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南方泵業(yè)

科力遠(yuǎn)首條鎳氫電池線下周投產(chǎn)

   2014-01-22 鋰電世界佚名11110
核心提示:中國電池網(wǎng) 科力遠(yuǎn)(行情股吧買賣點)21日通過上交所e互動證實,公司在建的中國首條鎳氫汽車(行情專區(qū))動力電池全自動生產(chǎn)線將于10月28日投產(chǎn),設(shè)計產(chǎn)能6萬臺/年。當(dāng)日,科力遠(yuǎn)負(fù)責(zé)人接受上證報記者采訪時稱,目前已與一批知名車企展開訂單商洽。

   鋰電世界 科力遠(yuǎn)21日通過上交所e互動證實,公司在建的中國首條鎳氫汽車(行情專區(qū))動力電池全自動生產(chǎn)線將于10月28日投產(chǎn),設(shè)計產(chǎn)能6萬臺/年。當(dāng)日,科力遠(yuǎn)負(fù)責(zé)人接受上證報記者采訪時稱,目前已與一批知名車企展開訂單商洽。

    據(jù)了解,目前只有日本擁有鎳氫汽車動力電池的生產(chǎn)資格??屏h(yuǎn)去年開始在長沙基地復(fù)制一條日本湘南工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)線,包括生產(chǎn)設(shè)備、制造工藝的建設(shè),并生產(chǎn)出同樣品質(zhì)的電池,總投資超過4.5億元。據(jù)悉,這條生產(chǎn)線將于本月28日正式投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)能可以滿足6萬輛混動汽車的需求。今后,豐田國內(nèi)普銳斯的混動電池全部將來自這條生產(chǎn)線,而上汽、北汽、奇瑞、吉利、長安等車企正在與科力遠(yuǎn)洽談合作意向。對此,公司負(fù)責(zé)人表示:“最終的訂單以統(tǒng)計數(shù)據(jù)為準(zhǔn)?!?/P>

    公開資料顯示,鎳氫電池作為近年來發(fā)展起來的一種新型高能蓄電池,規(guī)避了早期鎳鎘等電池中有毒重金屬元素對環(huán)境的傷害,其高比功率、沖放電流大、無污染、安全性好等特點,得到了歐美日本等成熟混動汽車市場的充分認(rèn)可??屏h(yuǎn)通過引進(jìn)全球先進(jìn)的成熟技術(shù)并對此消化、吸收和改進(jìn)創(chuàng)新,首次實現(xiàn)了國際先進(jìn)鎳氫汽車動力電池高端制造的國產(chǎn)化,由此成為日本之外第一家車用鎳氫動力電池的合格制造商??屏h(yuǎn)表示,中國首條鎳氫汽車動力電池全自動生產(chǎn)線一旦投產(chǎn)使用,意味著中國汽車動力電池制造技術(shù)與世界先進(jìn)水平的差距至少縮短20年,這將極大地帶動中國材料(行情專區(qū))廠的品質(zhì)提升與技術(shù)進(jìn)步,有助于日后提升國內(nèi)自主品牌的混合動力汽車價值。

    據(jù)市場人士分析,科力遠(yuǎn)對于鎳氫電池材料的掌握將最終影響到混動汽車價格。去年,公司參與組建湖南省稀土產(chǎn)業(yè)集團(tuán)并順利獲得批文。同時,科力遠(yuǎn)和國內(nèi)最大的鎳、鈷生產(chǎn)基地甘肅金川集團(tuán)實行戰(zhàn)略合作,大大加強(qiáng)了原材料的話語權(quán),這些均有利于進(jìn)一步降低動力電池的成本。

   

 
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