鋰電世界 據(jù)韓聯(lián)社14日報道，韓國可充電電池制造商三星SDI和LG化學(xué)正在進(jìn)一步擴(kuò)張其在全球電池市場的規(guī)模，其中三星SDI在今年第二季度的全球可充電電池市場的份額位居首位，LG化學(xué)的市場份額緊隨其后。
日本電池行業(yè)研究機(jī)構(gòu)B3是在最新發(fā)布的研究報告中作出上述判斷的。根據(jù)報告，今年第二季度全球可充電電池的出貨量同比上漲9.7%至11.57億個。
其中，三星SDI的電池出貨量同比增加16.7%至3.15億個，位列全球可充電電池市場份額之首，其在全球可充電電池市場的份額從25.6%擴(kuò)張至27.2%；位居第二的是LG化學(xué)，該公司當(dāng)季的可充電電池出貨量為2.34億個，市場份額從16.5%增至20.2%；位居第三的是日本松下公司.占據(jù)該市場份額的16.9%。
可充電電池廣泛應(yīng)用于如智能手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等移動設(shè)備上，以及包括電動自行車、電動汽車和混合動力汽車等市場中。
分析人士指出，目前三星SDI在可充電電池市場的市場份額已超過德國博世等全球電動工具企業(yè)，今年第二季度在電動工具二次電池市場的份額高達(dá)50.1%，這主要是因為韓國企業(yè)在手機(jī)和平板電腦等IT市場外的電動工具市場的份額有所提升所致。
看德國人如何搞定電池回收 材料百分百再利用
中國電池網(wǎng) 數(shù)十年前，德國人也曾經(jīng)大大咧咧地將廢舊電池直接丟棄在普通垃圾箱里。許多人并不清楚電池中含有鉛、鎘、汞等有害重金屬元素。如今，德國已經(jīng)有了一套相對成熟的電池回收利用體系。根據(jù)德國“電池共同回收體系基金會”發(fā)布的數(shù)據(jù)，全國電池的回收利用率已經(jīng)從2002年的39%逐步上升到2012年的44%。基金會指出，一方面，全社會的電池回收率已經(jīng)不高，尚不足五成；而另一方面，凡是回收的電池，其材料再利用率幾乎達(dá)到了100%。
0評論2016-07-22514
熱門話題磁鐵變電池 細(xì)菌能發(fā)電
中國電池網(wǎng) 近年發(fā)電細(xì)菌成為熱門話題。科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，一些在全球海底和河床發(fā)現(xiàn)的細(xì)菌能從微小金屬顆粒中獲取電子。通過向細(xì)菌“捐獻(xiàn)”電子，鐵粒子成為細(xì)胞的一個有效能量來源。其他種類的細(xì)菌則通過將多余的電子“投放”到金屬顆粒上有效呼吸電子。
0評論2015-04-17461
磁鐵變電池 細(xì)菌能發(fā)電
中國電池網(wǎng) 研究發(fā)現(xiàn)，細(xì)菌生長在天然磁鐵的微小粒子上面。這些細(xì)菌是一個混合群落，能“吞掉”和“呼吸”來自金屬的電子。
0評論2015-03-31452
美國兩大航企拒絕運(yùn)輸大批量鋰電池
中國電池網(wǎng) 據(jù)美聯(lián)社消息，政府的最新測試確認(rèn)，貨柜里大量的可充電電池一旦過熱，很有可能引發(fā)爆炸和火災(zāi)。兩大美國航空公司稱，鑒于此，將不再允許運(yùn)輸大批量的可充電電池。
0評論2015-03-06463
湖南研發(fā)出地鐵上使用的新型可充電電池
中國電池網(wǎng) 自從今年4月底長沙地鐵2號線試運(yùn)營以來，地鐵就成了很多市民出行的首選交通工具，但大部分人不知道的是，地鐵上安裝了一種新型可充電的電池，在列車報站、車門開關(guān)、緊急啟動時使用，其生產(chǎn)企業(yè)就是本土企業(yè)湖南豐日電氣集團(tuán)，它也是目前國內(nèi)唯一能生產(chǎn)在地鐵上使用的電池的企業(yè)。
0評論2014-11-25673
柔性鋅電池：智能手表續(xù)航1年沒問題
中國電池網(wǎng) 現(xiàn)階段，可穿戴設(shè)備的不斷普及使其電池續(xù)航問題日益突出。智能可穿戴設(shè)備每天一充電的節(jié)奏比起原本半年、一年甚至兩年才需要換電池的普通手表來說，絕對不討喜。
0評論2014-07-25890
5號電池 插電腦上就能充電
中國電池網(wǎng) 說到可充電電池，相信大家都見怪不怪了，不過今天給大家介紹的這款名為USBCell的產(chǎn)品肯定會讓人覺得耳目一新，因為一般充電電池需要配備一個底座來給其充電，而USBCell卻是一款通過USB接口進(jìn)行充電的充電電池，非常有意思。
0評論2014-06-051042
