有沒有不怕冷的電池呢?還真有!相較普通鋰離子動(dòng)力電池,鈦酸鋰動(dòng)力電池的低溫表現(xiàn)更為優(yōu)越。業(yè)內(nèi)人士表示,鈦酸鋰電池能夠?qū)崿F(xiàn)在零下45攝氏度條件下正常充放電,耐寬溫上限可達(dá)60攝氏度。目前,配備了此類電池的純電動(dòng)客車已經(jīng)在內(nèi)蒙、遼寧、海南等氣候特征明顯的區(qū)域運(yùn)營(yíng),且運(yùn)行情況良好。另外,石墨烯是個(gè)很有潛力的材料,導(dǎo)電性和儲(chǔ)能性質(zhì)都比較好,如果能應(yīng)用在電動(dòng)汽車電池制造行業(yè)應(yīng)該很有“錢途”。

    要想讓電動(dòng)車跑得更遠(yuǎn),光是電池好還不能解決問題,必須有便利的充電配套,要從三個(gè)方面入手:一是增加充電樁的數(shù)量,增加充電容量,實(shí)施廣布點(diǎn),隨缺隨充,續(xù)航里程不再成為問題;二是統(tǒng)一充電電壓、接入方式,充電樁建設(shè)必須有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),在充電接入方式上,目前發(fā)展有線人工接入方式比較實(shí)際,長(zhǎng)遠(yuǎn)來看要向無線智能接入方式發(fā)展,既節(jié)省時(shí)間又安全;三是尋求太陽能充電方式,在努力發(fā)展電網(wǎng)電源的充電樁時(shí)候,還應(yīng)該發(fā)展電動(dòng)汽車太陽能充電模式。
 
鋰離子動(dòng)力電池 鈦酸鋰動(dòng)力電池 充電樁
點(diǎn)贊 0舉報(bào)收藏 0打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類鋰電資訊
推薦圖文
特斯拉采用的18650電池到底安不安全? 探究中航鋰電內(nèi)部,科技感爆棚,進(jìn)來看看
鈦酸鋰材料量產(chǎn)已成規(guī)模 新能源汽車未來的發(fā)展之路
推薦鋰電資訊
點(diǎn)擊排行
鋰電商圈二維碼
網(wǎng)站首頁  |  歷年雜志  |  會(huì)員服務(wù)  |  廣告服務(wù)  |  關(guān)于我們  |  使用協(xié)議  |  隱私政策  |  隱私聲明  |  聯(lián)系方式  |  網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務(wù)  |  積分換禮  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)