鋰電世界 買了新能源車，最擔(dān)心的就是充電。北京即將出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知》，物業(yè)不配合充電樁建設(shè)將被罰分。此外，針對(duì)新能源車推廣，即將出臺(tái)配套文件要求，新建小區(qū)停車位配建充電樁的不低于18%，這也將作為規(guī)劃審批條件之一。
全市已建成300多充電設(shè)施
9日，北京市政協(xié)視察北京市電動(dòng)車充電樁建設(shè)情況，市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，即將出臺(tái)的《通知》要求，物業(yè)需指定專人配合新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和屬地供電公司勘查現(xiàn)場(chǎng)，提供相關(guān)圖紙或電源位置及暗埋管線走向，配合安裝單位現(xiàn)場(chǎng)施工，配合辦理用電變更手續(xù)。
物業(yè)不配合安裝自用充電設(shè)施的，或向購(gòu)車人和安裝單位收取額外費(fèi)用的，由各區(qū)縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、房屋管理局責(zé)令改正，可對(duì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分別罰分，情節(jié)嚴(yán)重的予以公開曝光。
據(jù)介紹，目前全市已有600多輛電動(dòng)車上牌，建成300多個(gè)自用充電設(shè)施。即將出臺(tái)配套文件要求，新建小區(qū)停車位配建充電樁的不低于18%，這將作為規(guī)劃審批條件之一。
公共場(chǎng)所或可收取充電樁服務(wù)費(fèi)
市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前北京正在研究相關(guān)政策，允許以收取適當(dāng)?shù)某潆姌斗?wù)費(fèi)方式，動(dòng)員社會(huì)力量，促進(jìn)酒店、公園、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所建設(shè)充電樁。據(jù)悉，該政策很快會(huì)出臺(tái)，具體價(jià)格還在研究，但整體使用成本比燃油車低。
此前，北京發(fā)布的新能源車行動(dòng)計(jì)劃就提出，具備條件的社會(huì)停車場(chǎng)應(yīng)建設(shè)一定比例的充電樁向社會(huì)開放，并按照相關(guān)規(guī)定收取服務(wù)費(fèi)用。
這意味著，今后，把車停到社會(huì)停車場(chǎng)時(shí)需交納三部分費(fèi)用，包括停車費(fèi)、服務(wù)費(fèi)和電費(fèi)。
針對(duì)路燈桿配建停車位，該負(fù)責(zé)人介紹，北京將對(duì)可以施劃停車位的路燈桿探索建設(shè)充電樁。將結(jié)合路燈改造和現(xiàn)有符合條件路燈桿建設(shè)，爭(zhēng)取7月底8月初建成試點(diǎn)。
另據(jù)介紹，北京市具備加油充電一體化改造的加油站有500個(gè)，下一步將逐步增加其充電樁的建設(shè)。
電動(dòng)出租車將達(dá)5000輛
在通州電動(dòng)出租車站，記者了解到，這里有200輛出租車，配建了100個(gè)滿充樁，10個(gè)快充樁，快充半個(gè)小時(shí)到2個(gè)小時(shí)就能充滿。目前通州電動(dòng)出租車日平均運(yùn)營(yíng)次數(shù)已經(jīng)達(dá)到20次，百公里電費(fèi)不到20元，行駛里程136公里，比燃油出租車?yán)美锍谈?7%左右。通州區(qū)今年還將增加300輛電動(dòng)出租車。目前通州北苑P+R停車場(chǎng)已經(jīng)建設(shè)了5個(gè)快充樁和5個(gè)慢充樁。
市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前全市10個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)縣已經(jīng)有9個(gè)設(shè)置了電動(dòng)出租車，車輛有1600輛，今年將增加800輛，到2017年達(dá)到5000輛。