鋰電世界    繼進軍新能源汽車業(yè)務后，西部資源繼續(xù)布局完善該產(chǎn)業(yè)鏈。

    6月20日晚間，西部資源公告稱，為完善在長三角地區(qū)的新能源汽車市場布局，公司與江蘇恒能汽車投資有限公司（間稱：恒能汽車）簽署出資協(xié)議，擬與其共同出資5000萬元設立恒龍汽車，其中，公司以自有資金出資4000萬元，占注冊資本的80％。

    西部資源稱，公司此次戰(zhàn)略規(guī)劃調整及轉型，將以鋰礦石為原材料基礎，以終端汽車為主要切入點，逐步實現(xiàn)鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車開發(fā)、制造和銷售一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局及包括西南地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)等區(qū)域的全區(qū)域布局。

    西部資源主營礦產(chǎn)采選銷售，但其向新能源汽車產(chǎn)業(yè)擴張勢頭越來越猛。今年4月18日，公司宣布，擬通過非公開發(fā)行股票，募集逾36億用于收購收購五洲龍汽車、重慶恒通客車等資產(chǎn)從而完成新能源汽車戰(zhàn)略布局。此次收購后，西部資源也將實現(xiàn)鋰礦石開采、鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車開發(fā)、制造和銷售、客戶融資一體化的產(chǎn)業(yè)布局，構建新能源板塊的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

    業(yè)內認為，近年來以特斯拉為代表的汽車廠商掀起了新能源汽車熱潮，我國也實施新能源汽車戰(zhàn)略，其中新能源客車將是我國重點推廣的車型，市場前景十分廣闊。