鋰電世界訊，深交所上市公司東旭光電(SZ:000413)剛剛發(fā)布公告稱，旗下公司發(fā)布了石墨烯基叉車鋰離子電池產(chǎn)品。

公告稱，東旭光電科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）控股子公司上海碳源匯谷新材料科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“碳源匯谷”）于 2019 年 9 月 10 日在上海召開(kāi)了新品發(fā)布會(huì)。會(huì)議發(fā)布了公司最新研制成功并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用的石墨烯基叉車鋰離子電池三個(gè)系列 9 款產(chǎn)品，并與深圳市虹天揚(yáng)科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深圳虹天揚(yáng)”）、益創(chuàng)新能源（上海)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“益創(chuàng)新能源”）、上海淵深變頻科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海淵深科技(13.100, -0.01, -0.08%)”）分別簽署了《石墨烯基叉車鋰離子電池產(chǎn)品銷售及合作協(xié)議》（以下簡(jiǎn)稱《銷售合作協(xié)議》）。

東旭光電稱，碳源匯谷此次研制成功的石墨烯基叉車鋰離子電池三個(gè)系列 9 款產(chǎn)品均屬于石墨烯基鋰離子大動(dòng)力電池技術(shù)，是公司石墨烯基鋰離子電池技術(shù)從快充技術(shù)驗(yàn)證、小動(dòng)力電動(dòng)工具電池應(yīng)用到工業(yè)用大動(dòng)力電池應(yīng)用的重要跨越，新品發(fā)布會(huì)簽署的《銷售合作協(xié)議》涉及預(yù)銷售總量不低于 3000 臺(tái)（套）。

東旭光電介紹稱，由于鋰離子電池取代鉛酸電池是大勢(shì)所趨，加之叉車技術(shù)智能化迭代升級(jí)，鋰離子電池叉車逐漸成為主流，叉車鋰離子電池的市場(chǎng)需求迅速擴(kuò)大。石墨烯基鋰離子電池技術(shù)的優(yōu)異性能較好地匹配了主流電動(dòng)叉車的需求。叉車鋰離子電池的主要構(gòu)成材料包括正負(fù)極材料、電解液、隔膜等。其中正極材料是鋰離子電池的核心材料之一，其性能直接影響著鋰離子電池的性能。公司控股子公司碳源匯谷從 2014 年起開(kāi)始專注于高品質(zhì)石墨烯材料制備技術(shù)、石墨烯包覆正極材料的開(kāi)發(fā)，2016 年、2017 年先后成功推出烯王一代、二代石墨烯移動(dòng)電源的超級(jí)快充技術(shù)，并在小動(dòng)力電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車上陸續(xù)得到成功應(yīng)用。

東旭光電稱，公司此次發(fā)布的國(guó)內(nèi)首款石墨烯基叉車鋰離子電池系列產(chǎn)品，其核心是在公司獨(dú)有的單層石墨烯包覆技術(shù)基礎(chǔ)上，成功開(kāi)發(fā)了石墨烯基快充倍率電芯。該產(chǎn)品具有充電速度快、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，且配備了專門開(kāi)發(fā)的智能電池管理系統(tǒng)、能動(dòng)的可變功率輸出系統(tǒng)，并首創(chuàng)電池減震懸掛系統(tǒng)，采用領(lǐng)先的熱管理技術(shù)及創(chuàng)新的裝甲式外掛配重設(shè)計(jì)。此次發(fā)布的石墨烯基叉車鋰離子電池循環(huán)壽命在 5C 充放條件下平均可達(dá) 5000 次；可滿足在-20℃到+60℃之間正常工作；充放電效率≥98% ，可滿足電動(dòng)叉車行業(yè)的廣泛需求。

東旭光電在公告中也提示風(fēng)險(xiǎn)稱，新產(chǎn)品的推廣在一定程度上可以助推公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)提升，但影響程度取決于未來(lái)市場(chǎng)開(kāi)拓力度、銷售規(guī)模、產(chǎn)能規(guī)模等多種因素，具有一定不確定性。

今天收盤(pán)，東旭光電(SZ:000413)股價(jià)下跌1.34%至5.14元，總市值約294.53億元。