據(jù)宜春市生態(tài)環(huán)境局消息，4月11日，江西國軒年產(chǎn)鋰電池及PACK30GWh生產(chǎn)基地擴建項目環(huán)境影響評價文件擬受理情況公示。
公告顯示，為了滿足市場需求，宜春國軒電池有限公司（下稱“宜春國軒”）通過設(shè)備升級改造，擬新增用地新建2條鋰電池生產(chǎn)線及2條PACK生產(chǎn)線，項目建成后年產(chǎn)20GWh鋰電池及2條PACK生產(chǎn)線。
至此，時隔兩年有余后，國軒高科宜春項目基地迎來重大新進展。
圖源：宜春市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)截圖
宜春項目總投資230億元
早在2021年，國軒高科就與宜春市牽手。當(dāng)年3月，雙方簽訂了項目投資協(xié)議，國軒高科正式落戶宜春經(jīng)開區(qū)，計劃總投資230億元，規(guī)劃產(chǎn)能年產(chǎn)2000萬噸云母精礦、12萬噸碳酸鋰、30GWh動力電池，打造動力電池的全產(chǎn)業(yè)鏈。
同年4月，國軒高科就成立了全資孫公司宜春國軒，作為項目實施主體，此后項目推進速度加快。
最初，宜春國軒的一期項目計劃建設(shè)年產(chǎn)15GWh鋰電池及PACK，并于2021年10月18日取得了項目環(huán)評批復(fù)。但在實際建設(shè)過程中，生產(chǎn)設(shè)備相應(yīng)減少，產(chǎn)能減小，一期工程實際只建設(shè)2條5GWh鋰電池生產(chǎn)線及1條PACK生產(chǎn)線，最終產(chǎn)能為10GWh鋰電池及1條PACK生產(chǎn)線，不再擴產(chǎn)。
自一期項目取得環(huán)評批復(fù)后，時隔兩年有余，宜春國軒才推進了剩下的20GWh產(chǎn)能建設(shè)。
根據(jù)項目公示稿，本項目為新建項目，總投資為51.5億元，位于一期工程東側(cè)，與一期工程主體工程、環(huán)保工程等無依托關(guān)系。本項目建成后生產(chǎn)基地產(chǎn)能擴至30GWh鋰電池及3條PACK生產(chǎn)線。
這是在動力電池產(chǎn)能方面的布局。國軒宜春項目另一重點則是碳酸鋰產(chǎn)能。
維科網(wǎng)鋰電注意到，根據(jù)去年9月和11月的投資者活動提問回復(fù)，國軒高科目前在宜春已擁有白水洞、水南段、華友礦的探礦權(quán)和采礦權(quán)，并具備原礦開采、選礦和電池級碳酸鋰冶煉的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。
其中，宜豐縣白水洞礦正在開采生產(chǎn)當(dāng)中，并于去年5月將生產(chǎn)規(guī)模由現(xiàn)有25萬噸/年擴能至150萬噸/年；宜豐縣水南段礦正在進行基建工作，礦山開采規(guī)模設(shè)計為180萬噸/年。同時，宜春經(jīng)開區(qū)國軒科豐規(guī)劃年產(chǎn)碳酸鋰2萬噸，宜豐、奉新兩地投資建設(shè)碳酸鋰項目各年產(chǎn)5萬噸。
按照此前規(guī)劃，國軒高科預(yù)計，2025年將實現(xiàn)碳酸鋰滿產(chǎn)產(chǎn)能12萬噸。
2023年凈利潤同比大增201.28%
4月19日晚，國軒高科（002074）發(fā)布2023年度報告。公司2023年實現(xiàn)營業(yè)收入316.05億元，同比增長37.11%；；實現(xiàn)歸母凈利潤9.39億元，同比增長201.28%；實現(xiàn)扣非凈利潤1.16億元，同比增長122.56%。
國軒高科擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元（含稅）。
圖源：國軒高科公告截圖
整體來看，2023年國軒高科業(yè)績顯著提升，真正實現(xiàn)了扭虧為盈。分行業(yè)來看，動力電池系統(tǒng)是國軒高科2023年主要收入貢獻(xiàn)者。該業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收230.51億元，同比增長24.72%，占總營收比重為72.93%。但毛利率同比下降10.12%至15.04%。
在儲能電池系統(tǒng)方面，2023年國軒高科儲能業(yè)務(wù)收入69.32億元，同比增長97.61%，營收占比上升至21.93%。同時毛利率同比增長9.78%至18.29%。
營收大幅增長的背后，是高出貨量的支撐。國軒高科2023年產(chǎn)品交付突破40GWh，同比增長超40%，在電池價格持續(xù)下降的形勢下，含稅銷售收入同比增長超50%，海外業(yè)務(wù)及儲能業(yè)務(wù)營收實現(xiàn)翻番。同時，客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，吉利、奇瑞、上通五、TATA、長安、VinFast 等客戶穩(wěn)定交付；新增廣汽、合眾等一批新戰(zhàn)略客戶，A級及以上市場裝車量持續(xù)提升。
電池聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2023年，國軒高科國內(nèi)動力電池裝車量15.91GWh，位居國內(nèi)第五，市占率4.1%。
SNE Research的數(shù)據(jù)顯示，2023年，國軒高科全球動力電池裝車量17.1GWh，位居全球第八，市占率2.4%。
全球化形成新布局
國軒2023年年報，海外營收也是一大亮點。在全球化戰(zhàn)略下，國軒高科持續(xù)加大對海外生產(chǎn)基地和研發(fā)中心的投入，搭建美洲、歐非、亞太三大板塊，2023年實現(xiàn)海外營收64.28億元，同比增長115.69%。
產(chǎn)能上，國軒高科已在合肥、南京、唐山、青島、宜春、桐城等地區(qū)建立了多個國內(nèi)生產(chǎn)基地，同時在亞太、歐非、美洲等海外區(qū)域進行相應(yīng)的產(chǎn)能布局，目前已經(jīng)形成150GWh全球產(chǎn)能規(guī)模，覆蓋材料、電芯、Pack的海外十大基地布局初步形成。
市場拓展上，除獲得大眾海外市場定點外，新增InoBat、日本愛迪生能源、德國巴斯夫、美國上市公司PGT、英國充電服務(wù)商Pod Point等一批國際戰(zhàn)略合作伙伴，乘用車、商用車和儲能電池銷售再上新臺階。
總結(jié)
同日，國軒高科還發(fā)布了2024年一季報。一季度公司實現(xiàn)營收75.08億元，同比增長4.61%；實現(xiàn)凈利潤6913.8萬元，同比下降8.56%；實現(xiàn)扣非凈利潤1060.34萬元，同比增長195.26%。
通常來說，一季度為動力電池行業(yè)淡季，動力電池企業(yè)的業(yè)績也基本會受到影響波動。于國軒高科而言，在新一輪周期下，2024年是否會延續(xù)2023年的業(yè)績?nèi)嫣嵘?，甚至達(dá)到新的高度，令人期待。
來源：OFweek鋰電網(wǎng)
