進入2023年以來，全國各地氫燃料電池汽車推廣進程不斷加速，氫燃料電池汽車成為商用車領(lǐng)域零排放發(fā)展的“急先鋒”。近日，200臺配套微宏動力電池系統(tǒng)的氫燃料輕卡“氫裝上陣”投運于武漢，為當?shù)鼐G色物流發(fā)展帶來新動能。
產(chǎn)品優(yōu)勢明顯
武漢，是國內(nèi)最早布局氫能產(chǎn)業(yè)的城市之一。近年來，武漢積極促進氫能產(chǎn)業(yè)聚集，鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在產(chǎn)品應(yīng)用推廣、新技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域取得了眾多的成果。
該批搭載微宏電池系統(tǒng)的氫燃料物流車，主要用于武漢地區(qū)城際物流運輸及配送、冷鏈運輸?shù)龋囕v適宜不同的貨運道路，有高速、省道、鄉(xiāng)道等，在不同工況下搭載微宏多元復合鋰電池性能表現(xiàn)優(yōu)越，在運行彎道、爬坡、坡道起步輕松應(yīng)對自如。
微宏售后技術(shù)人員介紹，此款車型加氫一次，車輛續(xù)航里程可達400公里，系統(tǒng)額定功率達115kw,系統(tǒng)效率高，能量管理系統(tǒng)的優(yōu)秀表現(xiàn)使動力輸出更流暢，更強勁，極大提升了整車的穩(wěn)定性和安全性。
200臺氫燃料電池車輛的集中交付與陸續(xù)投運，將為武漢地區(qū)城際物流運輸及配送、冷鏈市場零排放發(fā)展帶來積極示范。
創(chuàng)新技術(shù)先行
氫能，具有零排放、無污染、可再生等優(yōu)點。在應(yīng)用層面，氫燃料加注速度快，和加油速度差不多，續(xù)航能力強，不受天氣影響，在交通運輸、分布式供能、化工和儲能等領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景。
截止2022年底，我國氫燃料電池汽車保有量已達1.32萬輛，其中，燃料電池貨車為7847輛，成為全球燃料電池商用車保有量最高的國家。
2019年開始，微宏動力針對新能源輕卡、重卡車型相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)路線開啟布局。目前推出的高功率型電池，可以實現(xiàn)3C持續(xù)充電、4C持續(xù)放電能力;常溫循環(huán)壽命超過8000次;適配B/C/F0標準箱體，與新能源商用車運營需求特性高度契合。
在氫燃料電池、混動車輛以及純電應(yīng)用方面，微宏推出了匹配度極高的高功率、超長壽命第二代多元復合鋰電池，與各種商用車輛完美匹配，從而提高整體車輛性能、降低總應(yīng)用成本，同時還保持快速充電能力。
發(fā)展未來可期
在國家“雙碳”戰(zhàn)略背景下，輕卡市場低碳化發(fā)展的同時，氫燃料電池中重型車輛也迎來發(fā)展熱潮。
作為核心城市，武漢推動跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展，重點開展燃料電池多場景示范，引導氫燃料電池汽車在物流、公交等特定場景應(yīng)用，推動“中長途、中重載”氫燃料電池商用車的示范應(yīng)用。
《武漢市氫能產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展行動方案》中提出，打造國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)制造、示范應(yīng)用引領(lǐng)區(qū)，是武漢探索可持續(xù)發(fā)展路徑、打造零排放產(chǎn)業(yè)升級的新動能。
微宏動力推出的匹配度極高的高功率、超長壽命多元復合鋰電池，與各種商用車量完美匹配，助力氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃推進“城市圈”快速發(fā)展。目前微宏動力產(chǎn)品覆蓋特種車、專用車、公交車、乘用車等眾多領(lǐng)域和應(yīng)用場景，多元化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在氫能領(lǐng)域擁有全球市場競爭力。未來，將以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)為新能源重卡的發(fā)展貢獻力量!