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FB聯(lián)網(wǎng)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)首飛 小扎:這是巨大的里程碑

   2016-07-22 鋰電世界佚名4060
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 據(jù)每日郵報(bào)報(bào)道,許多人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)接入已經(jīng)成為理所當(dāng)然的存在,但全球依然有40億人無(wú)法聯(lián)網(wǎng),其中16億人生活在沒(méi)有任何移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的偏遠(yuǎn)地區(qū)。Facebook開(kāi)發(fā)一系列技術(shù)想要解決這個(gè)問(wèn)題,包括高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)Aquila。這個(gè)項(xiàng)目最近取得新的進(jìn)展,F(xiàn)acebook宣布其6月28日在美國(guó)亞利桑那州尤馬試驗(yàn)場(chǎng)完成了聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)的首次飛行測(cè)試。

    鋰電世界  據(jù)每日郵報(bào)報(bào)道,許多人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)接入已經(jīng)成為理所當(dāng)然的存在,但全球依然有40億人無(wú)法聯(lián)網(wǎng),其中16億人生活在沒(méi)有任何移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的偏遠(yuǎn)地區(qū)。Facebook開(kāi)發(fā)一系列技術(shù)想要解決這個(gè)問(wèn)題,包括高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)Aquila。這個(gè)項(xiàng)目最近取得新的進(jìn)展,F(xiàn)acebook宣布其6月28日在美國(guó)亞利桑那州尤馬試驗(yàn)場(chǎng)完成了聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)的首次飛行測(cè)試。

    這種太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)可使用激光向地球上偏遠(yuǎn)地區(qū)的提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。在測(cè)試飛行期間,F(xiàn)acebook對(duì)其進(jìn)行了一系列“功能檢查”,Aquila在空中停留了96分鐘,超過(guò)預(yù)定時(shí)間3倍以上。在空中,Aquila消耗了2000瓦電力,大約與吹風(fēng)機(jī)差不多。而當(dāng)Aquila達(dá)到巡航高度和速度時(shí),消耗的電力約為5000瓦。Facebook首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格(MarkZuckerberg)表示:“如果在我開(kāi)始創(chuàng)建Facebook時(shí),你告訴我將來(lái)可能會(huì)建造飛機(jī),我會(huì)以為你瘋了!我們不是飛機(jī)公司,但在產(chǎn)生這個(gè)創(chuàng)意短短2年內(nèi),我們建立了團(tuán)隊(duì),現(xiàn)在甚至已經(jīng)有了可以飛行1個(gè)半小時(shí)的飛機(jī)。在實(shí)現(xiàn)幫助所有人聯(lián)網(wǎng)的道路上,這是個(gè)巨大的里程碑?!?

    扎克伯格說(shuō),F(xiàn)acebook將建造數(shù)千架聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)。他稱(chēng):“這個(gè)里程碑很快將被拋在后面,我們將開(kāi)發(fā)最長(zhǎng)耐力、打破紀(jì)錄的無(wú)人機(jī)。屆時(shí),我們準(zhǔn)備建造數(shù)千架無(wú)人機(jī),與全世界的政府和電信公司合作,為城市郊區(qū)、鄉(xiāng)村以及災(zāi)區(qū)民眾提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。這些地方,目前都還沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。”

    扎克伯格澄清,F(xiàn)acebook不會(huì)自己建造無(wú)人機(jī)。他說(shuō):“我們要做的是證明這個(gè)創(chuàng)意有用,然后將技術(shù)授權(quán)給其他公司,以便于電信公司、政府機(jī)構(gòu)、非營(yíng)利組織可以利用?!?

    Facebook全球工程與基礎(chǔ)設(shè)施副總裁杰伊·帕里克(JayParikh)說(shuō):“我們已經(jīng)試飛只有Aquila1/5大小的原型機(jī)數(shù)月時(shí)間,但這是我們首次試飛完全版的Aquila。此次測(cè)試飛行旨在驗(yàn)證我們的操作模式和整體飛機(jī)設(shè)計(jì)。為了證明其設(shè)計(jì)的全部能力,我們將在未來(lái)數(shù)月乃至數(shù)年對(duì)Aquila進(jìn)行一系列漫長(zhǎng)測(cè)試。失敗是在所難免的,有時(shí)候甚至是計(jì)劃中的,只有將其推向極限邊緣,才能讓我們學(xué)到更多?!痹跍y(cè)試飛行中,F(xiàn)acebook收集了大量珍貴數(shù)據(jù),可用于調(diào)整未來(lái)設(shè)計(jì)。測(cè)試飛行比原計(jì)劃的速度更快、海拔更高、時(shí)間更長(zhǎng)。最終,Aquila將可在海拔18288米到27432米的高空中巡航,并向地面提供聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。Aquila最多可飛行3個(gè)月時(shí)間,其翼展超過(guò)波音737。電池占了Aquila體重一半,儲(chǔ)存的電力可供Aquila在夜間或沒(méi)有太陽(yáng)的時(shí)候使用。

    帕里克說(shuō):“首次試飛成功讓我們深受鼓舞,但我們依然有很多工作要做。事實(shí)上,為了達(dá)到能夠飛躍偏遠(yuǎn)地區(qū)、提供長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的目標(biāo),我們需要打破太陽(yáng)能無(wú)人飛行的世界紀(jì)錄,目前的最高紀(jì)錄為2周。這要求我們正技術(shù)和工程領(lǐng)域取得重大進(jìn)步,我們還需要與運(yùn)營(yíng)商、政府機(jī)構(gòu)以及其他合作伙伴精誠(chéng)合作,以便將這些飛機(jī)部署在最需要的地方?!?

 
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