為了應對全球能源危機和節(jié)能減排的需求，新能源汽車成為各國發(fā)展的重點。鋰電池行業(yè)由此取得飛速發(fā)展，技術不斷進步，制造工藝持續(xù)優(yōu)化，數(shù)字化與智能制造在鋰電池工廠的應用不斷深入。

項目背景

TOGG是土耳其的國民電動汽車品牌，在本國市場上有較高的認可度，到2030年為止，該公司要進入五個細分市場共生產100萬輛電動汽車。

某新能源汽車動力電池系統(tǒng)方案供應商，是國內新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統(tǒng)研發(fā)、生產的頭部企業(yè)，與TOGG是多年的合作伙伴，為其提供優(yōu)質的產品和服務。為了匹配TOGG全新車型的上市進度，需要建設新的模組與電池包的產線。

項目難題

國內線體供應商在承接建設海外項目時，通常會面臨兩個難題：

1、所用設備和元件要滿足所在國家的電氣標準；

2、不能在施工現(xiàn)場進行測量。

這兩個難題恰好是威圖的優(yōu)勢所在！

解決方案

首先，產品出口至土耳其需要取得對應的認證。威圖所有產品都符合IEC電氣標準，能夠讓客戶的整體方案更容易滿足IEC要求，不僅如此，威圖產品還取得了UL認證，安全更有保障。

此外，由于電池技術迭代速度越來越快，現(xiàn)有的設備常常無法及時滿足市場環(huán)境或產線改造需求。在傳統(tǒng)工業(yè)（機柜制造）中，為保證制造階段的準確性，需要進行實體測量測繪并創(chuàng)建物理樣機以進行仿真與測試。這是一項高度依賴“經驗”與“技術”的工作，極其消耗時間、精力等成本。那么如何在有限的設計周期內，獲得高質量的設計？

威圖與易盼公司合作，以EPlan電氣設計為基礎，建立電氣設計與管理平臺，充分實現(xiàn)電柜的3D設計，使用數(shù)字孿生技術，虛擬與現(xiàn)實結合，在項目設計階段就能看到設備布置全貌；與電氣及機械機構設計環(huán)節(jié)有效連通，所見即所得，充分體現(xiàn)Rittal-The system為客戶提供綜合性系統(tǒng)解決方案的能力，有效解決無法前往施工現(xiàn)場進行實地測量的難題。

在TOGG項目中，威圖中國利用供貨能力強、交付迅速的優(yōu)勢，為客戶提供了機箱機柜、配電組件、溫控系統(tǒng)、IT機柜等全套解決方案，既滿足了用戶企業(yè)對數(shù)字化轉型的需求，又讓客戶縮短了線體建設周期，降低了建設成本。未來，該供應商也將根據(jù)TOGG的產能規(guī)劃，繼續(xù)攜手威圖一同助力客戶工廠的進一步擴產需求。