鋰電世界  國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特別是純電動(dòng)汽車(chē)的推廣沒(méi)有實(shí)現(xiàn)預(yù)期進(jìn)展，2013中國(guó)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作高峰論壇暨項(xiàng)目洽談會(huì)上的專(zhuān)家提出建議，可以推廣電動(dòng)車(chē)租賃業(yè)務(wù)，加大電池的研發(fā)力度。

    推廣電動(dòng)車(chē)租賃

    北京易卡先鋒信息技術(shù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理戰(zhàn)靜靜在論壇上表示，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展是一種必然，預(yù)計(jì)今年已經(jīng)達(dá)到了引爆點(diǎn)。雖然說(shuō)目前電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)、市場(chǎng)以及基礎(chǔ)設(shè)施都并不完備，但可以考慮首先從局部突破，打造小范圍的試驗(yàn)田，而整車(chē)租賃就是一個(gè)值得推廣的運(yùn)營(yíng)模式。

    《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》注冊(cè)成立的易卡綠色汽車(chē)租賃公司通過(guò)前期調(diào)研、試駕吸引了一批目標(biāo)用戶，借助“電動(dòng)北京伙伴計(jì)劃”，目前已在清華科技園等周邊地區(qū)建立充電樁，開(kāi)展整車(chē)租賃服務(wù)，市場(chǎng)反響很好。除了清華科技園，在中關(guān)村附近還有四、五個(gè)場(chǎng)地正在建設(shè)之中，包括大鐘寺、創(chuàng)業(yè)大廈、牡丹園等等，計(jì)劃以清華科技園為中心，建立一個(gè)5公里充電的示范區(qū)。

    9月初，萬(wàn)鋼部長(zhǎng)在天津泰達(dá)論壇上也肯定了電動(dòng)車(chē)租賃的模式。他表示，北京要在此基礎(chǔ)上繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，到今年底將在清華科技園等四個(gè)園區(qū)投放不低于100輛電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)按照市場(chǎng)的機(jī)制擴(kuò)大租賃，加強(qiáng)充電網(wǎng)的建設(shè)，與傳統(tǒng)租賃行業(yè)的龍頭合作，建立傳統(tǒng)租賃渠道，擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)租賃，力爭(zhēng)在未來(lái)3年內(nèi)逐步完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等。

    大力研發(fā)動(dòng)力鋰電池

    大智慧通訊社從2013中國(guó)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作高峰論壇暨項(xiàng)目洽談會(huì)獲悉，北京神州巨電新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司總裁王曉功表示，電池是電動(dòng)汽車(chē)的靈魂與核心，中國(guó)目前之所以沒(méi)能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，歸根結(jié)底就是電池的安全性和經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題。如果這兩個(gè)問(wèn)題解決了，中國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)就有可能跨越式的超過(guò)其他任何國(guó)家。

    毫無(wú)疑問(wèn)，現(xiàn)在動(dòng)力鋰電池的地位被提到類(lèi)似于石油的高度，目前神州巨電正在跟進(jìn)的最新項(xiàng)目就是單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池。此前的動(dòng)力鋰電池，包括特斯拉電動(dòng)車(chē)上裝載的都是液態(tài)小容量電池，安全性存在問(wèn)題。但大容量固態(tài)動(dòng)力鋰電池有效解決了這一問(wèn)題。去年年初公司承接了北京市科委的第一代無(wú)并聯(lián)大容量電池裝載純電動(dòng)大巴的實(shí)驗(yàn)，本月就將交付使用了，此次是福田汽車(chē)(600166.SH)配合電池廠商設(shè)計(jì)生產(chǎn)，采用了180片單體500安時(shí)電池，單次晚上充電，可以支持大巴車(chē)行駛250公里。

    王曉功表示，中國(guó)在鋰電池方面的生產(chǎn)實(shí)力并不落后，未來(lái)有信心在動(dòng)力鋰電池乃至電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)頭地位。這也是中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)努力的方向。