亚洲欧洲专线一区,人妻av乱片av出轨,国产精品午夜小视频观看,国产精品免费大片

分享好友 鋰電資訊首頁 鋰電資訊分類 切換頻道

比亞迪:拋棄老本行 專心做汽車

2015-04-16 13:265470佚名鋰電世界
    鋰電世界  以電池起家的比亞迪股份有限公司(SZ:002594)要放棄自己的手機(jī)電池業(yè)務(wù),將更多的精力放在新能源汽車上了。

    這家公司正在打算將子公司深圳市比亞迪電子部品件有限公司(簡稱電子部品件)100%股權(quán)出售給合力泰科技股份有限公司(簡稱合力泰)(SZ:002217)。這次交易的目標(biāo)資產(chǎn)交易價格將不高于23億元:其中75%為對價股份數(shù)1.79億股,每股9.64元;其余25%為對價現(xiàn)金5.75億。
 

    比亞迪要出售的電子部品件成立于2005年,注冊資金4億元,其經(jīng)營范圍主要包括:抽油煙機(jī)等日用電器的研發(fā)和銷售,鋰離子電池及相關(guān)組件的技術(shù)開發(fā)和銷售,鎳氫、鎳鎘等其他電池的生產(chǎn)銷售,液晶顯示器及相關(guān)附件、3D眼鏡、手機(jī)零部件、攝像頭模組和掃描儀的研發(fā)生產(chǎn)和銷售。
 
    交易完成后,比亞迪及下屬子公司將不再進(jìn)行柔性線路板、液晶顯示模組、攝像頭模組產(chǎn)品的生產(chǎn)及加工業(yè)務(wù),公司與電子部品件不存在同業(yè)競爭。比亞迪的手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)將涉及到委托電子部品件加工或向電子部品件采購。
 
    比亞迪稱,此次交易的目的是“強(qiáng)化集團(tuán)的戰(zhàn)略聚焦,加快集團(tuán)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級,優(yōu)化集團(tuán)的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和資源配臵,推動集團(tuán)集中資源發(fā)展核心業(yè)務(wù),有利于促進(jìn)集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)發(fā)展”。在今年年初的一次券商電話會議上,比亞迪稱,手機(jī)電池業(yè)務(wù)不屬于戰(zhàn)略發(fā)展方向,但是有很深厚的技術(shù)和客戶積累,找了一個戰(zhàn)略合作伙伴,是比亞迪和合力泰的共同聚焦,實(shí)現(xiàn)雙贏。
 
    電子部品件所涉及的二次充電電池業(yè)務(wù)和手機(jī)部件及組裝等業(yè)績近期以來大幅下滑。比亞迪2014年財報顯示,二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)在2014年的營業(yè)收入相比上年同期減少了0.97%,但營業(yè)成本卻比上年增加了3.69%,毛利率比上年同比下降了4.07%;手機(jī)部件及組裝等業(yè)務(wù)在2014年的營業(yè)收入同比增加23.86%,營業(yè)成本比上年同期增加了23.26%,收入和成本增幅相當(dāng)?shù)那闆r下,毛利率只比上年增加了0.43%。
 
    分析人士認(rèn)為,這部分利潤增速下降的主要原因是電池生產(chǎn)和手機(jī)制造屬于勞動密集性產(chǎn)業(yè),而電子部品件所在的深圳地區(qū)勞動力成本增加。
 
    但對于合力泰來說,電池和手機(jī)業(yè)務(wù)卻是其營收的重要支柱。這家最初以化工業(yè)生產(chǎn)為主業(yè)的公司因2012年和2013年連續(xù)兩年凈利潤為負(fù)值在2014年4月份起實(shí)施“退市風(fēng)險警示(ST)”特別處理,2014年3月,該公司通過重組購買江西合力泰科技有限公司100%股權(quán),公司主營業(yè)務(wù)逐漸由化工行業(yè)轉(zhuǎn)向電子行業(yè)。之后,合力泰通過收購和戰(zhàn)略合作,業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到智能穿戴和手機(jī)配件生產(chǎn)等多個領(lǐng)域。由于主營業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,合力泰在2014年凈利潤才由負(fù)轉(zhuǎn)正,申請撤銷退市風(fēng)險警示。
 
