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大陸“十三五”計(jì)劃大力推動(dòng)新能源

2017-05-16 14:204070鋰電世界鋰電世界

大陸“十三五”計(jì)劃大力推動(dòng)新能源,根據(jù)我方經(jīng)濟(jì)部一份資料顯示,大陸節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車(chē)符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針,鋰電池電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)潛力大,中國(guó)大陸電動(dòng)自行車(chē)年產(chǎn)量逾3000萬(wàn)輛,保有量過(guò)億。如果全部替代為鋰電,市場(chǎng)規(guī)模超千億元人民幣。

電池網(wǎng)目前的電動(dòng)自行車(chē)是以鉛酸電池為主,鋰電自行車(chē)是指采用鋰離子大容量電池的電動(dòng)自行車(chē),由于鋰電電池輕巧耐用,使得電動(dòng)車(chē)不會(huì)笨重,也更加美觀,很適合老年人和女性,但價(jià)格會(huì)比鉛酸電動(dòng)自行車(chē)為高。

近幾年來(lái),中國(guó)大陸鋰電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量總體呈現(xiàn)上升的態(tài)勢(shì),2014上半年中國(guó)大陸鋰電自行車(chē)出貨量達(dá)到170萬(wàn)輛,較2013年同期增長(zhǎng)36%。鋰電自行車(chē)出貨量增長(zhǎng)主要來(lái)自于大陸本土市場(chǎng)需求增長(zhǎng),出口市場(chǎng)增速較小。未來(lái)3年大陸鋰電自行車(chē)出貨量增速將保持40%左右的復(fù)合增速,到2016年出貨量將達(dá)到800萬(wàn)輛。

鋰電池廠商鋰電自行車(chē)生產(chǎn)主要集中在江蘇、浙江、天津、廣東這四大板塊。北方以天津板塊為代表的企業(yè)生產(chǎn)簡(jiǎn)易款,而南方以江浙板塊為代表的企業(yè)多以生產(chǎn)豪華款為主,在這幾大區(qū)域內(nèi),其中天津是大陸最大的鋰電電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)地。鋰電自行車(chē)產(chǎn)量中天津占比達(dá)到35%;其次是江蘇占24%,浙江17%,廣東10%,四大區(qū)域合計(jì)占據(jù)86%的市場(chǎng)份額。


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奔馳公布EV生產(chǎn)計(jì)劃 建6座電池工廠并打造全球電池網(wǎng)絡(luò)
  梅賽德斯-奔馳日前詳細(xì)披露了其在全球興建6座工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的宏偉計(jì)劃,此外還將打造一個(gè)“全球電池網(wǎng)絡(luò)”來(lái)支持這一計(jì)劃?!   ≌缑襟w之前報(bào)道的,在當(dāng)前全球汽車(chē)制造商中,梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒的電氣化計(jì)劃最為積極。戴姆勒計(jì)劃在2022年之前為梅賽德斯-奔馳和Smart轎車(chē)的所有車(chē)型提供電動(dòng)版本?!  ?/div>

0評(píng)論2018-01-31825

大咖解讀:動(dòng)力電池市場(chǎng)的焦點(diǎn)問(wèn)題
在過(guò)去的2016年,國(guó)家政策方面,嚴(yán)厲打擊新能源汽車(chē)騙補(bǔ),補(bǔ)貼新政愈加重視能量密度;市場(chǎng)情況方面,原材料鈷價(jià)一路飆漲。2017年,鎳鈷鋰價(jià)格走勢(shì)如何?原料供給狀況如何?政策對(duì)磷酸鐵鋰的命運(yùn)影響如何?且聽(tīng)各位大咖怎么說(shuō)。訪談嘉賓中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)/張江峰天津斯特蘭公司總工程師/苑永格林美新能源材

0評(píng)論2017-10-27849

未來(lái)中國(guó)會(huì)出現(xiàn)2-3家“特斯拉”
FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷,近日在一次電動(dòng)汽車(chē)論壇上發(fā)言,他認(rèn)為,未來(lái)中國(guó)一定會(huì)產(chǎn)生特斯拉這樣的公司。FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷”聯(lián)網(wǎng)金融汽車(chē),有智能化,有無(wú)人駕駛,有共享經(jīng)濟(jì),這幾個(gè)全新的技術(shù)在同一個(gè)時(shí)間出現(xiàn),給創(chuàng)業(yè)公司一些巨大的機(jī)會(huì)?!按骼卓磥?lái),未來(lái)百年的汽車(chē)不在以性能和速度為核心,而是要帶給消費(fèi)者更

0評(píng)論2017-10-27865

新能源汽車(chē)市場(chǎng)機(jī)會(huì)與動(dòng)力電池高端產(chǎn)能不足
在中國(guó)躍升為全球新能源汽車(chē)保有量最大國(guó)家的背景下,排查新能源汽車(chē)是否存在產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)的消息不脛而走,昭示出相關(guān)部門(mén)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)所隱藏的部分風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在日益走近政策體系不斷完善、產(chǎn)業(yè)發(fā)展推力面臨切換的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn),對(duì)于企業(yè)和資本而言,既需看到機(jī)會(huì),也需警示風(fēng)險(xiǎn),才能護(hù)航企

0評(píng)論2017-10-27828

江西迪比科上一年出售收入近6億元 鋰電池出口國(guó)外
6月2日,坐落撫州高新區(qū)的江西迪比科股份有限公司出產(chǎn)車(chē)間,工人正在出產(chǎn)手機(jī)鋰電池。該公司2017年完成出售收入近6億元,產(chǎn)品出口歐洲、美國(guó)、日本等國(guó)家和地區(qū),研制制造的鋰離子電池在國(guó)內(nèi)外具有先進(jìn)水平。

0評(píng)論2017-09-291198

互聯(lián)網(wǎng)+的智能電動(dòng)車(chē)來(lái)襲 李一男:鋰電池改造驅(qū)動(dòng)工業(yè)藝術(shù)
鋰電池到今日已經(jīng)有23年的前史。鋰電池帶來(lái)了許多傳統(tǒng)職業(yè)與產(chǎn)品的改動(dòng),鋰電總能讓續(xù)航更耐久、規(guī)劃更輕浮。從MacBook Air的規(guī)劃,到特斯拉的誕生,這些都是鋰電池帶來(lái)的...

0評(píng)論2017-09-291139

日立轎車(chē)體系向日產(chǎn)奇駿混動(dòng)版供給鋰電池組
日立轎車(chē)體系公司近來(lái)發(fā)??布官方聲明稱(chēng),該公司已向日產(chǎn)奇駿混動(dòng)版供給鋰電池組,該款車(chē)型已于上月中旬正式上市。

0評(píng)論2017-09-291183

抗衡特斯拉比亞迪 A123欲將鋰電池產(chǎn)能翻番至1.5GWh
據(jù)媒體報(bào)道,6月2日,鋰電池供貨商A123 Systems發(fā)表聲明稱(chēng),方案在未來(lái)三年鋰電池產(chǎn)能翻番至1.5GWh,為此,位于密歇根州的兩家工廠將會(huì)出資2億美元擴(kuò)產(chǎn)。

0評(píng)論2017-09-291209