鋰電世界 截止目前，國內(nèi)外廠商公布的預(yù)投項(xiàng)目將新增產(chǎn)能6.70 萬噸/年，結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)能，預(yù)計(jì)總產(chǎn)能可以達(dá)到14.25 萬噸。根據(jù)國內(nèi)外廠商的歷史經(jīng)驗(yàn)，鋰電池電解液生產(chǎn)線從投產(chǎn)到出貨最快1 到2 年左右就可以完成，東方證券對全球鋰電池電解液市場需求的預(yù)測，預(yù)計(jì)電解液市場未來產(chǎn)能過剩將會加劇。
目前鋰離子電池主流電解質(zhì)鋰鹽仍為六氟磷酸鋰。與其他電解質(zhì)鋰鹽相比，六氟磷酸鋰具有良好的離子電導(dǎo)率和電化學(xué)穩(wěn)定性，且廢舊電池回收處理簡單，環(huán)保性能較好。因此，受政策鼓勵和市場驅(qū)動的雙重影響，近幾年來，國泰華榮、新宙邦、廣州天賜等企業(yè)紛紛新建、擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，提高電解液產(chǎn)能。日本宇部聯(lián)合陶氏化學(xué)在華建立電解液合資公司，三菱化學(xué)也設(shè)立獨(dú)資子公司新建電解液項(xiàng)目。由于六氟磷酸鋰工業(yè)化合成技術(shù)取得了突破，國內(nèi)多氟多化工、國泰華榮等企業(yè)也逐步開始由中試到批量產(chǎn)業(yè)化。
據(jù)預(yù)計(jì)，未來電解液的行業(yè)機(jī)會集中在上游六氟磷酸鋰國產(chǎn)替代加速、動力類電池電解液需求爆發(fā)和高電壓電池電解液技術(shù)突破這三個方面。
在大批項(xiàng)目上馬后，目前我國六氟磷酸鋰的進(jìn)口比例已下降至62%，相對于歷年80%以上的進(jìn)口量，國產(chǎn)化水平有了較大提升。但大多數(shù)國產(chǎn)六氟磷酸鋰由于受游離酸偏高的瓶頸制約，在品質(zhì)穩(wěn)定性和生產(chǎn)成本等方面都面臨挑戰(zhàn)，產(chǎn)品還不能作為手機(jī)、平板電腦等高檔鋰電池材料應(yīng)用。在六氟磷酸鋰的產(chǎn)業(yè)化方面，我國仍落后于日本等發(fā)達(dá)國家。
目前，國內(nèi)鋰鹽與日韓鋰鹽在品質(zhì)上存在較大差異，如HF含量控制和成芯后的循環(huán)性能等。專家提出，六氟磷酸鋰的生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜，量產(chǎn)中最難把握的是產(chǎn)品純度的均一性。影響產(chǎn)品品質(zhì)的因素很多，包括原料品質(zhì)、設(shè)備精細(xì)程度、工藝控制等，而這些正應(yīng)是國內(nèi)企業(yè)技術(shù)突破的方向。
也有專家認(rèn)為，電解液是由有機(jī)溶劑、鋰鹽和添加劑配制而成的復(fù)雜系統(tǒng)，如何摸索出適合新型電解質(zhì)鋰鹽的最佳配方，還需勇于嘗試。雖然在近期內(nèi)新型電解質(zhì)鋰鹽不會大規(guī)模取代六氟磷酸鋰，但國際上的新趨勢是根據(jù)電解液的性能需求，開發(fā)多種鋰鹽混合使用，有條件的企業(yè)可在這方面重點(diǎn)研發(fā)。
擁有渠道優(yōu)勢、掌握上游六氟磷酸鋰技術(shù)的國內(nèi)廠商更具競爭優(yōu)勢。
與其它鋰電池材料不同，電解液生產(chǎn)具有多批次小批量的特點(diǎn)，對廠商生產(chǎn)管理水平和銷售、技術(shù)服務(wù)能力要求較高。電解液的核心是配方技術(shù)，并且需要與下游客戶協(xié)同開發(fā)，因而形成較為穩(wěn)定的合作關(guān)系，渠道成熟的廠商將具有一定的先發(fā)優(yōu)勢。其次下游鋰電池廠商每年都會要求電解液供應(yīng)商價(jià)格下調(diào)，向上游六氟磷酸鋰領(lǐng)域拓展，不僅能夠降低生產(chǎn)成本，保障電解液產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定，強(qiáng)化廠商在該領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，更能夠維護(hù)下游大客戶的穩(wěn)定，同時(shí)也能威懾同行業(yè)競爭對手。
鋰電池電解液：未來市場過剩加劇 業(yè)界探尋升級之道
2013-01-21 瀏覽:1098