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南方泵業(yè)

東風(fēng)新能源工廠武漢動(dòng)工

   2013-10-08 鋰電世界佚名7500
核心提示:中國電池網(wǎng) 東風(fēng)乘用車新能源工廠在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)破土動(dòng)工,這是湖北首座新能源汽車工廠。

    鋰電世界  東風(fēng)乘用車新能源工廠在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)破土動(dòng)工,這是湖北首座新能源汽車工廠。未來,這里新能源汽車等產(chǎn)品總年產(chǎn)能將達(dá)到16萬輛。最快明年,漢產(chǎn)電動(dòng)汽車就將從此駛向街頭。

    東風(fēng)24億元打造新廠連推多款純電動(dòng)汽車

    東風(fēng)乘用車新能源工廠是東風(fēng)乘用車公司在武漢打造的第二座工廠,距離其原有工廠不過3公里。該工廠占地400余畝,一期總投資24億元,預(yù)計(jì)2014年底全面建成投產(chǎn),未來規(guī)劃總產(chǎn)能高達(dá)16萬輛。新工廠建成后,主要用于節(jié)能與新能源汽車及傳統(tǒng)汽車的混合生產(chǎn)?!白钕攘慨a(chǎn)東風(fēng)自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車?!睎|風(fēng)公司新能源事業(yè)平臺(tái)總監(jiān)、東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司總經(jīng)理黃兆勤介紹,東風(fēng)打造的E30L、東風(fēng)風(fēng)神S30EV純電動(dòng)轎車,都將通過該工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

    在現(xiàn)場,記者看到東風(fēng)E30L的個(gè)頭與奔馳SMART相似,跑起來顯得十分敏捷。技術(shù)人員介紹,該車時(shí)速最高可達(dá)80公里,一次充電能行駛160公里左右,每次充電30分鐘,耗電量約為11度/百公里?,F(xiàn)場還有一輛東風(fēng)S30EV純電動(dòng)轎車,其時(shí)速可達(dá)130公里,最高續(xù)航里程為150公里。“公司目前新能源產(chǎn)品均為自主研發(fā),未來還會(huì)推出多款新車型?!睎|風(fēng)公司技術(shù)中心主任方馳稱,東風(fēng)是國內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)的企業(yè),目前已有40多款、1300多輛節(jié)能與新能源汽車在各地示范運(yùn)營。

    買新能源車享補(bǔ)貼本地車企紛紛發(fā)力

    9月17日,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策正式出臺(tái),期限是2013年至2015年。其中,今年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是純電動(dòng)乘用車可獲3.5萬、5萬和6萬元不等補(bǔ)貼,2014和2015年,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐年降低。“東風(fēng)純電動(dòng)車產(chǎn)品上市后,可以享受國家補(bǔ)貼?!秉S兆勤介紹,按照續(xù)航里程的不同每輛可補(bǔ)助3.5萬元-5萬元。

    有利好政策支持,更多的武漢車企也要分食這一市場蛋糕。神龍、東風(fēng)本田等本土車企,目前都已經(jīng)有上馬新能源車的計(jì)劃。

    東風(fēng)本田公司計(jì)劃在今年引入一款新能源汽車。這款名叫Insight的混合動(dòng)力產(chǎn)品的這款百公里綜合油耗約為4.7L。神龍計(jì)劃到2015年,將現(xiàn)有產(chǎn)品的動(dòng)力總成全部更新,這其中就將更新?lián)Q代一批新能源車型。上海通用武漢基地更是將新能源工廠列入建設(shè)計(jì)劃,未來該基地將承擔(dān)該公司新能源汽車、動(dòng)力電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造。

    百公里電費(fèi)10元以內(nèi)售價(jià)目前“還不好講”

    對普通消費(fèi)者而言,購買新能源車有怎樣的實(shí)惠才是關(guān)鍵,電動(dòng)車產(chǎn)品的使用成本則是準(zhǔn)車主最為關(guān)心的問題。

    “多長時(shí)間更換電池啊?”“純電動(dòng)車怎么保養(yǎng)啊?”“是不是一定要在充電樁充電啊?”……東風(fēng)乘用車新能源基地開工現(xiàn)場,很多媒體記者圍著東風(fēng)公司技術(shù)人員連續(xù)發(fā)問。

    “以運(yùn)行100公里計(jì)算,電動(dòng)車耗電11-14度,按每度0.6元計(jì)算,成本約為7元-10元?!睎|風(fēng)汽車公司技術(shù)中心負(fù)責(zé)人介紹,東風(fēng)即將量產(chǎn)的純電動(dòng)車產(chǎn)品電池續(xù)航里程都在150公里以上,循環(huán)壽命可達(dá)1500次,按每天平均行駛50公里計(jì)算,電池約可以使用8年。在后期,純電動(dòng)車的保養(yǎng)主要是電壓穩(wěn)定性檢測等,成本并不會(huì)比普通汽車高。

    此次東風(fēng)乘用車新能源工廠所生產(chǎn)的車型,目前暫時(shí)還未給出市場統(tǒng)一定價(jià)?!半姵氐汝P(guān)鍵零部件產(chǎn)品還有所調(diào)整,產(chǎn)品價(jià)格以后才會(huì)公布?!睎|風(fēng)相關(guān)人士介紹。而在此前,東風(fēng)在武漢舉行的新能源車展上,曾公布的一款EJ02純電動(dòng)車,售價(jià)不足5萬元。

    配套設(shè)施成推廣關(guān)鍵江城擬建500個(gè)充電樁

    除了用車成本,用車所需的配套基礎(chǔ)設(shè)施布局,也是消費(fèi)者購車的前提?!芭涮自O(shè)施如果完善,則會(huì)考慮購買?!笔忻袂裣壬嬖V記者,因純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程短,充電標(biāo)準(zhǔn)和充電時(shí)間都有特殊要求,配套設(shè)施很重要。

    未來武漢相關(guān)配套設(shè)施將更加完善。目前,武漢全市已建好的充電樁已超過150個(gè)。武漢市供電公司規(guī)劃,2015年內(nèi),武漢將建成30座充電站和500個(gè)充電樁。

   

 
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