固態(tài)電池裝車(chē)進(jìn)程不斷提速，不少車(chē)企公布最新上車(chē)時(shí)間表。近日，東風(fēng)奕派對(duì)外表示，東風(fēng)固態(tài)電池將于2026年搭載上車(chē)，其電池能量密度將達(dá)到350Wh/kg，車(chē)輛續(xù)航預(yù)計(jì)超過(guò)1000公里，-30℃里程達(dá)成率70%以上。
“長(zhǎng)安將加速推出以金鐘罩全固態(tài)電池為代表的下一代電池，并將在2025年底實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池功能樣車(chē)首發(fā)?！遍L(zhǎng)安汽車(chē)也宣布，將在2027年推進(jìn)全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)。其金鐘罩電池能量密度預(yù)計(jì)可達(dá)400Wh/kg，車(chē)輛續(xù)航能力或超1500公里。
另外，近期上汽集團(tuán)宣布，將在其MG品牌旗下售價(jià)僅10萬(wàn)元的純電車(chē)型MG4上，搭載新型半固態(tài)電池。據(jù)稱(chēng)，該電池已將電解液含量已降至5%，電池能量密度可達(dá)400Wh/kg，并支持12分鐘快速充電續(xù)航400公里，循環(huán)壽命較傳統(tǒng)電池提升超過(guò)30%。
未來(lái)幾年固態(tài)電池裝車(chē)將迎來(lái)爆發(fā)。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年全球固態(tài)電池出貨量將增長(zhǎng)至614GWh，市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)1100億元。固態(tài)電池的快速發(fā)展，有望帶來(lái)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的全面更新，以及材料價(jià)值量的大幅提升，對(duì)高性能銅箔的需求也將水漲船高。
01
適配高性能固態(tài)電池
作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的下一代技術(shù)，固態(tài)電池具有高能量密度、高安全性等突出特性，其顛覆性?xún)?yōu)勢(shì)與明確的產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)已形成全球共識(shí)。
“固態(tài)電池對(duì)銅箔材料的需求，呈現(xiàn)高性能化、定制化的趨勢(shì)，以滿(mǎn)足其結(jié)構(gòu)適配性、耐高溫高壓性能、?輕量化與安全性等?！睒I(yè)內(nèi)人士分析指出。比如，固態(tài)電池用銅箔需具備多孔、霧化等特殊結(jié)構(gòu)，以抑制鋰枝晶生長(zhǎng)，提升固態(tài)電池安全性和循環(huán)壽命。
鋰電銅箔行業(yè)具有原材料成本高、資產(chǎn)重、工藝控制要求高等特征。據(jù)招商證券統(tǒng)計(jì)，2024年中國(guó)鋰電銅箔出貨量達(dá)69萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28%，占全球市場(chǎng)將近八成，相較于鋰電池中游其它環(huán)節(jié)，銅箔行業(yè)的集中度偏低，CR4不到50%。固態(tài)電池的發(fā)展，將會(huì)對(duì)銅箔技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)格局產(chǎn)生重要影響。
從技術(shù)迭代的趨勢(shì)來(lái)看，鋰電銅箔未來(lái)將進(jìn)一步加快向輕薄化、高強(qiáng)度化的方向發(fā)展。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，其主要是“配合新硅碳推出高抗拉產(chǎn)品，配合固態(tài)電池推出多孔銅箔、霧化銅箔、芯箔等，高端鋰電產(chǎn)品可能逐步體現(xiàn)出差異和分化”。
