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南方泵業(yè)

廣汽集團(tuán)打造下一代增程式電動(dòng)汽車

   2015-06-01 鋰電世界佚名3890
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 在近日召開的“2015國(guó)際電動(dòng)汽車及關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)研討會(huì)”上,廣汽集團(tuán)汽車工程研究院副院長(zhǎng)黃河介紹了廣汽集團(tuán)的傳褀增程式電動(dòng)車的技術(shù)及應(yīng)用情況,并著重介紹了廣汽集團(tuán)正在開發(fā)的下一代增程式電動(dòng)車,該車將基于A級(jí)車進(jìn)行打造,該車將通過整車輕量化提升動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,價(jià)位有望低于第一代傳褀增程電動(dòng)車,使得整車更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

    鋰電世界  在近日召開的“2015國(guó)際電動(dòng)汽車及關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)研討會(huì)”上,廣汽集團(tuán)汽車工程研究院副院長(zhǎng)黃河介紹了廣汽集團(tuán)的傳褀增程式電動(dòng)車的技術(shù)及應(yīng)用情況,并著重介紹了廣汽集團(tuán)正在開發(fā)的下一代增程式電動(dòng)車,該車將基于A級(jí)車進(jìn)行打造,該車將通過整車輕量化提升動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,價(jià)位有望低于第一代傳褀增程電動(dòng)車,使得整車更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

    對(duì)于廣汽集團(tuán)第一款自主品牌的新能源車,傳褀增程式電動(dòng)車截至目前約銷售500輛,銷售表現(xiàn)并不出色,黃河院長(zhǎng)介紹道: “GA5(傳褀內(nèi)部代號(hào))只是解決了廣汽集團(tuán)有和沒有的問題,它的競(jìng)爭(zhēng)力還是比較有限的,所以我們正在開發(fā)下一代增程式的車,這個(gè)能使我們的商品競(jìng)爭(zhēng)力有大幅提升?!睂?duì)于下一代增程式電動(dòng)車,黃河院長(zhǎng)透露了以下信息。

   下一代增程電動(dòng)車是基于A級(jí)車做的全新內(nèi)外造型的増程式純電動(dòng)轎車,采用全新開發(fā)的阿特金森循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī),及G-CM機(jī)電耦合系統(tǒng),具備純電、増程及發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)功能,能動(dòng)性、經(jīng)濟(jì)性更優(yōu),價(jià)格更低,科技配置將更豐富。黃河介紹說:目前該車已經(jīng)做出來十多輛樣車,現(xiàn)在正在進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)。

    對(duì)于下一代增程電動(dòng)車,黃河介紹的幾組數(shù)據(jù)可以令讀者大致了解其大概對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的了解: 該車將采用鋰離子動(dòng)力電池,電池重量減輕60多公斤,整車質(zhì)量約降低160公斤,動(dòng)力性能全面提升,百公里加速?gòu)腃A5的12秒提升到加速9秒以內(nèi),尤其純電加速可以達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,作為一款A(yù)級(jí)車來說,新一代增程電動(dòng)車的行李箱的容積可以到450升。對(duì)于價(jià)格,黃河也進(jìn)行了預(yù)測(cè),他表示:雖然現(xiàn)在還沒到定價(jià)的時(shí)候,但自己認(rèn)為要比原來GA5REV有15%到20%的降幅。

 

 
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