鋰電世界     3月28日-30日，2014第十四屆中國(guó)北方國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)將在天津舉辦。小編帶大家與企業(yè)負(fù)責(zé)人面對(duì)面交流，以了解行業(yè)現(xiàn)狀和各企業(yè)參加此次展會(huì)的準(zhǔn)備情況。

    總結(jié)2013年電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的發(fā)展境況，天津市美麗行鋰電池車(chē)科技有限公司總經(jīng)理張亞軍認(rèn)為，過(guò)去一年對(duì)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)可謂“考驗(yàn)巨大，市場(chǎng)透支嚴(yán)重”。

    “電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展十幾年來(lái)，現(xiàn)在已經(jīng)到了激烈競(jìng)爭(zhēng)期的最后階段。很多鋰電車(chē)、鉛酸電動(dòng)車(chē)企業(yè)都切身感到2013年面臨的市場(chǎng)壓力。”張亞軍說(shuō)，特別是一些中小型鉛酸電動(dòng)車(chē)企業(yè)，面對(duì)白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀，受到前所未有的沖擊，整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷新一輪的市場(chǎng)洗牌。

    據(jù)介紹，2013年電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量供過(guò)于求，一些企業(yè)采取過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)等激烈競(jìng)爭(zhēng)手段，促使很多消費(fèi)者提前消費(fèi)。張亞軍談到，有的企業(yè)采取以舊換新的營(yíng)銷(xiāo)手段，很多消費(fèi)者對(duì)買(mǎi)了僅一年甚至還不到一年的電動(dòng)車(chē)進(jìn)行了置換，這導(dǎo)致市場(chǎng)過(guò)度飽和、整個(gè)行業(yè)盈利率偏低，一些競(jìng)爭(zhēng)能力不是很強(qiáng)的企業(yè)受到?jīng)_擊，甚至面臨重組。

    面對(duì)目前的情況，小刀電動(dòng)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始嘗試網(wǎng)上直銷(xiāo)模式。“我們?cè)诰〇|商城開(kāi)了一家網(wǎng)上直營(yíng)店，目前還處于嘗試階段?！蔽簭?qiáng)表示，小刀電動(dòng)車(chē)在設(shè)計(jì)上比較“潮”，符合時(shí)下年輕人的“口味”，所以就挑選了幾款嘗試在網(wǎng)上銷(xiāo)售?！暗豢煞裾J(rèn)，電動(dòng)車(chē)的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售不同于其它產(chǎn)品，既不像服裝等快消品不需要售后維修，也不像大型電器有全國(guó)聯(lián)保的售后維修體系。所以，對(duì)于小刀來(lái)說(shuō)，最需要解決的問(wèn)題就是如何保證消費(fèi)者的售后維修服務(wù)?！?/P>

    在產(chǎn)品方面，面對(duì)2013年的市場(chǎng)頹勢(shì)，小刀并沒(méi)有盲目跟風(fēng)打價(jià)格戰(zhàn)、搞促銷(xiāo)、加大經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力，而是專注產(chǎn)品性能的提高。“僅過(guò)去一年，我們的專利技術(shù)申請(qǐng)達(dá)到30多項(xiàng)。”魏強(qiáng)介紹，2013年小刀重點(diǎn)推出的“爬山王”雙動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品，具有爬坡30度的功能，打破了電動(dòng)車(chē)不能爬坡的技術(shù)瓶頸。去年10月，該產(chǎn)品在南京車(chē)展中一經(jīng)亮相，就引起了相當(dāng)大的轟動(dòng)。另外，小刀主打的“ACS”智能補(bǔ)電系統(tǒng)也得到業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)可。

    同期打智能牌的還有另一家電動(dòng)車(chē)巨頭，那就是新日電動(dòng)車(chē)。新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司策劃總監(jiān)朱建明透露，新日電動(dòng)車(chē)已與中國(guó)航天基金會(huì)達(dá)成戰(zhàn)略合作，航天技術(shù)將會(huì)應(yīng)用到電動(dòng)車(chē)上，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)性能的全面智能化。

    “新產(chǎn)品不光是外觀上的創(chuàng)新，更多的是內(nèi)涵上的突破?！敝旖髟诮邮懿稍L時(shí)介紹，新日電動(dòng)車(chē)除了在產(chǎn)品外觀上加入更多時(shí)尚元素，更在產(chǎn)品技術(shù)上有了提高。以人性化、便利化、智能化的技術(shù)升級(jí)滿足消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)安全性、舒適度的要求。

    能量和動(dòng)力性能是衡量電動(dòng)車(chē)質(zhì)量的標(biāo)桿，新日在該領(lǐng)域的技術(shù)突破上下了很大功夫。朱建明說(shuō)，近年出現(xiàn)的智能變頻系統(tǒng)為電動(dòng)車(chē)提供能量和動(dòng)力支持，新日結(jié)合航天技術(shù)，引進(jìn)航空級(jí)材料，優(yōu)化充電器、電池、電機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力突破。

    朱建明認(rèn)為，未來(lái)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)并不在于單一項(xiàng)的卓越，而是整個(gè)系統(tǒng)的最優(yōu)配置。新產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)一步整合了新日近年來(lái)在技術(shù)、設(shè)計(jì)方面取得的成果，加入了智能動(dòng)力系統(tǒng)、升級(jí)的安全系統(tǒng)等，能夠使騎行更加舒適，實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。同時(shí)，時(shí)尚元素也在新品設(shè)計(jì)中體現(xiàn)得更加淋漓盡致。

    綜上各家企業(yè)的走訪，在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，各大企業(yè)都有了清晰的市場(chǎng)定位，結(jié)合目即將頒發(fā)的新國(guó)標(biāo)的確立，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)、銷(xiāo)售也將愈加規(guī)范。有實(shí)力的企業(yè)將越走越穩(wěn)，越走越規(guī)范，未來(lái)電動(dòng)車(chē)行業(yè)將迎來(lái)新一輪的發(fā)展高峰期。