鋰電世界 2月26上午，漢能3GW光伏產(chǎn)業(yè)集群暨一期600MW（兆瓦）銅銦鎵硒項(xiàng)目投資簽約儀式在齊盛國際賓館舉行。
據(jù)悉，漢能淄博太陽能項(xiàng)目是規(guī)劃總產(chǎn)能3GW的銅銦鎵硒薄膜太陽能電池及柔性應(yīng)用太陽能項(xiàng)目，總投資約350億元人民幣。對提升我國光伏太陽能電池研發(fā)、制造和自主創(chuàng)新具有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。其中，一期建設(shè)產(chǎn)能600MW（兆瓦），投資約60億元人民幣，將于今年3月份開工建設(shè)，建設(shè)期約一年時(shí)間。
漢能復(fù)牌在即，太陽能車頂技術(shù)能讓汽車再“飛”一會？
近日，已經(jīng)停牌近三年的漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)有限公司發(fā)布公告稱，中國香港已經(jīng)完成證監(jiān)會對復(fù)牌申請?zhí)岢龅膬蓚€(gè)必要條件，大概率于近段時(shí)間復(fù)牌。漢能薄膜在公告發(fā)布之前，動作頻頻。早在2017年，奧迪與阿爾塔設(shè)備公司的合作早已初見端倪，2017年8月，漢能子公司阿爾塔與奧迪簽訂合作備忘錄，這在當(dāng)時(shí)便已引起汽車及太陽能行業(yè)
0評論2018-04-12489
武漢能智達(dá)：氫燃料電池在便攜式產(chǎn)品領(lǐng)域前景廣闊
隨著技術(shù)的發(fā)展，全球范圍內(nèi)正在形成全新共識：氫能是多種能源傳輸和融合交互的紐帶，是未來清潔低碳能源系統(tǒng)的核心之一。根據(jù)2017年4月發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，2020-2030年，中國燃料電池汽車將迎來三大時(shí)間節(jié)點(diǎn)：2020年，在特定地區(qū)的公共服務(wù)車輛領(lǐng)域進(jìn)行小規(guī)模示范應(yīng)用；2025年，私人用車和公共服務(wù)用車領(lǐng)域
0評論2018-03-08447
漢能太陽能薄膜鋰電池洽車廠協(xié)作
漢能太陽能（00566）主席兼行政總裁代明芳指出，薄膜鋰電池相對傳統(tǒng)的晶硅電池本錢更低，轉(zhuǎn)換率更優(yōu)，其間採用最近收買集團(tuán)旗下公司的CIGS（銅銦鎵硒）技術(shù)后，轉(zhuǎn)換率最高可達(dá)18%。他續(xù)指，薄膜太陽能電池可廣泛應(yīng)用于修建、戶外用品及軍用設(shè)備等，稱現(xiàn)在正與某轎車生產(chǎn)商洽談協(xié)作。
0評論2017-09-18436
漢能造車：演繹太陽能神話 抑或水中月
中國電池網(wǎng) 不久前落幕的深圳雙創(chuàng)周上，漢能展示的太陽能跑車被圍了個(gè)嚴(yán)實(shí)。車頭旁一有空就有觀眾補(bǔ)位，擺拍合影。
0評論2016-11-02441
漢能再度亮相雙創(chuàng)周 蘋果庫克驚嘆“太神奇了”
中國電池網(wǎng) 10月12日，2016年“全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動周”(以下簡稱“雙創(chuàng)周”)在深圳拉開帷幕。來自全國各地的優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目匯聚一堂，在雙創(chuàng)周上異彩紛呈。作為全球薄膜發(fā)電領(lǐng)導(dǎo)者，漢能從全國數(shù)千家科技創(chuàng)新企業(yè)中脫穎而出，攜多款移動能源產(chǎn)品亮相雙創(chuàng)周。
0評論2016-10-13474
漢能薄膜扭虧 經(jīng)營前景依舊嚴(yán)峻
中國電池網(wǎng) 在港交所掛牌的漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)最新發(fā)布的2016財(cái)年中期業(yè)績報(bào)告顯示，2016年上半年集團(tuán)營業(yè)收入達(dá)到32.96億港元，同比大幅增長56%，毛利達(dá)到20.65億港元，同比增幅約為41%；同時(shí)，公司在期內(nèi)出現(xiàn)8.21億港元盈利，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。然而有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，其經(jīng)營前景依然面臨很大挑戰(zhàn)，業(yè)務(wù)模式也沒有得到根本改善。
0評論2016-09-01450
