奔騰燃料電池轎車(chē)研發(fā)課題通過(guò)驗(yàn)收


鋰電世界 日前,國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目辦公室受科技部863計(jì)劃現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域辦公室委托,對(duì)一汽轎車(chē)股份有限公司承擔(dān)的“奔騰燃料電池轎車(chē)研制開(kāi)發(fā)”課題進(jìn)行了驗(yàn)收。
作為國(guó)家863計(jì)劃“節(jié)能與新能源汽車(chē)”重大項(xiàng)目課題,一汽奔騰燃料電池轎車(chē)是一汽集團(tuán)自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出的首個(gè)燃料電池轎車(chē)。該車(chē)?yán)帽简vB70轎車(chē)車(chē)身先進(jìn)制造技術(shù)匹配燃料電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在整車(chē)設(shè)計(jì)方案方面實(shí)現(xiàn)了最佳優(yōu)化,零部件高度集成,質(zhì)量分布合理,整車(chē)安全性、可靠性、舒適性等性能優(yōu)異,尤其在整車(chē)內(nèi)外飾造型設(shè)計(jì)、空調(diào)制冷系統(tǒng)性能、整車(chē)振動(dòng)與噪聲控制技術(shù)(NVH)及先進(jìn)裝備使用等方面更為突出。該車(chē)制造品質(zhì)精良,產(chǎn)品化程度高,實(shí)現(xiàn)了自主創(chuàng)新突破性專(zhuān)有技術(shù)19項(xiàng),申報(bào)國(guó)家專(zhuān)利44項(xiàng),其整車(chē)集成開(kāi)發(fā)技術(shù)居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
驗(yàn)收過(guò)程中,專(zhuān)家組成員對(duì)奔騰燃料電池轎車(chē)給予高度評(píng)價(jià),并強(qiáng)調(diào)指出該車(chē)型在整車(chē)工程化研究上取得了較好效果,在系統(tǒng)匹配、NVH、可靠性、輔助裝置的選裝等方面富于創(chuàng)新,其設(shè)計(jì)更趨于產(chǎn)業(yè)化、商品化發(fā)展前景。