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比亞迪:拋棄老本行 專心做汽車

2015-04-16 13:265910佚名鋰電世界
    鋰電世界  以電池起家的比亞迪股份有限公司(SZ:002594)要放棄自己的手機(jī)電池業(yè)務(wù),將更多的精力放在新能源汽車上了。

    這家公司正在打算將子公司深圳市比亞迪電子部品件有限公司(簡(jiǎn)稱電子部品件)100%股權(quán)出售給合力泰科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱合力泰)(SZ:002217)。這次交易的目標(biāo)資產(chǎn)交易價(jià)格將不高于23億元:其中75%為對(duì)價(jià)股份數(shù)1.79億股,每股9.64元;其余25%為對(duì)價(jià)現(xiàn)金5.75億。
 

    比亞迪要出售的電子部品件成立于2005年,注冊(cè)資金4億元,其經(jīng)營(yíng)范圍主要包括:抽油煙機(jī)等日用電器的研發(fā)和銷售,鋰離子電池及相關(guān)組件的技術(shù)開發(fā)和銷售,鎳氫、鎳鎘等其他電池的生產(chǎn)銷售,液晶顯示器及相關(guān)附件、3D眼鏡、手機(jī)零部件、攝像頭模組和掃描儀的研發(fā)生產(chǎn)和銷售。
 
    交易完成后,比亞迪及下屬子公司將不再進(jìn)行柔性線路板、液晶顯示模組、攝像頭模組產(chǎn)品的生產(chǎn)及加工業(yè)務(wù),公司與電子部品件不存在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。比亞迪的手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)將涉及到委托電子部品件加工或向電子部品件采購(gòu)。
 
    比亞迪稱,此次交易的目的是“強(qiáng)化集團(tuán)的戰(zhàn)略聚焦,加快集團(tuán)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí),優(yōu)化集團(tuán)的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和資源配臵,推動(dòng)集團(tuán)集中資源發(fā)展核心業(yè)務(wù),有利于促進(jìn)集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展”。在今年年初的一次券商電話會(huì)議上,比亞迪稱,手機(jī)電池業(yè)務(wù)不屬于戰(zhàn)略發(fā)展方向,但是有很深厚的技術(shù)和客戶積累,找了一個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴,是比亞迪和合力泰的共同聚焦,實(shí)現(xiàn)雙贏。
 
    電子部品件所涉及的二次充電電池業(yè)務(wù)和手機(jī)部件及組裝等業(yè)績(jī)近期以來(lái)大幅下滑。比亞迪2014年財(cái)報(bào)顯示,二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)在2014年的營(yíng)業(yè)收入相比上年同期減少了0.97%,但營(yíng)業(yè)成本卻比上年增加了3.69%,毛利率比上年同比下降了4.07%;手機(jī)部件及組裝等業(yè)務(wù)在2014年的營(yíng)業(yè)收入同比增加23.86%,營(yíng)業(yè)成本比上年同期增加了23.26%,收入和成本增幅相當(dāng)?shù)那闆r下,毛利率只比上年增加了0.43%。
 
    分析人士認(rèn)為,這部分利潤(rùn)增速下降的主要原因是電池生產(chǎn)和手機(jī)制造屬于勞動(dòng)密集性產(chǎn)業(yè),而電子部品件所在的深圳地區(qū)勞動(dòng)力成本增加。
 
    但對(duì)于合力泰來(lái)說(shuō),電池和手機(jī)業(yè)務(wù)卻是其營(yíng)收的重要支柱。這家最初以化工業(yè)生產(chǎn)為主業(yè)的公司因2012年和2013年連續(xù)兩年凈利潤(rùn)為負(fù)值在2014年4月份起實(shí)施“退市風(fēng)險(xiǎn)警示(ST)”特別處理,2014年3月,該公司通過(guò)重組購(gòu)買江西合力泰科技有限公司100%股權(quán),公司主營(yíng)業(yè)務(wù)逐漸由化工行業(yè)轉(zhuǎn)向電子行業(yè)。之后,合力泰通過(guò)收購(gòu)和戰(zhàn)略合作,業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到智能穿戴和手機(jī)配件生產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。由于主營(yíng)業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,合力泰在2014年凈利潤(rùn)才由負(fù)轉(zhuǎn)正,申請(qǐng)撤銷退市風(fēng)險(xiǎn)警示。
 
    電子部品件的客戶包括三星、蘋果、諾基亞、HTC、惠普等國(guó)際品牌,以及華為、步步高、聯(lián)想、TCL等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電子產(chǎn)品制造商。對(duì)于在此方面實(shí)力還不是很強(qiáng)的合力泰來(lái)說(shuō),收購(gòu)電子部品件之后即可加入這些知名品牌的供應(yīng)商體系,甚至在未來(lái)可以將合力泰現(xiàn)有業(yè)務(wù)納入到該供應(yīng)商體系中。
 
    不過(guò),界面新聞未獲得關(guān)于比亞迪繼續(xù)出售旗下其余手機(jī)及其它消費(fèi)類電子產(chǎn)品零部件業(yè)務(wù)的消息。

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0評(píng)論2017-06-30483

巴菲特力挺比亞迪進(jìn)軍3萬(wàn)億電動(dòng)輕軌公交市場(chǎng)
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0評(píng)論2016-07-01504

比亞迪:太陽(yáng)能業(yè)務(wù)符合戰(zhàn)略發(fā)展方向
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0評(píng)論2015-08-11475

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0評(píng)論2015-07-22494

廣汽牽手比亞迪合資共建新能源客車
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0評(píng)論2015-07-07478

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0評(píng)論2015-05-25487

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