電池中國(guó)獲悉，7月18日，盛虹控股集團(tuán)儲(chǔ)能電池超級(jí)工廠和新能源電池研究院項(xiàng)目在張家港正式開工。
據(jù)悉，該項(xiàng)目總體規(guī)劃產(chǎn)能60GWh，總投資306億元，擬建設(shè)新型儲(chǔ)能電池及系統(tǒng)集成研發(fā)、檢測(cè)認(rèn)證和生產(chǎn)制造一體化基地。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目建成后，其核心原材料的成本自控比例將超65%。
其中，新能源電池研究院將包含研發(fā)中心、檢測(cè)認(rèn)證中心及孵化中心。研究院建成后，將聚焦新型儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)，圍繞電池材料、電池安全、循環(huán)壽命、能量密度、系統(tǒng)集成、電池回收等全棧技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新探索、重點(diǎn)突破。
相關(guān)資料顯示，盛虹控股集團(tuán)創(chuàng)立于1992年，是石化煉化、新能源、新材料、高端紡織全產(chǎn)業(yè)鏈一體發(fā)展的國(guó)際化高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
值得注意的是，今年1月，在該項(xiàng)目的簽約儀式上，相關(guān)方表示，該項(xiàng)目是盛虹控股集團(tuán)進(jìn)軍萬億級(jí)儲(chǔ)能“新賽道”的重大布局。
據(jù)介紹，盛虹控股集團(tuán)該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，其生產(chǎn)的儲(chǔ)能電池將廣泛應(yīng)用于新能源汽車、船用動(dòng)力、電動(dòng)特種車、專用車和新能源發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、工商業(yè)及家庭用戶側(cè)、通信基站、數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能等領(lǐng)域。
其中，首期24GWh儲(chǔ)能電池項(xiàng)目和獨(dú)立主體的新能源電池研究院，總投資140億元，預(yù)計(jì)將于未來3年內(nèi)建成投產(chǎn)。
電池中國(guó)觀察，早在去年12月，盛虹控股集團(tuán)還宣布已與江蘇省泰州醫(yī)藥高新區(qū)(泰州市高港區(qū))化學(xué)新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)簽約，計(jì)劃投資120億元，擬建設(shè)25GWh新型儲(chǔ)能電池及系統(tǒng)集成項(xiàng)目。
其中，一期項(xiàng)目計(jì)劃投資約30億元，擬建設(shè)5GWh高性能儲(chǔ)能鋰離子電池及系統(tǒng)生產(chǎn)線，計(jì)劃將于2023年7月底前實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，2023年12月底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并將有望成為盛虹控股集團(tuán)進(jìn)軍儲(chǔ)能領(lǐng)域后第一個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的基地。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2022年全球儲(chǔ)能鋰電池出貨量達(dá)122GWh，同比高增177%。從中遠(yuǎn)期來看，國(guó)信證券預(yù)計(jì)，到2026年全球儲(chǔ)能電池出貨量有望達(dá)1066GWh，2022-2026年年均復(fù)合增速為72%，市場(chǎng)潛力巨大。
新型儲(chǔ)能電池是儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)環(huán)節(jié)之一，包括寧德時(shí)代、比亞迪、瑞浦蘭鈞、鵬輝能源、億緯鋰能、國(guó)軒高科、遠(yuǎn)景動(dòng)力、蜂巢能源、欣旺達(dá)等頭部電池企業(yè)均較早布局新型儲(chǔ)能電池賽道。
近幾年受下游儲(chǔ)能需求帶動(dòng)，中國(guó)儲(chǔ)能電池梯隊(duì)正加速成形，已具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于新玩家而言，入局窗口期正在縮短，直面行業(yè)內(nèi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)將在所難免。
總體來看，盛虹控股集團(tuán)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)布局規(guī)模很大，但無論是儲(chǔ)能電池技術(shù)儲(chǔ)備、技術(shù)路線及項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，還是下游訂單情況，目前尚未可知。不過，根據(jù)此前規(guī)劃，其泰州項(xiàng)目一期產(chǎn)線將于近期投產(chǎn)，且其張家港項(xiàng)目已然開工，可借此為窗口進(jìn)行觀察，其儲(chǔ)能領(lǐng)域表現(xiàn)如何，業(yè)界拭目以待。
