鋰電網訊：被譽為“亞洲鋰都”的江西宜春，2022年原本是當地招商引資豐收年，但是，臨近年關，當地的鋰電新能源產業(yè)卻并不平靜。
繼叫停二次提鋰項目審批，轄區(qū)內的鋰企接二連三暫停后，寧德時代在宜春奉新的碳酸鋰延煉項目也出現變故。同時，證券時報·e公司還注意到，寧德時代在宜春宜豐的碳酸鋰項目也未如約進行，原定的技術總包方，并未按照此前約定成為項目股東。
奉新時代擬易主
天華超凈（300390）于12月2日晚間披露了多個董事會議案，其中一項事關寧德時代在宜春奉新的10萬噸碳酸鋰延煉項目。
公告顯示，天華超凈控股子公司宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司（以下簡稱“天宜鋰業(yè)”）擬簽署《股權轉讓協(xié)議》，受讓奉新時代新能源材料有限公司（以下簡稱“奉新時代”）100%股權。
轉讓前，寧德時代旗下宜春時代新能源資源有限公司持有奉新時代90%股權，天華超凈持有奉新時代10%股權。轉讓完成后，天華超凈將通過天宜鋰業(yè)，持有奉新時代100%股權。
此次股權轉讓價格方面，寧德時代所持奉新時代90%的股權，交易對價為2322萬元；天華超凈所持奉新時代10%的股權，交易對價為3958萬元。公告指出，此次股權轉讓價格已考慮前述實繳情況，并同意標的股權未實繳出資部分于交割后由天宜鋰業(yè)履行實繳義務。
今年年初，即1月28日，天華超凈與寧德時代簽署《關于10萬噸碳酸鋰產能之合資經營協(xié)議》，天華超凈擬與寧德時代或其全資子公司共同以現金在宜春市投資設立有限責任公司（具體企業(yè)名稱以工商登記最終確認為準，以下簡稱“合資公司”），由合資公司投建10萬噸碳酸鋰冶煉產能項目。
根據當時合資協(xié)議，合資公司注冊資本10億元，其中天華超凈認繳注冊資本1億元，占合資公司注冊資本的10%，寧德時代或其全資子公司認繳注冊資本9億元，持股90%。
上述約定的合資公司，也就是奉新時代新能源材料有限公司。奉新時代成立于2022年1月29日，注冊資金10億元，實繳資本不詳。其中宜春時代新能源資源有限公司持股持股90%；天華超凈持有奉新時代10%股權。
數據顯示，截至2022年前三季度，奉新時代總資產為4.26億元，凈資產為5812.66萬元，營業(yè)收入為0，凈利潤為-469.34萬元。
或許是此次項目出售未達到信披要求，截至記者發(fā)稿，寧德時代方面并未就上述股權轉讓進行公告。因此，外界也無法知曉寧德時代清倉奉新時代的理由。
為何寧德時代要放棄奉新10萬噸碳酸鋰冶煉項目？業(yè)內人士對證券時報·e公司分析稱，“專業(yè)的人做專業(yè)的事，寧德時代擅長的是鋰電池領域，而對于上游的碳酸鋰冶煉卻沒有技術優(yōu)勢?；阡囋颇柑徜嚨碾y度，以及最近宜春鋰電產業(yè)曝出來的環(huán)境問題，或許成為寧德時代最終放棄奉新碳酸鋰冶煉項目的理由”。
原定“技術總包方”未現身宜豐時代
寧德時代是全球領先的動力電池系統(tǒng)提供商，被譽為“亞洲鋰都”的江西宜春坐擁豐富的鋰云母資源，二者的姻緣始于去年。
2021年7月30日，江西省政府與寧德時代新能源科技股份有限公司在南昌簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。江西省委書記劉奇會見了寧德時代董事長曾毓群一行，江西省長易煉紅出席簽約儀式并致辭。根據協(xié)議，寧德時代將在宜春建設新型鋰電池生產制造基地及相應碳酸鋰等上游材料生產基地，帶動上下游產業(yè)鏈企業(yè)落戶宜春。
