鋰電世界訊,名爵ZS自上市以來(lái),受到了許多年輕消費(fèi)者的青睞,銷量成績(jī)也一直不錯(cuò),伴隨著新能源領(lǐng)域的逐漸崛起,名爵也順勢(shì)推出了ZS的純電動(dòng)車型。搭載 161Wh/kg 超高密度三元鋰電池,綜合工況續(xù)航可達(dá)到335Km,快充30分鐘可至80%,將于3月上市。
相信很多愛車的小伙伴,對(duì)于這款新車已經(jīng)垂涎三尺了吧,話不多說(shuō),我們一起來(lái)看一下,這款全球純電SUV。

作為名爵旗下首款純電車型,名爵zs純電跟其它純電車型不同,是我國(guó)首款全球定位的純電SUV,不僅會(huì)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售,還將征戰(zhàn)包括德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、西班牙在內(nèi)的歐洲十國(guó),瞄準(zhǔn)的對(duì)手是Nissan Leaf(日產(chǎn)聆風(fēng))和VW e-GOLF(大眾e-高爾夫)。

也正是因?yàn)橐鲬?zhàn)全球市場(chǎng),名爵ZS純電采用了上汽最新、最先進(jìn)的技術(shù),全部按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造,現(xiàn)階段除了碰撞測(cè)試還在進(jìn)行當(dāng)中,其他測(cè)試皆已在歐洲完成。
外觀方面,名爵希望保留品牌歷史傳承,以及家族化設(shè)計(jì)帶來(lái)的專屬感。所以還是采用了感性設(shè)計(jì)語(yǔ)言,和ZS燃油版基本保持一致,在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行增添了些許專屬標(biāo)志。


滿天星造型的前進(jìn)氣格柵加入了反凹式設(shè)計(jì),層次感和時(shí)尚感更為突出,是當(dāng)下年輕人鐘愛的樣子。充電口則隱藏在LOGO之下,輕輕一按便可看見,左側(cè)為快充口,右側(cè)為慢充口,充電時(shí),LOGO標(biāo)志上的氛圍燈也會(huì)亮起,儀式感滿滿。


ZS純電和燃油版一樣,大燈采用了倫敦眼造型,實(shí)拍車型內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源,夜間點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。



ZS純電有哥本哈根藍(lán)、雪山白、極速紅三款車身顏色可選;其中,結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)和純電元素的哥本哈根藍(lán),是ZS純電的專屬色,代表著舒適、自由的零壓生活,這也是ZS純電所想傳達(dá)的用車?yán)砟?。但作為女孩子的喵喵,還是更喜歡熱情奔放的極速紅。

風(fēng)刃雙色精品輪轂也是ZS純電專享,靈感來(lái)源于荷蘭風(fēng)車,匹配了米其林Primacy 3st輪胎,尺寸為215/13/R17。車身尺寸方面,ZS純電長(zhǎng)寬高分別為4314/1809/1620mm,軸距為2585mm,是一款小型SUV。

尾部渾圓飽滿,整體造型簡(jiǎn)潔大方,右側(cè)車尾上有EZS的標(biāo)識(shí)。

ZS純電內(nèi)飾偏向駕駛員一側(cè),整體依舊保持著簡(jiǎn)潔務(wù)實(shí)的風(fēng)格,讓人看上去很舒適。多功能方向盤上帶有打孔設(shè)計(jì),皮質(zhì)質(zhì)感不錯(cuò),左右兩邊都有常用功能按鍵,操作便捷。

儀表盤采用了機(jī)械儀表加液晶顯示屏的設(shè)計(jì),中間液晶顯示屏清晰度不錯(cuò),顯示信息比較齊全。和汽油版的區(qū)別,在于電池余量、電機(jī)功率表輸出取代了油量、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。中控八英寸多媒體顯示屏,顯示效果非常清晰,使用起來(lái)也很流暢。

互聯(lián)網(wǎng)可以說(shuō)是名爵的另一張名片,和阿里合作的斑馬系統(tǒng),同樣搭載在這款ZS純電上,由于系統(tǒng)還未激發(fā),有機(jī)會(huì)再做演示。

由于是純電車型,所以整個(gè)中控部分有了較大的改變,取消了燃油車型上的機(jī)械擋桿,換成了換擋旋鈕,整個(gè)中控更為簡(jiǎn)潔。在換擋旋鈕的上方,有三個(gè)實(shí)體按鍵,可切換能量回收等級(jí)及駕駛模式(經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、普通)。


ZS純電采用了寧德時(shí)代 161Wh/kg 超高密度三元鋰電池,容量為44.5kWh,重量相比傳統(tǒng)工藝降低20%,按2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可享國(guó)家最高1.2倍補(bǔ)貼。電池的安裝對(duì)于車內(nèi)空間幾乎沒有影響,只有頭部空間比燃油版稍低一點(diǎn)點(diǎn),體驗(yàn)者175CM身高,頭部和腿部空間都很充裕。

電池安全方面,ZS純電依照美國(guó)最具權(quán)威的UL2580標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)短路、灰塵、擠壓、鹽霧、浸泡、火燒、等八重嚴(yán)格測(cè)試,確保用戶行車安全。

動(dòng)力方面,新車搭載高效高功率電驅(qū)EDS,電機(jī)最大功率110kW,峰值扭矩高達(dá)350N.m。官方稱百公里電耗僅13.8kW,因此ZS純電的NEDC綜合工況續(xù)航可達(dá)到335Km,60Km/h等速續(xù)航可達(dá)428Km,快充30分鐘就可以充滿80%的電量,慢充6.5小時(shí)充滿。基本滿足一周一充的城市通勤。

寫在最后:
在過(guò)去的一年時(shí)間里,名爵ZS在全球市場(chǎng)完成了100%的銷量增長(zhǎng),這可以說(shuō)明它是足夠優(yōu)秀的。名爵ZS純電繼承它的種種優(yōu)點(diǎn),甚至更加優(yōu)秀,作為中國(guó)首款全球純電SUV,我們更期待它在全球市場(chǎng)會(huì)有怎樣的驚艷表現(xiàn)。這款車將在三月份正式進(jìn)行上市,我們一起期待下它的價(jià)格吧。