當(dāng)前固態(tài)電池正逐步從實(shí)驗(yàn)室階段到量產(chǎn)驗(yàn)證階段發(fā)展，業(yè)內(nèi)的一致判斷是，2027年行業(yè)實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池示范性上車(chē)。此外，低空、機(jī)器人、AI等新興應(yīng)用場(chǎng)景，將會(huì)快速打開(kāi)固態(tài)電池市場(chǎng)空間，產(chǎn)業(yè)化落地有望提速。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，2025年-2030年銅箔需求年增長(zhǎng)率將超過(guò)20%，高端產(chǎn)品加工費(fèi)存在上漲空間。
02
抓住新的市場(chǎng)機(jī)遇
面對(duì)固態(tài)電池帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇，包括諾德股份、嘉元科技、德?？萍肌毭骺萍?、海亮股份等在內(nèi)的眾多銅箔廠商，都在積極布局開(kāi)發(fā)固態(tài)電池專(zhuān)用銅箔、復(fù)合銅箔等前沿產(chǎn)品，加快高性能銅箔的研發(fā)和制造。
近期，嘉元科技在互動(dòng)平臺(tái)表示，該公司已開(kāi)發(fā)出了高比表面拓界銅箔、雙面鍍鎳銅箔等產(chǎn)品，解決固態(tài)電池負(fù)極集流體的界面接觸和耐腐蝕問(wèn)題，提升電池性能，基本滿(mǎn)足所有固態(tài)電池技術(shù)路線(xiàn)的需求。
據(jù)介紹，目前嘉元科技用于固態(tài)電池的相關(guān)銅箔產(chǎn)品，已向多家企業(yè)送樣測(cè)試，并取得階段性成果，2025年其固態(tài)電池銅箔出貨量預(yù)計(jì)為100噸左右，約占該公司整體出貨量的1‰。除批量供貨與測(cè)試送樣客戶(hù)外，嘉元科技還與多家客戶(hù)達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)下一代固態(tài)電池用銅箔產(chǎn)品。
針對(duì)固態(tài)電池材料領(lǐng)域，諾德股份透露，其早在2018年就成功研發(fā)多孔銅箔，孔徑范圍為30微米至120微米，開(kāi)孔率達(dá)20%至70%。2024年該公司又推出固態(tài)電池用耐高溫電解銅箔、固態(tài)電池用多孔銅箔等產(chǎn)品，并與多家研發(fā)和生產(chǎn)固態(tài)電池的廠商保持研發(fā)交流與合作，已送樣給下游客戶(hù)。
“公司自主研發(fā)生產(chǎn)的極薄高抗拉強(qiáng)度銅箔、霧化銅箔等產(chǎn)品，可作為半/全固態(tài)電池和超級(jí)電容器應(yīng)用的解決方案，終端可應(yīng)用于對(duì)能量密度要求高的無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?！钡赂？萍急硎?，目前該公司無(wú)人機(jī)領(lǐng)域用銅箔已實(shí)現(xiàn)批量供應(yīng)出貨。
據(jù)德?？萍冀榻B，其客戶(hù)中就半固態(tài)(凝聚態(tài))和全固態(tài)電池解決方案，會(huì)適配不同的鋰電負(fù)極集流體。目前該公司鋰電銅箔解決方案不僅限于單一的銅金屬，以及多孔或微孔的物理狀態(tài);霧化銅箔、多孔銅箔、芯箔等是其開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。
此外，寶明科技表示，該公司開(kāi)發(fā)出的新一代鋰電復(fù)合銅箔，在硅碳負(fù)極及固態(tài)電池的應(yīng)用上具有更好的性能優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)多家知名客戶(hù)的驗(yàn)證和認(rèn)可。海亮股份透露，其子公司甘肅海亮已布局固態(tài)電池用銅箔，公司已就鍍鎳銅箔、合金箔、表面涂層銅箔等新產(chǎn)品，與多家客戶(hù)開(kāi)展聯(lián)合研發(fā)、試產(chǎn)送樣工作。
作為一種重要的負(fù)極集流體材料，銅箔的性能直接影響固態(tài)電池的能量密度、安全性、循環(huán)壽命等核心指標(biāo)，其市場(chǎng)需求有望在未來(lái)幾年迎來(lái)快速增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)指出，在固態(tài)電池銅箔領(lǐng)域布局較為完善、驗(yàn)證進(jìn)展較快的企業(yè)有望受益。