框架協(xié)議很快得到落地，2021年9月，寧德時代披露公告，擬在江西省宜春市投資建設寧德時代新型鋰電池生產制造基地（宜春）項目，項目總投資不超過135億元。
在宜春建設碳酸鋰基地方面，除了與天華超凈合作，寧德時代也與其他企業(yè)合作。
譬如說，今年1月26日，永興材料（002756）董事會通過議案，公司決定與寧德時代簽署《合資經營協(xié)議》，將成立合資公司投建年產5萬噸碳酸鋰項目，項目總投資金額不超過25億元。該項目由合資公司宜豐時代永興新能源材料有限公司負責實施，其中宜春時代新能源資源有限公司持股70%；永興材料通過控股子公司江西永興特鋼新能源科技有限公司持股30%。
根據當時雙方的約定，合資公司宜豐時代永興新能源材料有限公司規(guī)劃建設600萬噸采礦產能、600萬噸選礦產能和5萬噸碳酸鋰產能項目，其中，一期項目投建3萬噸碳酸鋰冶煉產能，視情況開展相應產能的采礦和選礦建設。一期項目達產后，雙方將啟動剩余產能建設。
不過，合資公司成立后，卻沒有開展實際生產及業(yè)務經營，到了今年9月5晚，永興材料宣布，決定與寧德時代簽署《合資經營協(xié)議之終止協(xié)議》，轉讓所持宜豐時代永興新能源材料有限公司30%股權。
對于終止合作的原因，永興材料方面的解釋較為模糊，只是在公告中指出，“主要是當前因項目籌建過程中實際出現和面臨的新情況。
與永興材料的合作終止3天后，龍蟠科技（603906）宣布接手。
9月8日，龍蟠科技公告稱，公司擬與唐山鑫豐鋰業(yè)有限公司、宜春時代新能源資源有限公司和宜豐時代新能源材料有限公司（更名前為“宜豐時代永興新能源材料有限公司”，簡稱“宜豐時代”）簽訂股權轉讓協(xié)議，龍蟠科技以人民幣1元的價格受讓宜豐時代61%的股權；唐山鑫豐鋰業(yè)以人民幣1元的價格受讓宜豐時代10%的股權。
各方同意，交易涉及的過戶手續(xù)完成后按其各自的持股比例向合資公司實繳出資共計人民幣 2億元，其中：龍蟠科技以自有資金向合資公司實繳出資1.22億元，宜春時代向合資公司實繳出資5800萬元（含之前已實繳部分 2600萬元），唐山鑫豐鋰業(yè)向合資公司實繳出資2000 萬元。
龍蟠科技是磷酸鐵鋰正極材料供應商，并無碳酸鋰延煉經驗。在上述宜豐時代建設的碳酸鋰延煉項目中，唐山鑫豐鋰業(yè)扮演著重要的角色。
根據龍蟠科技當時披露，唐山鑫豐鋰業(yè)在碳酸鋰生產加工方面，有著技術儲備和生產經驗，且擁有鋰礦石礦產資源優(yōu)勢。同時，公告顯示，唐山鑫豐鋰業(yè)還承諾，為宜豐時代提供技術總工藝包，委派技術人員并提供技術培訓等。
不過，證券時報·e公司記者查詢發(fā)現，宜豐時代的最新股東名單中，唐山鑫豐鋰業(yè)卻并未出現。
企查查顯示，2022年11月28日，宜豐時代股權發(fā)生變更，其中，龍蟠科技持股70%股權，宜春時代新能源資源有限公司持股30%。而原計劃受讓10%股權的唐山鑫豐鋰業(yè)，并未出現在股東名單中。
宜春鋰企接二連三暫停
鋰云母提鋰(又稱“云母提鋰”)、鹽湖鹵水提鋰和鋰輝石提鋰，是目前全球主流的三大提鋰路徑。不過，鋰云母提鋰此前受制于難度大、成本高，導致長期被市場忽視。
