記者透露，發(fā)改委正在討論鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)支付廢電池回收基金方案，即由生產(chǎn)企業(yè)支付回收基金補貼再生鉛企業(yè)，提高再生鉛企業(yè)采購廢電池貨源能力。

    針對回收基金，哈爾濱工業(yè)大學(xué)胡信國教授在此次兩會期間亦表示，“廢舊電池回收基金”的設(shè)立并不合理，電池一旦銷售出去以后，所有權(quán)屬于消費者而不屬于制造商，由制造商來為已經(jīng)不屬于自己的產(chǎn)品支付回收費用，不符合市場規(guī)律。