鋰電世界  三星集團(tuán)旗下附屬公司三星SDI周一宣布，將收購全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商Magna International旗下的Magna Steyr電池組業(yè)務(wù)。

    Magna Steyr是奧地利一家制造商，為奧迪、菲亞特、通用汽車和大眾等組裝汽車。Magna Steyr還擁有其他業(yè)務(wù)，如設(shè)計和生產(chǎn)汽車零部件，包括用于電動汽車的電池系統(tǒng)。

    憑借三星在電池模塊市場的領(lǐng)先技術(shù)，以及Magna Steyr在電池組市場的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)，預(yù)計這筆交易將強(qiáng)化三星SDI在生產(chǎn)電動汽車電池方面的能力。

    近日還有報道稱，蘋果公司(以下簡稱“蘋果”)正研究如何打造無人駕駛電動汽車，并與汽車廠商和零部件供應(yīng)商進(jìn)行了接觸。報告稱，蘋果電動汽車項(xiàng)目的內(nèi)部代號為“Titan”，已經(jīng)招募了數(shù)百人，蘋果高管還會見了包括Magna Steyr在內(nèi)的組裝廠商。

    此次三星只是收購了Magna Steyr電池組業(yè)務(wù)，而并不包括制造業(yè)務(wù)。因此，蘋果將來仍有可能與Magna Steyr合作，打造自己的電動汽車。

    另據(jù)《韓國時報》報道，蘋果正從三星電子招募電池專家和其他高科技技術(shù)員工，許以高福利待遇和年薪。一名三星官員稱，蘋果正從三星挖角下一代技術(shù)領(lǐng)域的專家，包括在信號和視覺處理管理領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和工程師。

    包括B3和IHS在內(nèi)的調(diào)研公司預(yù)計，2020年全球電動汽車保有量將達(dá)到770萬輛，而2014年為210萬輛。