鋰電世界《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月13日?qǐng)?bào)道稱，全球汽車企業(yè)紛紛啟動(dòng)在中國(guó)生產(chǎn)和銷售環(huán)保車。中國(guó)政府出臺(tái)了相當(dāng)于發(fā)達(dá)國(guó)家水平的新的燃效和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，各大汽車廠商不得不開始生產(chǎn)和銷售高性能的環(huán)保車。可在家中充電的插電式混合動(dòng)力車(PHV)和純電動(dòng)汽車(EV)等車型，將在全球最大的汽車市場(chǎng)上展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。

    德國(guó)大眾將從2016年開始在中國(guó)生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)汽車。計(jì)劃在位于廣東省佛山市的大眾和一汽的合資工廠內(nèi)生產(chǎn)電池和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)等核心部件。預(yù)計(jì)最初每年將生產(chǎn)幾萬輛。

    這是大眾在歐洲以外的首個(gè)環(huán)保車生產(chǎn)基地。大眾還將在中國(guó)啟動(dòng)小型純電動(dòng)車和轎車型插電式混合動(dòng)力車生產(chǎn)。同時(shí)大眾集團(tuán)的高檔車品牌“奧迪”也將推出混合動(dòng)力車版本。此外還將在大眾一汽的合資工廠內(nèi)開發(fā)中國(guó)專用純電動(dòng)汽車等，計(jì)劃2020年之前推出10款在中國(guó)生產(chǎn)的汽車。

    美國(guó)通用(GM)將在上?；貑?dòng)電池和馬達(dá)的基礎(chǔ)研發(fā)。計(jì)劃與上海汽車集團(tuán)共同開發(fā)和生產(chǎn)中國(guó)專用純電動(dòng)汽車，力爭(zhēng)盡早投放市場(chǎng)。美國(guó)純電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)企業(yè)特斯拉汽車(Tesla Motors)將于2013年12月在北京開設(shè)中國(guó)首家直營(yíng)店。計(jì)劃從2014年正式開始面向富裕階層銷售純電動(dòng)跑車。

    日本汽車廠商將憑借其具有優(yōu)勢(shì)的混合動(dòng)力車(HV)來抗衡歐美車企。豐田汽車計(jì)劃與合作伙伴廣州汽車集團(tuán)等廠商共同開發(fā)中國(guó)專用的混合動(dòng)力車，在中國(guó)的生產(chǎn)將從2015年開始。本田將與東風(fēng)汽車集團(tuán)以及廣汽合作，于2016年啟動(dòng)低價(jià)混合動(dòng)力車的本土生產(chǎn)。

    全球汽車巨頭之所以紛紛在中國(guó)推出環(huán)保車是因?yàn)橹袊?guó)加強(qiáng)了環(huán)保限制。2013年5月中國(guó)出臺(tái)了新的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，提出2020年之前逐步將汽車的平均燃效提高至與日本和歐洲相仿的水平。為了配合新規(guī)，各汽車廠商不得不增加環(huán)保車的銷售。

    在全球最大的汽車銷售市場(chǎng)中國(guó)，2013年的銷量達(dá)到2198萬輛。不過環(huán)保車的普及卻相對(duì)滯后，到2012年每年的銷售量不過1.3萬輛左右。

    中國(guó)政府計(jì)劃在2020年之前將插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)汽車的合計(jì)銷量提高至500萬輛，但是目前仍面臨眾多難題。中國(guó)的國(guó)土面積遼闊，建設(shè)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車所需的充電站需要巨額成本。另外對(duì)于美日歐的汽車企業(yè)來說，如何防止電池和驅(qū)動(dòng)裝置等核心技術(shù)外泄也是難題。

    在環(huán)保技術(shù)方面，中國(guó)政府強(qiáng)烈要求海外企業(yè)推進(jìn)“中國(guó)生產(chǎn)”。而汽車廠商則呼吁中方加強(qiáng)專利保護(hù)，以防止本公司的技術(shù)外泄。

    中國(guó)的環(huán)保車促進(jìn)政策：中國(guó)以PM2.5為中心的大氣污染問題中，汽車尾氣的影響被認(rèn)為占到了20%以上。中國(guó)政府為治理污染，開始注目于環(huán)保車?，F(xiàn)在對(duì)購(gòu)買純電動(dòng)車的人，最多可給予6萬人民幣的補(bǔ)貼，以此促進(jìn)環(huán)保車的發(fā)展。對(duì)汽車廠商的燃效和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格。到2020年要讓平均燃效性能比目前標(biāo)準(zhǔn)提高50%，同時(shí)削減二氧化碳排放量。各汽車廠商如不盡力銷售環(huán)保車，就難以完全滿足規(guī)定的要求。