機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2022年全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約為517.9GWh，同比增長(zhǎng)71.8%。在TOP10陣營(yíng)中，比亞迪旗下的弗迪電池以70.4GWh裝機(jī)量，超過LG新能源，位居第二，同比增長(zhǎng)高達(dá)167.1%。其拳頭產(chǎn)品——刀片電池獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

  【電池中國網(wǎng) 4月20日 深圳訊】近日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“新生態(tài)·新價(jià)值——2023新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研活動(dòng)”調(diào)研組一行，來到弗迪電池有限公司(下稱“弗迪電池”)，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王澤深、協(xié)會(huì)總監(jiān)劉彥龍、動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)張雨等與弗迪電池副總經(jīng)理張壽波、開發(fā)中心副總監(jiān)王高武等企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人，圍繞上游核心材料、動(dòng)力電池、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)話題進(jìn)行了深入交流。

  弗迪電池主營(yíng)業(yè)務(wù)有消費(fèi)類3C電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、梯次利用以及新興產(chǎn)業(yè)等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于IT、汽車、新能源及軌道交通等領(lǐng)域。憑借完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈以及100%自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)電池的能力，合作客戶及產(chǎn)品應(yīng)用遍布全球。

  據(jù)介紹，產(chǎn)品方面，刀片電池的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，可以最大化利用電池包空間，既是能量體又是結(jié)構(gòu)件，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)超級(jí)續(xù)航、超級(jí)安全、超級(jí)強(qiáng)度等七項(xiàng)超級(jí)特性。

  隨著比亞迪汽車自2022年3月起停止燃油汽車整車生產(chǎn)，專注于EV純電動(dòng)和DM插電混動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，進(jìn)一步帶動(dòng)弗迪電池裝機(jī)量大增。

  在動(dòng)力電池領(lǐng)域，截至2022年年底，弗迪電池團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有超20年整車廠合作經(jīng)驗(yàn)，搭載弗迪電池的車型超過200款，搭載弗迪電池的車輛超過350萬輛，電池產(chǎn)品涵蓋EV、PHEV、HEV、48V、12V等領(lǐng)域。

圖為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王澤深參與座談交流

圖為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)總監(jiān)劉彥龍參與座談交流

  座談中，調(diào)研組一行對(duì)弗迪電池在3C、動(dòng)力/儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域已取得的成績(jī)表示肯定。

  圍繞近期碳酸鋰價(jià)格大幅下跌，近年來鋰鹽價(jià)格波動(dòng)幅度大的情況，王澤深、劉彥龍、張雨和弗迪電池相關(guān)負(fù)責(zé)人從上游礦產(chǎn)布局、礦產(chǎn)資源開采和利用、加速構(gòu)建完善的鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)等方面進(jìn)行了深度探討。

圖為弗迪電池副總經(jīng)理張壽波參與座談交流

  座談中，雙方還分別就新能源汽車趨勢(shì)、鋰電在儲(chǔ)能領(lǐng)域的拓展、鋰電產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、鈉離子/半固態(tài)電池趨勢(shì)等熱點(diǎn)話題進(jìn)行了廣泛交流。

  張壽波表示，弗迪電池秉承“讓人們無憂無慮地使用電池”的理念，未來將持續(xù)開拓、深耕鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。

圖為動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)張雨參與座談交流

  調(diào)研組一行還參觀了比亞迪集團(tuán)展廳、技術(shù)博覽館，并現(xiàn)場(chǎng)觀摩了刀片電池的針刺實(shí)驗(yàn)，在整個(gè)針刺實(shí)驗(yàn)過程中，刀片電池未冒煙、無明火。