伴隨著新能源汽車的興起，坐擁豐富鋰云母資源的江西宜春，致力打造“亞洲鋰都”。2021年，宜春碳酸鋰產量為8.1萬噸，超過全國的四分之一。預計到2025年，宜春市鋰云母精礦和碳酸鋰產量分別可達700萬噸和50萬噸以上。
與此同時，宜春鋰電新能源產業(yè)快速增長。截至2022年6月，宜春市共有鋰電新能源企業(yè)146家，在建鋰電項目100多個、總投資1215億元。其中，包括寧德時代、比亞迪、贛鋒鋰業(yè)、恩捷股份、國軒高科、富臨精工、科力遠、天賜材料、遠東股份等約20家上市企業(yè)及控股子公司。
不過，在宜春鋰電新能源產業(yè)快速發(fā)展的同時，產業(yè)鏈的風險也不容小覷。
對于宜春的鋰云母提鋰來說，最大擔心和問題就是礦渣等廢棄物的處理。三個月前，證券時報·e公司記者在宜春采訪時，當地企業(yè)就對記者直言，“現在碳酸鋰產量小，還可以應付。等到產量上來后，如果還找不到礦渣的解決途徑，那就會成為大問題。至少現在已經成了大家的后顧之憂”。
殊不知，話音剛落，宜春鋰電產業(yè)鏈的問題就暴露了出來。
11月中上旬，宜春市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了一則關于暫停審批以陶瓷廠進行鋰渣焙燒項目的通知。通知指出，市內鋰電產業(yè)鏈企業(yè)存在較多隱患，以陶瓷廠對鋰渣二次提鋰的名義進行批復的項目存在一定的風險，因此將暫停此類項目審批。
上述通知還顯示，“近期，宜春市生態(tài)環(huán)境局對鋰電產業(yè)鏈企業(yè)開展了調研，通過調研，我局發(fā)現，全市鋰電產業(yè)鏈中存在較多環(huán)境隱患?！薄敖酉聛恚芯謱⒔M織多個調研組對鋰電產業(yè)鏈開展全面調研，待調研后再確定統(tǒng)一標準，規(guī)范要求，推動產業(yè)高質量發(fā)展”。
如果說，上述通知尚未波及投資者的話。那么，最近三家A股上市公司的臨時停產通知，就在資本市場引發(fā)了不小的關注。
11月29日午間，永興材料于突發(fā)公告稱，位于江西省宜豐縣的子公司永興新能源碳酸鋰冶煉生產線因配合環(huán)保調查需要臨時停產。
暫停生產的原因是，江西省高安市在日常監(jiān)測中發(fā)現錦江水源水質異常，生態(tài)環(huán)境部門正在上下游開展調查工作，永興新能源為配合環(huán)保調查，對碳酸鋰冶煉生產線予以臨時停產。
因環(huán)保事件叫停的永興新能源，在資本市場引起震蕩。11月29日下午，永興材料的股價在午間消息公布立刻下墜，并遭遇10個多月來首次跌停，并成為當天A股市場唯一跌停的股票。
鞍重股份則在12月1日晚披露控股孫公司領能鋰業(yè)因所在園區(qū)修路而臨時停產；康隆達12月2日晚披露稱，控股子公司天成鋰業(yè)、協(xié)成鋰業(yè)因進行設備檢修及設施維護，同時配合上高縣高新技術產業(yè)園基礎設施升級改造（嘉美路改造工程），擬臨時停產。
雖說鞍重股份和康隆達將暫停生產的原因定格在“修路”，但需要注意的是，永興材料在宜豐縣的子公司與鞍重股份、康隆達在上高縣的碳酸鋰生產線直線距離不到20公里，且三者皆緊鄰錦江，且均位于錦江高安市流域上游。
就錦江水質異常事件，近日證券時報·e公司也聯(lián)系了宜春市生態(tài)環(huán)保局，得到的回復是，“事件還在調查中，待查明后會正式披露”。