    電子部品件的客戶包括三星、蘋果、諾基亞、HTC、惠普等國際品牌,以及華為、步步高、聯(lián)想、TCL等國內(nèi)領(lǐng)先的電子產(chǎn)品制造商。對于在此方面實(shí)力還不是很強(qiáng)的合力泰來說,收購電子部品件之后即可加入這些知名品牌的供應(yīng)商體系,甚至在未來可以將合力泰現(xiàn)有業(yè)務(wù)納入到該供應(yīng)商體系中。
 
    不過,界面新聞未獲得關(guān)于比亞迪繼續(xù)出售旗下其余手機(jī)及其它消費(fèi)類電子產(chǎn)品零部件業(yè)務(wù)的消息。

舉報
收藏 0
打賞 0
評論 0
比亞迪公司將在阿根廷生產(chǎn)電動汽車 四川新紀(jì)元預(yù)計(jì)今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3億元以上
中國比亞迪公司(BYD Industries)和其子公司CTS Auto SA表示,他們初期將投資1億美金用于在薩爾塔(Salta)省建廠生產(chǎn)電動汽車。

0評論2017-06-30435

巴菲特力挺比亞迪進(jìn)軍3萬億電動輕軌公交市場
中國電池網(wǎng) 日前,巴菲特參股10%的比亞迪公司將正式進(jìn)軍中國電動輕軌公交市場。本月初比亞迪的股東大會上,董事長王傳福表示:“在中國大約300個目標(biāo)城市中,平均每城市間的鐵路網(wǎng)絡(luò)距離約為70公里,因此中國電動輕軌市場的估值已經(jīng)達(dá)到3萬億人民幣,將成為比亞迪未來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益增長一個重要的全新領(lǐng)域?!?/div>

0評論2016-07-01459

比亞迪:太陽能業(yè)務(wù)符合戰(zhàn)略發(fā)展方向
中國電池網(wǎng) 比亞迪表示,公司認(rèn)為從長期看,能源供給一定會從不可再生的、嚴(yán)重污染的化石能源過渡到可再生的、無污染的清潔能源,太陽能是最高效的可再生清潔能源之一,可能是未來全球能源供給的核心發(fā)展方向。從短期看,公司太陽能業(yè)務(wù)可能會有一定虧損,但符合戰(zhàn)略發(fā)展方向。

0評論2015-08-11432

比亞迪的全球新能源汽車戰(zhàn)略基地
中國電池網(wǎng) 7月17日,長沙市城區(qū)再次投入80臺新型純電動公交車。這次均是比亞迪K8純電動公交客車,整車長10.5米。

0評論2015-07-22440

廣汽牽手比亞迪合資共建新能源客車
中國電池網(wǎng) 在2014年招商推介會上,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪透露,廣汽將與比亞迪合作,合資成立新能源客車公司。該項(xiàng)目將落地廣州增城,其中廣汽占股49%,比亞迪占股51%,主要研發(fā)電動公交客車。

0評論2015-07-07431

代王王傳福無息借款支持比亞迪實(shí)施員工持股計(jì)劃
中國電池網(wǎng) 6月17日晚間,比亞迪公告稱,其控股股東、實(shí)際控制人王傳福當(dāng)日通過大宗交易減持公司股份 2565萬股,占公司總股本的 1.04%,減持所得資金全額無息借予員工持股計(jì)劃持有人,以配合實(shí)施員工持股計(jì)劃,并承諾連續(xù)六個月內(nèi)出售公司股份不超過公司股份總數(shù) 5%。

0評論2015-06-18433

比亞迪宣布將在坎皮納斯建設(shè)太陽能工廠
中國電池網(wǎng) 中國車企比亞迪22日與巴西坎皮納斯市政府簽訂投資協(xié)議,宣布將在坎皮納斯建設(shè)太陽能工廠。

0評論2015-05-25433