“My brother（我的朋友）”！當華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士在傳聞我是他的同“姓”本家后，就開端用十分我國式的表達稱號著我。本來，長著一副十足“老外臉”的魏嵐德是規(guī)范的德國人。“魏嵐德”這個充溢我國文明氣味的姓名，是寶馬團隊在他上一年10月接任華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官后，按慣例新取的一個本地化姓名。
    而與姓名和文明溝通比較，魏嵐德關于飲食的習氣則是愈加的本鄉(xiāng)化。能用筷子、愛吃火鍋，乃至對辣火鍋情有獨鐘。當你面對面與他共餐時，很難幻想他本來到我國還不到9個月。“當咱們進入一個商場，假如想在這個商場開展，就必定要與本地社會、本地文明相交融?！北M管到我國時刻不長，但有著豐盛作業(yè)經(jīng)歷的魏嵐德對本地化的了解卻入木三分。
    能有這種素質，一方面源自于他豐盛的常識，作為德國聞名學府（雷根斯堡大學）的經(jīng)濟學博士，魏嵐德不管是在經(jīng)濟、體育，仍是人文、辦理等范疇都造就頗深；另外一方面也得益于他積累的豐盛經(jīng)歷?！捌栋钦劇绷私獾?，在入職寶馬27年間，魏嵐德從歐洲到美國，再到我國，并先后在寶馬的財務操控、計劃、商場、出售、收購和收購等多個崗位任職?；蛟S恰是這種歸納才干，讓寶馬集團決議派他來辦理這個全球最大轎車商場的合資公司。
    持續(xù)深化本鄉(xiāng)化戰(zhàn)略
    假如說魏嵐德對我國商場和我國文明現(xiàn)已有深化了解，那么他辦理的這家合資公司——華晨寶馬，對我國商場就愈加精通。從2003年建立并扎根沈陽至今，寶馬現(xiàn)已變成了國內奢華轎車品牌中，本鄉(xiāng)化最深化的公司之一。僅在本年上半年，華晨寶馬的動作就連連，從沈陽新大東工廠的投產(chǎn)運用，到全新一代加長5系的上市，以及本月中旬華晨寶馬新研制基地的開幕，華晨寶馬的本鄉(xiāng)化進程不斷深化。
    “咱們一向竭盡全力地在我國推動本鄉(xiāng)化進程，以取得將來持續(xù)的增加。咱們關于在將來保持持續(xù)的增加充溢信心，并且將持續(xù)致力于在電動出行范疇扮演領跑者人物?！蔽簫沟略诔惺堋捌栋钦劇钡让襟w采訪時泄漏，2017年，華晨寶馬將變成我國首家出產(chǎn)高壓動力電池的奢華車企。然后搶先北京奔跑等競賽對手數(shù)年！同時，華晨寶馬還將在本鄉(xiāng)研制、人才培育、工業(yè)鏈開展和公司社會職責等范疇持續(xù)深化。
    做奢華品牌電動車領導者
    在我國轎車工業(yè)面對無窮革新的今日，電動化既是很多公司戰(zhàn)略開展的一環(huán)，也是呼應方針推動本地化的一步。在這方面，華晨寶馬毫無疑問是先行者。不只首先推出了新品牌“之諾”，還國產(chǎn)了包含之諾1E純電動轎車、之諾60H和530Le以及X1插電式混合動力車型在內的4款新動力轎車。下一年，全新BMW5系也將引入插電式混合動力車型。與此同時，在研制層面，華晨寶馬也同步推動。據(jù)介紹，早在2011年，華晨寶馬就現(xiàn)已開端新動力轎車的研制作業(yè)并建立了高壓動力電池實驗室。
    而7月13日，華晨寶馬剛開幕的新研制基地也將要點聚集于新動力轎車，致力于以新動力技能為突破口，在我國本地完成從計劃概念到量產(chǎn)交給的全流程開發(fā)。更為難得的是，華晨寶馬還將致力于新動力轎車有關核心技能的開發(fā)，新研制基地建立了動力總成和電機試驗臺，并在高壓電池范疇捷足先登。本年年內，華晨寶馬將建成我國奢華車企首個高壓動力電池基地，進一步擴展華晨寶馬在新動力范疇的競賽優(yōu)勢。分析人士以為，在高壓動力電池的國產(chǎn)上，華晨寶馬將最少領跑北京奔跑三年時刻。
    “當他人也許還需要兩年準備時刻，咱們就現(xiàn)已推出了四五款新動力車，而其他品牌還在談它的計劃，BMW做的多天然不用說太多。”魏嵐德表明，寶馬一向勇于立異和自我挑戰(zhàn)，其間在新動力范疇上，寶馬就將持續(xù)致力于變成電動出行的領跑者。將來，基于領先的數(shù)字化出產(chǎn)科技，華晨寶馬還可完成傳統(tǒng)動力轎車及新動力轎車的共線出產(chǎn)，然后取得更大的出產(chǎn)靈活性。
    全方位推動“在我國為我國”戰(zhàn)略
    華晨寶馬以為，跟著一系列新的研制設備連續(xù)建成，我國已變成寶馬集團在德國以外最大的研制基地，再次驗證了寶馬集團和華晨寶馬“在我國，為我國”本鄉(xiāng)化許諾，為華晨寶馬的將來開展注入了更強實力。魏嵐德泄漏，往后，華晨寶馬會把全球最領先的科技和出產(chǎn)技能引入到我國。然后推動各種整車測驗，不只限于多元化的測驗車間、實驗室及臺架，比如：氣候模擬、振蕩與噪聲測驗，排放轉轂實驗等，還能夠在實在氣侯環(huán)境下完成路面測驗。
    “咱們不只引入新的商品、建立新的工廠，并且也在不斷推動新動力生態(tài)體系的開展?！蔽簫沟卤砻?，寶馬倡議的工業(yè)鏈開展形式帶領了我國本地協(xié)作伙伴，聯(lián)合開發(fā)了高水準的動力電池包，完成了包含電芯、電子電器、機械計劃、體系架構及功用在內的高壓電池包全流程開發(fā)和驗證，促進了我國動力電池工業(yè)的蓬勃開展。其間最典型的比如即是協(xié)助寧德年代變成當今轎車高壓動力電池名列前茅的供貨商，而在與寧德年代協(xié)作的同時，寶馬還和電池收回公司邦普集團建立了協(xié)作關系。
    除此以外，華晨寶馬的本地化戰(zhàn)略還促進了他們不斷引入更多國際人才和培育更多本地人才。據(jù)悉，華晨寶馬定時遴派我國工程師赴德國溝通和學習，還全力打造出創(chuàng)造性思維和跨文明溝通的團隊文明。現(xiàn)在，我國工程師和技師的份額已超越75%。同時，華晨寶馬也積極參與到公司社會職責的開展傍邊?！霸蹅儾恢粌H是在這里追求短期的出售和開展，而是要追求長時間開展?！蔽簫沟聢孕牛灰蚜惖纳唐?、領先的技能、品牌的價值和我國社會與文明相交融，才干長時間開展。