鋰電世界  近日，根據(jù)國家質(zhì)檢總局（質(zhì)檢監(jiān)函[2014]25號）《關(guān)于開展2014年產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)動監(jiān)督抽查的通知》的要求，浙江省綠色動力電源產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心組織開展了對浙江省的電動助力車用密封鉛酸蓄電池、起動用鉛酸蓄電池、電動道路用鉛酸蓄電池等產(chǎn)品的監(jiān)督抽查。經(jīng)檢驗，共24批次產(chǎn)品合格，批次合格率85.7%。

    本次聯(lián)動監(jiān)督抽查共檢查了長興、安吉、上虞、紹興、嘉興、寧波、蘭溪、麗水、臨安等地區(qū)的28家企業(yè)的28個批次產(chǎn)品，其中電動車動力電池19家，起動用鉛酸蓄電池7家，電動道路車用鉛酸蓄電池2家。經(jīng)檢驗，共24批次產(chǎn)品合格，批次合格率85.7%。不合格產(chǎn)品批次電池檢驗不合格項目主要集中在充電接受能力、-15℃低溫容量方面。

    根據(jù)檢驗情況分析，出現(xiàn)不合格的原因一是由于近年來鉛酸蓄電池產(chǎn)品原材料成本不斷上升，環(huán)保生產(chǎn)投入加大，企業(yè)的成本增加，導(dǎo)致少數(shù)企業(yè)以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量來謀取利益。二是由于部分企業(yè)產(chǎn)品主要客戶集中在南方地區(qū)，北方地區(qū)客戶較少，企業(yè)為提高電池動力，提高蓄電池的配酸密度，使得電池-15℃低溫容量，充電接受等項目檢測數(shù)據(jù)普遍偏低。三是部分組裝企業(yè)對外購件均未采取有效的進(jìn)貨把關(guān)手段，缺乏必要的檢驗設(shè)備和熟練的檢驗人員。四是部分企業(yè)對產(chǎn)品有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)理解不深，不了解電動助力車用密封鉛酸蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的具體含義以及試驗方法，有少數(shù)企業(yè)不按標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)，采用減少原料用量、縮減工藝流程等手法導(dǎo)致惡性競爭。

    根據(jù)此次聯(lián)動抽查的檢驗結(jié)果，下一步，浙江省綠色動力電源產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心將對癥下藥，幫扶企業(yè)提高生產(chǎn)質(zhì)量。一是加強(qiáng)技術(shù)服務(wù)，強(qiáng)化監(jiān)督管理。充分發(fā)揮部門職能作用，做好服務(wù)產(chǎn)業(yè)文章，組織專家組對不合格企業(yè)進(jìn)行走訪，對企業(yè)的原材料進(jìn)貨渠道、產(chǎn)品工藝流程，產(chǎn)品檢驗，企業(yè)體系管理等進(jìn)行一對一指導(dǎo)。二是加強(qiáng)行業(yè)自律，提升區(qū)域品牌。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、技術(shù)沙龍的作用，建立企業(yè)之間信息、技術(shù)、人員等方面的溝通交流平臺。鼓勵行業(yè)協(xié)會經(jīng)常開展學(xué)術(shù)研討，在協(xié)會內(nèi)解決各種技術(shù)問題，盡快形成自律機(jī)制，堅決制止競相壓價，低價傾銷、質(zhì)保期惡性延長等不正當(dāng)競爭，切實維護(hù)生產(chǎn)者的合法權(quán)益。三是采用先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格組織生產(chǎn)。組織全體企業(yè)進(jìn)行法律、法規(guī)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，組織生產(chǎn)許可證實施細(xì)則、ISO9000、ISO14000、6S現(xiàn)場管理、清潔生產(chǎn)等體系的宣貫，組織相關(guān)專家為企業(yè)培訓(xùn)質(zhì)檢員，提升企業(yè)自檢能力，積極引導(dǎo)企業(yè)按照生產(chǎn)許可證要求組織生產(chǎn)。