鋰電世界 在過去的時間里,手表制造商斯沃琪從未隱藏過其在智能手表領(lǐng)域的野心,尤其是在電池技術(shù)方面的投入。作為可穿戴設(shè)備的阿咯琉斯之踵,電池續(xù)航的糟糕表現(xiàn)使得很多消費(fèi)者都對可穿戴設(shè)備望而卻步,他們在等待該領(lǐng)域新技術(shù)的出現(xiàn)。
不過,近期斯沃琪CEO尼克·哈耶克(Nick Hayek在接受媒體采訪時表示,這家公司計劃在2016年推出一款針對智能手表的電池,其續(xù)航時間將達(dá)到6個月。
尼克·哈耶克(Nick Hayek) 表示,這種新型電池還可以應(yīng)用在汽車上?!安还苁钦l,要是能夠?yàn)槭袌龃蛟煲豢罾m(xù)航時間達(dá)到6個月的智能手表電池,都將會擁有競爭優(yōu)勢?!惫吮硎?。
他表示:“我們正聯(lián)手我們自己的研發(fā)集團(tuán)Belenos和電池生產(chǎn)商Renata來解決這一問題。明年,我們將向市場推出一款顛覆性電池,這款產(chǎn)品不光針對智能手表,還適用于汽車?!彼刮昼靼l(fā)言人證實(shí)了哈耶克這番話。
對于剛剛開售不久的Apple Watch,其電池續(xù)航的表現(xiàn)引來了市場評論者的不滿。蘋果表示,這款產(chǎn)品的電池續(xù)航時間最多為18小時。作為全球最大的手表制造商,斯沃琪在今年3月揭曉了其首款智能手表,目標(biāo)很明確,就是來試圖挑戰(zhàn)蘋果Apple Watch。此外,這家公司計劃在其智能手表“植入”廉價的芯片,可以讓佩戴者通過“刷手腕”來進(jìn)行支付。
國軒啟晨LMFP電池續(xù)航突破1000公里
文章來源自:高工鋰電網(wǎng)摘要5月19日,國軒高科在第十二屆科技大會上發(fā)布了自主研發(fā)的全新LFMP體系的L600啟晨電芯及電池包。不用
0評論2023-05-236727
雷軍親測小米8電池續(xù)航:主力用1天完全無壓力
今年的小米8配備了3400mAh電池,和小米6基本一樣(3350mAh)。在配備了更大尺寸屏幕、性能更強(qiáng)的驍龍845芯片的前提下,多出的50mAh看起來有些捉襟見肘,但實(shí)際體驗(yàn)卻并非如此。小米“頭號代言人”雷軍分享個人使用心得,稱每晚充電的時候都剩下30~40%。雷軍舉例,自己前天晚上充好電后開始測試,結(jié)果今天中午發(fā)現(xiàn)還剩18%。也就是已經(jīng)用了超過34個小時,預(yù)計還能用3小時。
0評論2018-06-11881
谷歌Play迎來大更新 改進(jìn)設(shè)備鋰電池續(xù)航時刻
谷歌日前對旗下谷歌Play效勞進(jìn)行類更新,更新后的版別號為4.1,這一版別大幅改進(jìn)了此前被保守詬病的Android手機(jī)鋰電池耗電問題(此前曾有用戶表明在打開了谷歌定位報告功用后設(shè)備耗電量大增的問題)、新增根據(jù)轉(zhuǎn)向的多玩家支撐(turn-based multiplayer support)、谷歌 Drive前端API支撐、優(yōu)化廣告效勞,并且改進(jìn)了Google+交際網(wǎng)絡(luò)的一些功用?,F(xiàn)在,用戶現(xiàn)已能夠經(jīng)過Goolge Play商鋪下載這一更新。
0評論2017-09-20427
德國科學(xué)家研發(fā)新式電動車加熱體系 不連累電池續(xù)航
這關(guān)于在酷寒區(qū)域行進(jìn)電動轎車的車主來說十分有協(xié)助,因?yàn)殡妱愚I車的鋰電池不只需要驅(qū)動轎車行進(jìn),還需要為加熱體系供給電量,選用新技術(shù)可以讓轎車堅持溫度,讓電量更多用于電動馬達(dá)驅(qū)動轎車來進(jìn)步續(xù)航路程。
0評論2017-09-06460
打破鋰電池續(xù)航才能制約 漁業(yè)無人機(jī)能在空中飛兩天
無人機(jī)在全球風(fēng)行一時,各行各業(yè)也開端選用無人機(jī)完結(jié)專業(yè)領(lǐng)域的功用??墒乾F(xiàn)在的無人機(jī)有一個巨大的短板,鋰電池續(xù)航才能太短,很多無人機(jī)在空中逗留的時刻只要半個小時乃至是十幾分鐘。顯然,電池續(xù)航才能將成為制約無人機(jī)推行的嚴(yán)重妨礙。
0評論2017-09-06450
電池續(xù)航才能較差等三大問題掣肘新能源轎車開展
本年上半年,我國新能源轎車產(chǎn)銷翻番。跟著人們環(huán)保認(rèn)識進(jìn)步和產(chǎn)品多元化趨勢,剖析人士以為,我國新能源車從方針影響開端向方針和個人需求雙重驅(qū)動改變,但購車補(bǔ)助退坡、電動轎車鋰電池續(xù)航才能較差、充電設(shè)備建造缺乏等新老問題依然制約職業(yè)大踏步開展。
0評論2017-08-14447