鋰電網(wǎng)訊：四川宜賓，五糧液的故鄉(xiāng)，這里地處金沙江、岷江、長江三江交匯處，因得天獨厚的地理位置，釀造出了清香純正的美酒，所以這里也被稱為“千年酒都”。

然而，在新能源風(fēng)口下，千年酒都坐不住了，開始發(fā)力新能源產(chǎn)業(yè)，而且宜賓政府選擇了動力電池這個熱門產(chǎn)業(yè)。

動力電池是電動汽車的核心，在電動汽車突飛猛進的風(fēng)口，宜賓的動力電池也發(fā)展得有聲有色，并成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資“新熱土”，吸引了寧德時代等一批當紅企業(yè)落戶。

其實，從“酒都”到“動力電池之都”，這個新標簽幾年前就開始有意識打造。

宜賓最近再次進入投資圈視野，是因為這里的支柱企業(yè)——五糧液集團，也宣布要進軍新能源。

4月18日,五糧液集團公司迎來成立25周年紀念日。

這一次，五糧液引爆市場的不是25周年紀念日，而是一家名為四川五糧液新能源投資有限責(zé)任公司的企業(yè)成立。股權(quán)穿透顯示，該公司由四川省宜賓五糧液集團有限公司（下稱五糧液集團）100%控股。

五糧液進軍新能源賽道的消息，隨即迅速傳遍了市場，成為了行業(yè)熱點話題。

白酒巨頭跨界投新能源，五糧液意欲何為？跨界背后又有哪些秘密？

來源：企查查

01“跨界”對五糧液來說并非新鮮事

企查查顯示，四川五糧液新能源投資有限責(zé)任公司的注冊資本達10億元，法定代表人為鐘道遠，經(jīng)營范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)；自有資金投資的資產(chǎn)管理服務(wù)；合同能源管理；成品油批發(fā)；石油制品銷售；潤滑油銷售；燃氣經(jīng)營等。股權(quán)穿透顯示，該公司由四川省宜賓五糧液集團有限公司100%控股。

有記者以投資者身份致電五糧液證券部，問及公司成立了新能源投資公司，是否是要進軍新能源領(lǐng)域時，其證券部工作人員透露，目前集團確實在考察新能源領(lǐng)域，主要是光伏、儲能方面，暫時還沒有更具體的信息披露。他補充道，集團很看好這個領(lǐng)域，因為也是跟國家的目標、方向一致，后續(xù)有更多的進展肯定會披露，并表示年報發(fā)布后會有機構(gòu)來調(diào)研。

事實上，“跨界”對于五糧液來說并非一件新鮮事。

新能源之前的上一個風(fēng)口——造車，五糧液就沒落下。早在2003年，五糧液就公開表態(tài)要進軍汽車行業(yè)。2006年，五糧液從華晨集團接手新晨股份，正式進入屬于汽車核心部件的發(fā)動機領(lǐng)域。然而好景不長，在2011年華晨高價回購新晨動力股份，五糧液的“造車夢”也暫時告一段落。

但五糧液對造車并未放棄。2017年4月，宜賓市政府與奇瑞、觀致簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方攜手打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，五糧液集團董事長李曙光出現(xiàn)在了此次簽約的現(xiàn)場。

2018年，五糧液集團聯(lián)手宜賓國資以近25億元的價格，收購奇瑞子品牌凱翼汽車，兩者獲得51%股權(quán)。股權(quán)穿透顯示，宜賓市政府下屬國有企業(yè)宜賓市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司持有50.5%股權(quán)，五糧液集團子公司四川省宜賓普什集團有限公司持有0.5%股權(quán)。

五糧液集團入股凱翼汽車后，豪擲37億元用于建設(shè)凱翼汽車智慧工廠。不過凱翼汽車在市場上的表現(xiàn)平平，并沒有研發(fā)出令市場驚喜的新品。公開數(shù)據(jù)顯示，2019年至2022年，凱翼汽車銷量分別為3.29萬輛、3.33萬輛、2.03萬輛和3.43萬輛，銷量表現(xiàn)遠不及預(yù)期。

富有想象力的網(wǎng)友玩笑稱，凱翼的失敗源于“開車不喝酒，喝酒不開車?！?五糧液酒后“駕車”控股凱翼，并不是一個好的選擇。

02五糧液跨界背后，是“動力電池之都”宜賓的崛起

從白酒邁向新能源，五糧液集團此番跨界看似有點不著邊際，但實際上也有跡可循。

近年來，五糧液集團所在的宜賓正在大力發(fā)展新能源動力電池產(chǎn)業(yè)，加快構(gòu)建世界級動力電池產(chǎn)業(yè)集群。

2016年，宜賓第五次黨代會提出“產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略，在鞏固提升食品飲料、化工輕紡、能源開采等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的同時，加快電子信息、裝備制造、鋰電新材料等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

2017年引進鋰寶新材料、光原鋰電項目，宜賓正式進入動力電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，邁出發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)的第一步。

2019年9月，全球動力電池“一哥”寧德時代開始進入宜賓布局產(chǎn)業(yè)，在宜賓成立全資子公司四川時代新能源科技有限公司，打造全球最大動力電池產(chǎn)業(yè)集群和“動力電池之都”。隨著寧德時代旗下四川時代落地項目的推進，在寧德時代的龍頭效應(yīng)下，科達利、天華超凈、貝特瑞一批企業(yè)也紛至沓來，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈中的上下游企業(yè)相繼在宜賓聚集。目前宜賓已初步構(gòu)建起從上游基礎(chǔ)原材料到正負極、隔膜、電解液等6大組件，再到新能源汽車整車、電池回收循環(huán)利用的動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈。

來源：北極星電池網(wǎng)

