鋰電世界  8月18日上午，宜賓市人大城環(huán)資代表小組關(guān)于全市電動(dòng)車管理工作調(diào)研會(huì)議在交警支隊(duì)二樓會(huì)議室召開。市人大城環(huán)資代表小組、市公安局（交警支隊(duì)）、市工商局、市城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸管理局、市殘聯(lián)相關(guān)單位出席會(huì)議。

    調(diào)研組一行首先實(shí)地調(diào)研了蜀南大道電動(dòng)車運(yùn)行情況。座談會(huì)上，市公安局黨委委員、交警支隊(duì)長雷克華就目前宜賓市電動(dòng)自行車注冊登記情況、管理措施、存在的問題以及建議作了匯報(bào)發(fā)言。截止8月中旬，全市注冊登記電動(dòng)車143302輛，是全省上十萬數(shù)的四個(gè)城市之一。對電動(dòng)自行車注冊登記大力開展摸底調(diào)查，對全市轄區(qū)內(nèi)的電動(dòng)車銷售企業(yè)開展了全面摸底調(diào)查，建立臺(tái)賬，做到底數(shù)清，情況明；同時(shí)強(qiáng)力推進(jìn)整治工作，為保證2015年9月1日前完成電動(dòng)自行車上牌工作，交警支隊(duì)高度重視此項(xiàng)工作，成立非機(jī)動(dòng)車上牌領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了宜賓市電動(dòng)自行車上牌方案。合理引導(dǎo)購買保險(xiǎn)，險(xiǎn)種按每車每年90元，累計(jì)賠償可達(dá)10萬元，每次事故賠金額是5萬元，以此降低電動(dòng)自行車主在發(fā)生事故時(shí)的經(jīng)濟(jì)賠償，減輕后顧之憂，減少事故矛盾激發(fā)的可能性，更好保障電動(dòng)自行車車主的合法權(quán)益。

    目前來看，電動(dòng)自行車一是交通違法現(xiàn)象突出。由于電動(dòng)車是非機(jī)動(dòng)車，所以駕駛員不用辦理任何正常手續(xù)購買電動(dòng)車。大多數(shù)電動(dòng)車駕駛?cè)藛T無視交通安全，橫沖直撞，隨意穿行，闖紅燈、不按車道行駛等現(xiàn)象突出。二是交通事故頻發(fā)。由于電動(dòng)車安全系數(shù)差，操作靈活，且價(jià)格低，制動(dòng)距離大燈缺點(diǎn)，加之大多數(shù)駕駛員安全意識(shí)淡薄，操作控制能力普遍較低，據(jù)統(tǒng)計(jì)2013年涉及電動(dòng)車道路交通事故占事故總算的9.2%，2014年涉及電動(dòng)車道路交通事故占事故總數(shù)的10.68%，2015年1月至今，全市涉及電動(dòng)車道路交通事故占事故總數(shù)的11.3%，同比分別上升21.4%，19.3%，18.6%。三是事故理賠難度大，極易引發(fā)信訪投訴。由于電動(dòng)自行車無牌照、無行駛證，電動(dòng)自行車發(fā)生事故，逃逸屢有發(fā)生案件偵破難度加大。發(fā)生交通事故，由于電動(dòng)車沒有購買保險(xiǎn)，受害人難以得到賠償，因此上訪現(xiàn)象明顯，影響社會(huì)穩(wěn)定。四是安全隱患大。電動(dòng)自行車駕駛員同沒有經(jīng)過交通法規(guī)和交通駕駛技術(shù)的培訓(xùn)，對交通知識(shí)知之甚少，安全意識(shí)淡薄，存在較大安全隱患。五是違法成本低，處罰執(zhí)行難。由于電動(dòng)自行車管理屬于非機(jī)動(dòng)車管理，法律法規(guī)處罰力度不大，有的是不了了之，從而也挫傷了交通管理的積極性。由于交通管理的法規(guī)制度相對滯后，對于電動(dòng)車的發(fā)展而言，交通管理者是有苦難言。

    雷克華表示，在電動(dòng)自行車管理上，要形成社會(huì)合力制理，形成全社會(huì)齊抓共管。完善各級各類法律法規(guī)制度，大力推進(jìn)電動(dòng)車管理納入規(guī)范管理，電動(dòng)車朝著法制軌道前進(jìn)。落實(shí)職責(zé)權(quán)限，解決遺留問題，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)格控制兩輪、三輪車發(fā)展源頭。

    隨后市城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸管理局、市工商局、市殘聯(lián)等分別就電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車和電動(dòng)四輪車銷售企業(yè)的日常監(jiān)督、流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量檢查、宜賓市殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車基本情況、殘疾人機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)以及殘疾人機(jī)動(dòng)車管理建議等方面情況做了匯報(bào)發(fā)言。

    最后，宜賓市四屆人大城環(huán)資代表小組代表陶學(xué)周、陳厚生，特邀人員周小林、趙安清分別提出了自己的意見，市四屆人大城環(huán)資代表小組組長鄭學(xué)忠做了總結(jié)性發(fā)言，并表示人大常委會(huì)辦公室將盡快形成調(diào)研報(bào)告呈交市政府。