鋰電世界  自2015年1月13日停牌后，猛獅科技一直處于進行重大資產(chǎn)重組狀態(tài)，其動態(tài)備受外界關(guān)注。3月3日晚間，猛獅科技披露重組預(yù)案，擬以6.6億收購深圳華力特電氣股份有限公司。3月4日，猛獅科技開盤報33.84元，截止收盤，該股上漲10.01%，5日、6日該股連續(xù)漲停，公司在近日股票市場中備受關(guān)注。
 
　十余年來，猛獅科技緊跟市場發(fā)展變化，由單一的電池業(yè)務(wù)，如今發(fā)展成為集變配電解決方案、儲能業(yè)務(wù)、新能源汽車、及智能電動交通工具等多元化經(jīng)營。特別是今年，猛獅科技面臨全新的機遇和挑戰(zhàn)。正如猛獅科技董事長兼總裁陳樂伍在新年致辭所言，2015是猛獅科技“突破自我，再繪美景”的一年。

   主動尋求發(fā)展新機遇
 
　猛獅科技的發(fā)展，歷經(jīng)了兩年的低潮期，而隨著福建動力寶和四川宏成兩個公司的順利投產(chǎn)，及對深圳華力特電氣股份有限公司的收購，借助布局新能源產(chǎn)業(yè)，猛獅科技迎來了新曙光。
 
　陳樂伍表示，正如巴菲特所言，所謂“突破”，即“做沒有做過的事情，叫做成長；做不愿意做的事情，叫做改變；做不敢做的事情，才叫做突破”。而猛獅科技要突破什么呢？
 
　29年前，猛獅科技的前身——澄海市滬美蓄電池有限公司，開始進入鉛電池行業(yè)，隨之而來的是一個充滿曲折艱難的發(fā)展歷程。隨著資源和環(huán)境問題日益突出，及鋰電池技術(shù)的興起，鉛電池不再被國家所提倡。對猛獅科技來說，以鉛電池為主要經(jīng)營業(yè)務(wù)，企業(yè)要做到“堅持創(chuàng)新、保持道德”需要克服各種困難，付出常人難以理解的艱難才能做到，而猛獅科技一直秉承這種理念走到今天。
 
　對內(nèi)部而言，猛獅科技要突破管理與執(zhí)行的枷鎖，提高溝通效率。2015年，猛獅科技將在組織管理和執(zhí)行方面有所突破，保持總公司與各子公司之間，部門之間，部門內(nèi)部的順暢有效溝通。
 
　從經(jīng)營管理的機制上講，猛獅科技將把銷售權(quán)、采購權(quán)下放到各個子公司，改變公司經(jīng)營決策的情況。而總公司的各個管理中心要在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量控制、人力資源管理、生產(chǎn)調(diào)度等方面，全力配合子公司，做好服務(wù)為子公司提供必要的支持和幫助。從而充分釋放子公司的產(chǎn)能，提高生產(chǎn)效率，提升經(jīng)營效果。

   提倡做智慧能源、智能化生活
 
　通過兩年的調(diào)研和分析，猛獅科技已了解新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和內(nèi)在要素。猛獅科技進軍新能源產(chǎn)業(yè)，是以新能源產(chǎn)業(yè)為發(fā)展軸心，依托多年積聚的技術(shù)和市場底蘊，致力于走資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的綠色產(chǎn)業(yè)之路，將公司打造成為世界領(lǐng)先的起動電池制造商以及世界先進的新能源系統(tǒng)的制造商和運營商。
 
　同時，猛獅科技提倡做智慧能源和智能化生活。近年來，資源和環(huán)境問題突出，霧霾已成為全國關(guān)注的焦點，所以，改善能源結(jié)構(gòu)，把有限的能源用到最該用的地方，即為實現(xiàn)智慧能源。
 
　而隨著科技的發(fā)展，移動互聯(lián)網(wǎng)正在改變著我們的生活，未來，互聯(lián)網(wǎng)將與很多產(chǎn)業(yè)進行融合，如與汽車產(chǎn)業(yè)融合產(chǎn)生車聯(lián)網(wǎng)，與物流產(chǎn)業(yè)融合產(chǎn)生物聯(lián)網(wǎng)等。所以，智能化生活將成為人類發(fā)展的趨勢，也將是人類基本的生活需求，猛獅科技將立足于電池產(chǎn)業(yè)，致力于為人類打造智能化的生活模式。

   積極布局新能源、拓展新業(yè)務(wù)
 
　未來，猛獅科技將以四大領(lǐng)域為主，積極布局新能源產(chǎn)業(yè)。
 
　一是變配電解決方案。通過收購華力特股權(quán)，猛獅科技進入智能電網(wǎng)接入和控制業(yè)務(wù)領(lǐng)域，依托華力特在該領(lǐng)域擁有的核心技術(shù)以及積累的良好口碑和優(yōu)質(zhì)客戶，公司將迅速取得在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為公司打通可再生能源發(fā)電、儲能、電網(wǎng)智能接入和能源管理、電動汽車電池并網(wǎng)應(yīng)用和電池梯級利用業(yè)務(wù)奠定堅實的基礎(chǔ)。
 
　二是儲能業(yè)務(wù)。儲能是未來十年中國市場上可以增長百倍的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。猛獅科技將通過外延式發(fā)展，走并購之路，迅速進入此項業(yè)務(wù)。公司將建立涵蓋鋰離子電池、鉛酸電池、納離子電池和金屬燃料電池等多種儲能方式的電池體系，滿足不同的市場需要?，F(xiàn)有電網(wǎng)的工業(yè)級儲能配套、新能源發(fā)電站的建設(shè)和運營、分布式光伏系統(tǒng)的建設(shè)、電網(wǎng)接入技術(shù)等，是猛獅科技進入儲能產(chǎn)業(yè)的途徑和載體。未來，此項業(yè)務(wù)包括現(xiàn)有電網(wǎng)配套的儲能電站建設(shè)、新建的可再生能源發(fā)電站的建設(shè)和維護業(yè)務(wù)、離網(wǎng)式（分布式）新能源發(fā)電系統(tǒng)的開發(fā)、制造和銷售等。
 
　三是新能源汽車產(chǎn)業(yè)。猛獅科技將建立新能源汽車整車設(shè)計和關(guān)鍵技術(shù)研究團隊；打造電動汽車電驅(qū)動動力平臺；試水低速電動車，打造帶有顯著“移動互聯(lián)”特點的老百姓買得起、用得起的純電動汽車。目前，研發(fā)布局基本完成，整車方面與國內(nèi)電動汽車設(shè)計機構(gòu)開展戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)純電動汽車，并開展車載電源管理系統(tǒng)合作研究；深圳組建了電機電控研究團隊；并在福建規(guī)劃投資5億元建設(shè)三元鋰離子電芯工廠。汕頭猛獅兆成在醇基雙燃料汽油和柴油車技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)取得突破，pm2.5排放和節(jié)油效果明顯，原型車路試效果良好。
 
　四是開發(fā)智能電動交通工具。猛獅新能源公司成功開發(fā)近十款國內(nèi)領(lǐng)先的電動自行車，其研制的一秒鐘可折疊電動自行車榮獲“CHINA CYCLE 2014”創(chuàng)新獎。