廠商杯250cc組共有宗申、渝安新感覺(jué)、幼獸王三支車(chē)隊(duì)的16位車(chē)手參戰(zhàn)。首回合比賽即起波瀾，奪冠熱門(mén)曾建航、何智鋒等多名選手相繼發(fā)生意外摔出賽道而退出比賽，渝安新感覺(jué)張海龍穩(wěn)穩(wěn)奪冠，并與隊(duì)友聯(lián)手獲得隊(duì)賽第一。第二回合比賽堪稱(chēng)經(jīng)典，曾建航緊緊咬住何智鋒，并在最后一圈孤注一擲彎道超車(chē)，結(jié)果賽車(chē)發(fā)生碰撞摔出賽道而遺憾敗北，宗申何智鋒奪冠，并與來(lái)自寶島臺(tái)灣的女隊(duì)友劉君眉聯(lián)手獲得隊(duì)賽第一。在年度總積分排行榜上，劉君眉憑借全年的穩(wěn)定發(fā)揮，獲得了年度個(gè)人總冠軍，宗申車(chē)隊(duì)奪得年度隊(duì)賽總冠軍。

    改裝150cc組共有來(lái)自9支車(chē)隊(duì)的29名選手參與角逐。首回合力帆KP車(chē)隊(duì)李頎?|奪冠并與隊(duì)友聯(lián)袂獲得隊(duì)賽第一。第二回合跌宕起伏，第二圈就因?yàn)樗ぼ?chē)事故而暫停了比賽，重新發(fā)車(chē)后，又是李頎坤一馬當(dāng)先捧得桂冠，他的另外兩名隊(duì)友分獲二、三名，完美地將隊(duì)賽冠軍收歸囊中。在年度積分榜上，李頎?|當(dāng)之無(wú)愧獲得年度總冠軍，隊(duì)賽年度總冠軍也被力帆KP車(chē)隊(duì)摘得。

    踏板公開(kāi)組在5支車(chē)隊(duì)的15名車(chē)手之間展開(kāi)。KOSO偉業(yè)達(dá)薛文俊在兩個(gè)回合的比賽中均發(fā)揮神勇，毫無(wú)懸念地獲得個(gè)人雙料冠軍，兩個(gè)回合的隊(duì)賽冠軍獎(jiǎng)杯均被KOSO偉業(yè)達(dá)捧得，薛文俊也以全年9個(gè)冠軍的成績(jī)當(dāng)之無(wú)愧捧得年度個(gè)人總冠軍，KOSO偉業(yè)達(dá)車(chē)隊(duì)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得年度隊(duì)賽總冠軍。

    至此，2015年度的“猛獅電池杯”全國(guó)公路摩托車(chē)錦標(biāo)賽圓滿落幕。作為2013-2015年連續(xù)三年冠名CRRC的贊助商，猛獅科技多年來(lái)牢固占據(jù)著歐美高端摩托車(chē)起動(dòng)電池市場(chǎng)核心供應(yīng)商的地位，并以高端電池制造為基礎(chǔ)和龍頭，推動(dòng)新能源車(chē)輛和清潔電力產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,形成三大業(yè)務(wù)板塊并駕齊驅(qū)的勢(shì)頭。

    在當(dāng)晚舉行的年度頒獎(jiǎng)典禮上，國(guó)家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)管理中心副主任林潔表示，今年的比賽在猛獅科技的支持和多方力量的共同努力與配合下取得了圓滿成功。猛獅科技品牌文化中心總監(jiān)張寶忠表示，猛獅科技伴隨CRRC走過(guò)了不同尋常的三年，猛獅科技為CRRC注入了能量與動(dòng)力，為中國(guó)摩托運(yùn)動(dòng)創(chuàng)造了一段不同尋常的歷史，也必將啟迪著中國(guó)摩托運(yùn)動(dòng)事業(yè)的未來(lái)，與此同時(shí)，CRRC這個(gè)平臺(tái)也為猛獅品牌在國(guó)內(nèi)的傳播發(fā)揮了不可替代的作用，在猛獅的品牌文化故事中，將永遠(yuǎn)帶有CRRC的烙印，衷心祝愿CRRC的未來(lái)更精彩！

    
 
猛獅科技 摩托車(chē)電池
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