均勝電子又“俘獲”新能源汽車巨頭特斯拉的“芳心”


核心提示:中國電池網(wǎng) 繼攜手中國南車進(jìn)軍超級電容市場后,均勝電子又“俘獲”新能源汽車巨頭特斯拉的“芳心”。公司今日公告,獲得美國特斯拉新能源汽車電池管理系統(tǒng)傳感器及相關(guān)零部件的采購訂單。
鋰電世界 繼攜手中國南車進(jìn)軍超級電容市場后,均勝電子又“俘獲”新能源汽車巨頭特斯拉的“芳心”。公司今日公告,獲得美國特斯拉新能源汽車電池管理系統(tǒng)傳感器及相關(guān)零部件的采購訂單。
公告顯示,該款傳感器及相關(guān)零部件由公司控股子公司德國普瑞控股有限公司(簡稱“普瑞”)研發(fā)制造,能夠協(xié)助電動車對電池實現(xiàn)更精確控制和更高效管理。公司透露,“公司已開始向特斯拉交付產(chǎn)品,未來隨客戶整車銷量增加,公司的供貨量也將持續(xù)擴(kuò)大。”
與此同時,公司還公告稱,公司子公司寧波產(chǎn)城均勝新能源科技有限公司(簡稱“產(chǎn)城均勝新能源公司”)和浙江南車電車有限公司(簡稱“浙江南車”)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)合開發(fā)及應(yīng)用儲能式現(xiàn)代電車能源管理系統(tǒng)集成、超級電容應(yīng)用管理系統(tǒng)。
據(jù)了解,浙江南車是中國南車重點打造的儲能式現(xiàn)代電車產(chǎn)業(yè)平臺,其核心技術(shù)產(chǎn)品是全系列超級電容超快充無軌電車。中國南車與寧波市政府規(guī)劃以浙江南車為龍頭,打造現(xiàn)代電車全球總部基地。根據(jù)合作協(xié)議,浙江南車向產(chǎn)城均勝新能源公司提供現(xiàn)有車型的能源部件技術(shù)參數(shù),后者對現(xiàn)有能源管理系統(tǒng)做優(yōu)化設(shè)計,設(shè)計開發(fā)新型超級電容儲能式管理系統(tǒng)并配套供應(yīng);產(chǎn)城均勝新能源公司可向第三方銷售該類產(chǎn)品。
值得關(guān)注的是,4月16日,由浙江南車現(xiàn)代無軌電車有限公司在全球首推、世界最快閃充儲能式現(xiàn)代電車在中國南車寧波基地下線,而其核心技術(shù)超級電容儲能式管理系統(tǒng)由產(chǎn)城均勝新能源公司提供。
據(jù)悉,這是中國南車全球首推的18米超級電容儲能式BRT快速公交車?!斑@次下線的電車,核心技術(shù)是我國領(lǐng)先的超級電容?!敝袊宪囀紫瘜<覘罘f進(jìn)一步解釋稱,新電車的超級電容屬于世界領(lǐng)先技術(shù),完全采用物理吸附技術(shù),不會像鋰電池這樣不穩(wěn)定而發(fā)生爆炸。同時,新的超級電容能快速儲電,僅僅只要10秒鐘。
有消息稱,新能源公交車運營補(bǔ)貼的政策方案已經(jīng)提交國務(wù)院審議,預(yù)計二季度將出臺,最快5月份公布。據(jù)悉,根據(jù)不同車型,新能源公交車的單車運營補(bǔ)貼金額在4萬元/年至8萬元/年。
均勝電子表示,通過本次戰(zhàn)略合作并依托中國南車優(yōu)勢,公司新能源汽車的業(yè)務(wù)實現(xiàn)再升級,進(jìn)入超級電容儲能式管理領(lǐng)域,進(jìn)一步設(shè)計和研發(fā)高性價比的超級能源管理系統(tǒng),拓展商用車、機(jī)車、儲能等細(xì)分市場。
公告顯示,該款傳感器及相關(guān)零部件由公司控股子公司德國普瑞控股有限公司(簡稱“普瑞”)研發(fā)制造,能夠協(xié)助電動車對電池實現(xiàn)更精確控制和更高效管理。公司透露,“公司已開始向特斯拉交付產(chǎn)品,未來隨客戶整車銷量增加,公司的供貨量也將持續(xù)擴(kuò)大。”
與此同時,公司還公告稱,公司子公司寧波產(chǎn)城均勝新能源科技有限公司(簡稱“產(chǎn)城均勝新能源公司”)和浙江南車電車有限公司(簡稱“浙江南車”)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)合開發(fā)及應(yīng)用儲能式現(xiàn)代電車能源管理系統(tǒng)集成、超級電容應(yīng)用管理系統(tǒng)。
據(jù)了解,浙江南車是中國南車重點打造的儲能式現(xiàn)代電車產(chǎn)業(yè)平臺,其核心技術(shù)產(chǎn)品是全系列超級電容超快充無軌電車。中國南車與寧波市政府規(guī)劃以浙江南車為龍頭,打造現(xiàn)代電車全球總部基地。根據(jù)合作協(xié)議,浙江南車向產(chǎn)城均勝新能源公司提供現(xiàn)有車型的能源部件技術(shù)參數(shù),后者對現(xiàn)有能源管理系統(tǒng)做優(yōu)化設(shè)計,設(shè)計開發(fā)新型超級電容儲能式管理系統(tǒng)并配套供應(yīng);產(chǎn)城均勝新能源公司可向第三方銷售該類產(chǎn)品。
值得關(guān)注的是,4月16日,由浙江南車現(xiàn)代無軌電車有限公司在全球首推、世界最快閃充儲能式現(xiàn)代電車在中國南車寧波基地下線,而其核心技術(shù)超級電容儲能式管理系統(tǒng)由產(chǎn)城均勝新能源公司提供。
據(jù)悉,這是中國南車全球首推的18米超級電容儲能式BRT快速公交車?!斑@次下線的電車,核心技術(shù)是我國領(lǐng)先的超級電容?!敝袊宪囀紫瘜<覘罘f進(jìn)一步解釋稱,新電車的超級電容屬于世界領(lǐng)先技術(shù),完全采用物理吸附技術(shù),不會像鋰電池這樣不穩(wěn)定而發(fā)生爆炸。同時,新的超級電容能快速儲電,僅僅只要10秒鐘。
有消息稱,新能源公交車運營補(bǔ)貼的政策方案已經(jīng)提交國務(wù)院審議,預(yù)計二季度將出臺,最快5月份公布。據(jù)悉,根據(jù)不同車型,新能源公交車的單車運營補(bǔ)貼金額在4萬元/年至8萬元/年。
均勝電子表示,通過本次戰(zhàn)略合作并依托中國南車優(yōu)勢,公司新能源汽車的業(yè)務(wù)實現(xiàn)再升級,進(jìn)入超級電容儲能式管理領(lǐng)域,進(jìn)一步設(shè)計和研發(fā)高性價比的超級能源管理系統(tǒng),拓展商用車、機(jī)車、儲能等細(xì)分市場。
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