近日成飛集成公告稱，公司于近日與德國EK公司簽署《合資框架協(xié)議》。雙方基于全球新能源汽車及電池市場的潛在商業(yè)機(jī)會(huì)，將在鋰離子電池模塊的開發(fā)、商業(yè)化及分銷方面進(jìn)行合作，并擬分別在德國、美國、中國設(shè)立合資公司推進(jìn)該合作。
據(jù)了解，合資公司最初由股東雙方按照 50%：50%的比例出資，成飛集成為合資公司提供電芯，EK為合資公司提供部分模組裝配所需的零部件，同時(shí)雙方為聯(lián)合開展批量生產(chǎn)電池模塊分擔(dān)成本，以便共同向汽車和非汽車客戶提供此類產(chǎn)品。股東雙方希望通過合作來滿足全球電池市場的潛在商業(yè)機(jī)會(huì)要求，特別是將電池模塊共同供應(yīng)給客戶，用于各種應(yīng)用。包括參與固定電池存儲(chǔ)系統(tǒng)和其他電動(dòng)車輛項(xiàng)目。
EK公司為德國上市的集團(tuán)化公司，目前主營業(yè)務(wù)為汽車機(jī)械零部件及新能源業(yè)務(wù)。EK 公司在生產(chǎn)和開發(fā)各種汽車機(jī)械零件方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，是世界上少數(shù)能為所有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供高質(zhì)量組件的供應(yīng)商，這些組件未來將廣泛應(yīng)用于從燃油車到電動(dòng)汽車的所有車型。
公司表示，雙方將通過合資合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同推進(jìn)鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展。從短期看，本協(xié)議為框架性協(xié)議，預(yù)計(jì)對(duì)公司2017年度經(jīng)營業(yè)績不構(gòu)成重大影響。從長期看，公司與EK公司合資合作，有利于提升公司鋰電池業(yè)務(wù)的技術(shù)水平，有利于提升公司鋰電池業(yè)務(wù)的市場地位。
此前成飛集成曾斥資數(shù)十億元發(fā)展鋰電池項(xiàng)目，據(jù)了解，其子公司中航鋰電在洛陽的一、二、三期項(xiàng)目加起來共2.5GW產(chǎn)能，已經(jīng)全部建成；江蘇金壇一期2.5GW基本建成，含1GW三元電池；江蘇二期正在籌建，預(yù)計(jì)2018年底完成建設(shè)，這期產(chǎn)能是5GW，基本上全是三元材料，但是2019年還要經(jīng)歷產(chǎn)能爬坡和調(diào)試階段。
2017年10月13日，公司子公司中航鋰電與海軍工程大學(xué)(隸屬于海軍)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，此協(xié)議的簽訂將對(duì)公司軍工市場領(lǐng)域的拓展產(chǎn)生積極影響，有利于鞏固公司鋰電池軍工市場行業(yè)領(lǐng)先地位。