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南方泵業(yè)

澳洲新南威爾士大學(xué)打造最快太陽(yáng)能車

   2014-07-25 鋰電世界佚名9350
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 2011年,澳洲新南威爾士大學(xué)的Sunswift團(tuán)隊(duì)制造出了一款太陽(yáng)能汽車,創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的最速太陽(yáng)能汽車吉尼斯記錄,為55英里/時(shí)。該團(tuán)隊(duì)包括工程師、業(yè)務(wù)員、輔助人員等共60余人。

    鋰電世界   2011年,澳洲新南威爾士大學(xué)的Sunswift團(tuán)隊(duì)制造出了一款太陽(yáng)能汽車,創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的最速太陽(yáng)能汽車吉尼斯記錄,為55英里/時(shí)。該團(tuán)隊(duì)包括工程師、業(yè)務(wù)員、輔助人員等共60余人。

    今年,該團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一款更新的太陽(yáng)能汽車,名為eVe。他們希望eVe能夠打破一個(gè)20年的電動(dòng)汽車記錄,該記錄是310英里的路程中平均速度為45英里/時(shí),本月23號(hào),eVe就將嘗試打破該記錄,這輛看起來(lái)像高科技賽車的汽車,其平均速度能達(dá)到87英里/時(shí)。

    車輛能夠借助太陽(yáng)能行駛500英里,或者是借助鋰離子電池行駛310英里。

    車內(nèi)電動(dòng)機(jī)由澳大利亞國(guó)家科學(xué)機(jī)構(gòu)CSIRO設(shè)計(jì),效率高達(dá)97%。該車的太陽(yáng)能電池板由非常薄的、可彎曲的C60 Sunpower硅電池組成,在天氣好的情況下可以產(chǎn)生800瓦特的功率,并且還有再生制動(dòng)功能。

    這款全新太陽(yáng)能車車身由TeXtreme碳纖維打造,重量為661磅,輪轂也是由碳纖維和鋁合金制成。該車是Sunswift設(shè)計(jì)的第五代太陽(yáng)能汽車,最初是為2013年世界太陽(yáng)能賽車挑戰(zhàn)賽設(shè)計(jì)的。

   

 
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