數(shù)據(jù)顯示，2022年，宜賓產(chǎn)銷動力電池72GWh，占全國15.47%，宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值889億元，同比增長4.54倍，成為宜賓經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新引擎。宜賓正聚焦構(gòu)建全球一流動力電池產(chǎn)業(yè)集群目標，全力推動2023年動力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1600億元。與之對應(yīng)的是，作為“千年酒都”，2022年，宜賓全市規(guī)模以上白酒企業(yè)白酒產(chǎn)量達58萬千升，實現(xiàn)營業(yè)收入1757億元。以動力電池產(chǎn)業(yè)的狂飆之勢，取代白酒產(chǎn)業(yè)成為宜賓的發(fā)展新動能指日可待。

宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀可喜，未來更令人期待。根據(jù)今年初四川省發(fā)展改革委公布的2023年四川省重點項目名單，宜賓市牽頭推進的動力電池產(chǎn)業(yè)省重點項目數(shù)量位居全省第一。當前，宜賓已累計簽約項目89個，總投資2052億元，預(yù)計年產(chǎn)值5000億元。其中，投產(chǎn)項目38個，在建項目32個，待建項目19個，已初步建成全球一流動力電池產(chǎn)業(yè)集群。2023年一季度實現(xiàn)產(chǎn)值188億元、增長23.5%，產(chǎn)值貢獻率53.7%。

據(jù)投資界消息，宜賓鋰寶新材料有限公司近日以加快推進IPO為目標完成B輪融資，合計引入資金25.78億元，此次融資成功引進四川省及宜賓市國資系、晨道資本、格林美、象嶼新能源系、孚能科技系、廣汽資本、力合資本等多家股東，涉及上游原料端、下游動力電池客戶端、終端整車廠等產(chǎn)業(yè)資本和國內(nèi)知名投資機構(gòu)。其中晨道資本為寧德時代在產(chǎn)業(yè)鏈的投資觸角，亦有消息稱“寧王”將借此迎來一個新的IPO。

作為宜賓本地頭牌企業(yè)，且大股東為宜賓市國資委，五糧液集團未來或?qū)⑼ㄟ^此途徑參與新能源的投資，并從中分一杯羹。

03除了五糧液，還有誰在跨界新能源？

除了五糧液，另一大型國企也在新能源布局方面不甘落后。

在五糧液集團成立新能源投資公司的上個月，中國電信也在成都成立海振華源能源科技（成都）有限公司。企查查顯示，該公司注冊資本3000萬，經(jīng)營范圍包括氣體、液體分離及純凈設(shè)備銷售；新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售；電池零配件銷售；新能源原動設(shè)備銷售；生物質(zhì)能技術(shù)服務(wù)；儲能技術(shù)服務(wù)；新能源汽車電附件銷售等。股權(quán)穿透顯示，該公司由中國電信集團有限公司通過福建省電信實業(yè)集團有限公司間接全資控股。

值得一提的是，今年以來，上市公司或其大股東跨界布局新能源產(chǎn)業(yè)，尤其是光伏、儲能產(chǎn)業(yè)的熱情不減，這些公司主業(yè)分布在珠寶、養(yǎng)殖、醫(yī)藥、玩具等多個領(lǐng)域，希望尋求新的利益增長點，在時代風(fēng)口“分一杯羹”。

如2月3日，明牌珠寶發(fā)布公告，擬投資建設(shè)日月光伏電池片“超級工廠”項目，該項目分兩期實施，一期建設(shè)10GW產(chǎn)能的TOPCon技術(shù)電池片，二期建設(shè)6GW產(chǎn)能的TOPCon技術(shù)電池片及4GW產(chǎn)能的HJT技術(shù)電池片。項目計劃總投資約100億元，總用地面積約380畝(一期210畝)，其中項目固定資產(chǎn)投資65億元。

3月14日，養(yǎng)殖業(yè)龍頭牧原股份發(fā)布公告稱，擬在河南省安陽市滑縣、南陽市臥龍區(qū)設(shè)立子公司開展新能源相關(guān)業(yè)務(wù)，兩家新設(shè)公司擬注冊資本均為5000萬元。此前的2022年12月，牧原股份1億元注冊成立全資新能源子公司，業(yè)務(wù)包含太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù)、生物質(zhì)能技術(shù)服務(wù)、電池制造、光伏設(shè)備及元器件制造、儲能技術(shù)服務(wù)等。

3月14日，醫(yī)藥企業(yè)向日葵公告，擬投資建設(shè)TOPCon電池產(chǎn)品項目，首期建設(shè)5GW TOPCon電池的生產(chǎn)線，首期項目預(yù)計總投資約15億元。3月17日，玩具龍頭實豐文化發(fā)布公告擬斥資8000萬進軍分布式光伏賽道。

04寫在最后

術(shù)業(yè)有專攻，從其他行業(yè)跨界到新能源領(lǐng)域并非一件易事，其中存在的風(fēng)險對于企業(yè)而言更不容忽視。

4月19日，鑫欏資訊高級研究員龍志強告訴時代財經(jīng)記者，就跨界新能源而言，企業(yè)面臨的風(fēng)險主要包括三個方面，一是成本把控，第二是產(chǎn)品性能、質(zhì)量，第三則需要有足夠的現(xiàn)金流，至于其投資成敗的關(guān)鍵還是在于產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。

IPG中國區(qū)首席經(jīng)濟學(xué)家柏文喜也表示：“企業(yè)跨界新能源存在行業(yè)經(jīng)驗和技術(shù)認知不足的問題，因此必須解決好投資多元化和運營專業(yè)化之間的平衡問題，才能有效防范跨界投資的風(fēng)險問題?！?

新能源雖好，但不要貪杯哦。